STS Young Endeavour

Young Endeavour i 2016
History
Australia
namn	Young Endeavour
Namne	HM Bark Endeavour
Byggare	Brooke Marine Limited
Ligg ner	maj 1986
Lanserades	2 juni 1987
Jungfruresa	3 augusti 1987
I tjänst	25 januari 1988
Hemmahamn	Fleet Base East , Sydney
Identifiering	IMO-nummer : 8971164 MMSI-nummer : 503071000 Anropssignal : VMGW
Motto	Fånga dagen Latin: "Ta tag i dagen"
Status	Aktiv från 2021
Badge
Allmänna egenskaper
Typ	Segelträningsfartyg
Förflyttning	239 ton
Längd	44 m (144 fot) längd totalt 28,3 m (93 fot) vattenlinjelängd
Stråle	7,8 m (26 fot)
Förslag	4 m (13 fot)
Framdrivning	2 x Perkins V8 M200 TI dieselmotorer, 165 hk (123 kW) vardera
Segelplan	10 segel, brigantinrigg
Fart	14 knop (26 km/h; 16 mph) under segel 10 knop (19 km/h; 12 mph) på dieslar
Komplement	10 standard, plus 24-30 ungdomsbesättning

STS Young Endeavour är ett australiensiskt högt skepp . Byggt av Brooke Marine (som blev Brooke Yachts under fartygets konstruktion), gavs Young Endeavour till Australien av den brittiska regeringen 1988, som en gåva för att fira Australian Bicentenary . Även om det drivs och underhålls av Royal Australian Navy , levererar Young Endeavour upp till tjugo utvecklingssegelträningsresor för unga australiensare i åldern 16–23 varje år. Marinens personal bemannar fartyget och Young Endeavour Youth Scheme samordnar reseprogrammet.

Under varje resa går fartyget ombord på upp till 24 unga australiensare som lär sig de färdigheter som krävs för att segla ett fyrkantigt riggat högt skepp; inklusive hur man navigerar, håller vakt, lagar mat i köket, tar rodret och klättrar upp i den 30 meter långa masten för att arbeta högt, sätter och rullar segel. De uppmuntras att sträva efter personliga och teammål och utmaningar i en obekant miljö när de lär sig att segla ett fyrkantigt riggat högt skepp.

Nära slutet av resan väljer ungdomsbesättningen ett ledningsteam som tar fullt ansvar för Young Endeavour under 24 timmar och seglar fartyget längs den australiensiska kusten. På sin sista dag till sjöss tar ungdomsbesättningen värd för en lokal grupp ungdomar med särskilda behov som delar med sig av sin nyvunna kunskap och erfarenhet.

Design och konstruktion

Young Endeavour har ett deplacement på 239 ton. Fartyget är totalt 44 meter (144 fot) långt och 28,3 meter (93 fot) i vattenlinjelängd , har en stråle på 7,8 meter (26 fot) och ett djupgående på 4 meter (13 fot). Fartyget är brigantinriggat , med en 32 meter hög stormast och tio segel med en total yta på 511 kvadratmeter (5 500 sq ft). Extra framdrivning tillhandahålls av två Perkins V8 M200 TI dieselmotorer, som ger 165 hästkrafter (123 kW) vardera. Young Endeavour kan uppnå hastigheter på 14 knop (26 km/h; 16 mph) under segel, eller 10 knop (19 km/h; 12 mph) på dieslarna. Fartyget är ett systerfartyg till Tunas Samudera , ett malaysiska marinens segelutbildningsfartyg.

Skeppet beställdes av den brittiska regeringen som en gåva till Australien som ett erkännande av Australian Bicentenary . Young Endeavour , designad av marinarkitekten Colin Mudie, lades ner av Brooke Marine (som blev Brooke Yachts under fartygets konstruktion) i maj 1986 och sjösattes den 2 juni 1987. Den 3 augusti seglade Young Endeavour från Lowestoft i England till Australien , via Rio de Janeiro, Tristan da Cunha och Antarktis vatten. Den 25 januari 1988 överlämnades Young Endeavour till den australiensiska regeringen. Fartygets motto är carpe diem , latin för "Ta tag i dagen".

