Salvadors hamn

The Port of Salvador
Kartvy över The Port of Salvador
Location
Land	Brasilien
Plats	Salvador , Bahia
Koordinater
Detaljer
Öppnad	1502
Drivs av	Companhia das Docas do Estado da Bahia (CODEBA)
Typ av hamn	hamn
Storlek	Medium
President	Jose Muniz Rebouças
Statistik
Fartygs ankomster	1 027
Webbplats Salvadors hamn

The Port of Salvador är en hamn i All Saints Bay i Salvador , Bahia , Brasilien . Den är ansluten till centrala Salvador via Historic Center. Hamnen ligger i regionen Lower City i Salvador. Ligger på spetsen av en halvö som skiljer Todos os Santos Bay från Atlanten .

CODEBA etablerades för att hantera och distribuera laster i hela staten Bahia . För att säkerställa effektiv drift försöker CODEBA tillhandahålla modern infrastruktur och tekniskt stöd till Salvadors hamn.

Under 2007 flyttade över 3 miljoner ton last genom Salvadors hamn, inklusive 2,6 miljoner ton havsgående last och 530 tusen ton intern last. Samma år hanterade Salvadors hamn 1,6 ton containerexport i 73 tusen TEU och 753 tusen ton containerimport i 71 tusen TEU. Vidare hälsade Salvadors hamn 88 kryssningsfartyg med 1421 passagerare .

Den moderna hamnen i Salvador är ansluten till Brasiliens inland via järnväg , väg och flyg . Dess skyddade hamn är skyddad från tidvattensvängningar. Två kanaler för oceangående fartyg in i hamnen . Ankringsområdet är 700 meter brett med djup från 9 till 12 meter. Salvadors hamn är vete och spannmål, livsmedel, kemiska produkter, utrustning, fordon och malt. Stora exporter inkluderar petrokemiska och järnprodukter, granit , frukt och sisal, cellulosa , koppar och fordon .

Historia

Européer såg först vad som skulle bli Salvadors hamn 1502. 1549 etablerade portugisiska nybyggare under ledning av Brasiliens första generalguvernör, Tome de Sousa, den nya staden. Det blev säte för Brasiliens första katolska biskopsråd 1552, och 1583 bodde över 1600 människor där. Vid tiden för den amerikanska revolutionen i slutet av 1700-talet var Salvadors hamn större än någon amerikansk stad. Den livliga hamnen var ett mål för pirater och kapare. Holländska soldater erövrade den 1624, men portugiserna återtog hamnen i Salvador nästa år och höll den tills den brasilianska självständigheten 1823. 1763 flyttades sätet för den koloniala regeringen till Rio de Janeiro , och Salvadors hamn gick in i en era av nedgång som varade fram till 1900-talet.

1940-talet förde ekonomisk tillväxt och befolkningstillväxt till Salvadors hamn. År 1948 bodde nästan 350 tusen människor där. När ett industricentrum och petrokemiskt komplex byggdes i närheten i början av 1970-talet blev behovet av en modern hamn tydligt. Den första terminalen i Salvadors hamn öppnades 1975. 1990-talet förde med sig städning och restaurering av staden till Salvadors hamn. Det gamla centrumområdet , kallat Pelourinho, restaurerades för att bli stadens kulturella centrum . Även om stadskärnan nu är en UNESCO: s världsarvslista , är den fortfarande relativt tom. Lokala handlare importerar ofta evenemang och aktiviteter för att liva upp området.