Woodstock järnväg

Woodstock Railway var en intrastatlig järnväg i sydöstra Vermont . Det sprang från White River Junction, Vermont till Woodstock, Vermont , ett avstånd på cirka 14 miles (23 km).

Historia

Vermonts lagstiftande församling beviljade en stadga för att bygga järnvägen 1863, men lite gjordes förrän 1867, då tillräckligt med pengar samlades in för att börja bygga. Bygget började på allvar 1868, och fortsatte med aptitretande till 1875, då linjen slutligen var klar och det första tåget gjorde resan. Även om den aldrig var särskilt upptagen, fortsatte linjen att gå till 1933, då den övergavs. Den sista körningen ägde rum lördagen den 15 april 1933.

Under konstruktionen övervanns två stora hinder: en en mil (1,6 km) lång skärning i Stanley Hill och en rejäl bock över Quechee Gorge, bildad av Ottauquechee River. Den ursprungliga bocken ersattes först av en träbågsbro, sedan i 1911 av en av stål. En gång i tiden kan den 163 fot (49,7 m) höga strukturen ha varit den högsta järnvägsbron i New England .

Ursprungligen Woodstock Railroad, en finansiell omorganisation 1890 fick namnet att ändras till Woodstock Railway.

Stationer

En tidtabell från 1877 listade följande stopp från öst till väst:

• White River Junction, Vermont - utbyte med Central Vermont Railway
• Hartford, Vermont
• Dewey's Mills, Vermont
• Quechee, Vermont
• Taftsville, Vermont
• Woodstock, Vermont

Se även

• Fredrik H. Billings
• Franklin Noble Billings
• FH Gillingham & Sons

• Jones, Robert C., Railroads of Vermont, volym II , 1993.
• Mead, Edgar T., Over the Hills to Woodstock , 1967.

Arkiv och register

• Woodstock Railroad Company registrerar på Baker Library Special Collections, Harvard Business School.