Young Endeavour Youth Scheme

Även om den australiensiska regeringen beslutade att Young Endeavour skulle drivas och underhållas av Royal Australian Navy , skulle fartyget användas för att ge segelträning till australiensiska ungdomar. "Young Endeavour Youth Scheme" etablerades 1988 som en ideell organisation, med en civil ledning och administration baserat i Sydney, fartygets hemhamn. Syftet med programmet är att utveckla lagarbete och ledarskapsförmåga hos australiensiska ungdomar, samtidigt som deltagarnas självmedvetenhet och känsla av gemenskap ökar.

Ungdomsbesättningen på Young Endeavour bemannar varven i slutet av en dagssegel

Enligt schemat går 24 till 30 "ungdomsbesättningar" (i åldrarna 16 och 23) med på en resa för att komplettera de 9 eller 10 sjöpersonalen från Mine Warfare, Hydrographic and Patrol Boat Force, som Young Endeavour är knuten till . Över 500 ungdomsbesättningar per år deltar i programmet och väljs ut för resorna genom en omröstning vartannat år. Varje resa varar vanligtvis tio till elva dagar, under vilken ungdomsbesättningen roterar genom de flesta roller ombord på skeppet, står vakter och hjälper till med Young Endeavors operation . Nära slutet av resan genomgår besättningen "kommandodag": en 24-timmarsperiod där fartyget är helt under kontroll av ungdomsbesättningen. Som en del av de flesta resor tar den kombinerade besättningen en grupp ungdomar med särskilda behov på en halvdagssegel.

Mellan programmets start 1988 och mitten av 2018 har över 13 500 ungdomar deltagit i resor, medan ytterligare 11 500 ungdomar med särskilda behov har varit involverade i halvdagssegel. Fartyget är till sjöss i cirka 240 dagar per år.

Verksamhetshistoria

Young Endeavour lämnade australiensiskt vatten för första gången 1990, när hon seglade till Nya Zeeland för att fira halvårsjubileet av Waitangis undertecknande och öppnandet av 1990 års Commonwealth Games .

Under 1992 gick fartyget runt världen och deltog i 500-årsfirandet av Christopher Columbus ' jorden runt-resa.

1995 kringgick Young Endeavour Australien och besökte Indonesien för landets 50-årsjubileum av självständighet.

Under 2001, som en del av firandet av federationens hundraårsjubileum , åkte det höga skeppet runt Australien.

Young Endeavour utanför Melbourne 2013

2006 besökte Young Endeavour Nya Zeeland.

Young Endeavour deltog i International Fleet Review 2013 i Sydney .

I slutet av 2014 avgick fartyget från Sydney för en resa runt jorden. Resan består av åtta separata resor, var och en med en separat ungdomsbesättning ombord: till Rio de Janeiro (fartygets 500:e resa), Cádiz , Çanakkale (med den tredje och fjärde besättningen ombord för den 100:e Anzac-dagens gryningstjänst utanför Gallipoli), Southampton (avslutas med en funktion som är värd för Young Endeavors designer och leveransbesättning, följt av fyra veckors underhåll i fartygets konstruktionshamn), Amsterdam (inklusive tävling i Tall Ships' Race 2015 och engagemang i Sail Bremerhaven och Sail Amsterdam festivaler), tillbaka till Rio och Kapstaden , innan de avslutar i Fremantle. Resan ska avslutas i slutet av december 2015.

Young Endeavour är planerad att ersättas med ett nytt segelträningsfartyg 2023.

Citat

• Davis, Graham (12 maj 2011). "Young Endeavours värld av möjligheter". Navy News . Royal Australian Navy. s. 10–11.
• Perryman, John (oktober 2011). " 'Inför masten' i Young Endeavour" (PDF) . Semafor . Sea Power Center – Australien. 2011 (6) . Hämtad 6 mars 2012 .
•    Schäuffelen, Otmar (2005). Chapman Världens stora segelfartyg . Hearst böcker. ISBN 1-58816-384-9 . OCLC 55871061 .
• Young Endeavour Youth Scheme. "Om skeppet" . Arkiverad från originalet den 22 april 2011 . Hämtad 7 maj 2011 .

externa länkar

• Officiell Young Endeavour- webbplats