SS Vigrid

Den här artikeln handlar om det norska lastfartyget från första världskriget. För annan användning, se Vigrid (disambiguation) .

Historia
Norge
namn	Vigrid
Namne	Vígríðr - det stora fältet förutspådde att vara värd för en strid mellan de nordiska gudarnas styrkor och styrkorna från jötunn Surtr som en del av händelserna i Ragnarök .
Ägare	Anton Barth von der Lippe (1915–1917) D/SA/S Vigrid (1917)
Registreringshamn	Tønsberg (1915–1917) Bergen (1917)
Byggare	Bergens Mekaniske Verksted i Bergen , Norge
Gårdsnummer	191
Lanserades	29 oktober 1915
Identifiering	Kodbokstäver : MLRT
Öde	Torpederad och sänkt av den tyska U-båten U-95 den 31 december 1917
Generella egenskaper
Typ	Lastfartyg
Tonnage	1 617 BRT 951 NRT
Längd	74,5 m (244 fot)
Stråle	11,5 m (38 fot)
Förslag	15,8 fot (4,8 m)
Installerad ström	885 hk
Framdrivning	Trippelexpansionsångmaskin

SS Vigrid var ett norskt ångdrivet lastfartyg byggt 1915. När hon seglade under första världskriget torpederades hon och sänktes utan förvarning av en tysk U-båt den 31 december 1917.

Konstruktion

Ett fartyg på 1 617 bruttoregisterton (951 nettoregisterton ) byggdes av varvet Bergens Mekaniske Verksted i den västnorska hamnstaden Bergen . Med gårdsnummer 191 sjösattes hon den 29 oktober 1915 och färdigställdes nästa månad. Vigrid drevs av en enda trippelexpansion 885 ihp ångturbinmotor. Hon mätte 74,5 meter (244 fot) mellan perpendicularer , med en stråle på 11,5 meter (38 fot) och ett djupgående på 15,8 fot (4,8 m). Efter avslutningen tilldelades hon kodbokstäverna MLRT .

Första världskriget

Vigrid seglade under första världskriget, med HM Jensen som kapten . Hon tillhörde skeppsmäklaren Anton Barth von der Lippes bolag i hamnstaden Tønsberg , tills hon i augusti 1917 köptes av skeppsmäklaren Johan Waages bolag D/SA/S Vigrid i Bergen.

Även om Norge förblev officiellt neutralt under hela första världskriget, tjänade hennes stora flotta av handelsfartyg, över 2 000 starka, en viktig roll för att hålla Storbritannien med förnödenheter. Den norska handelsflottan led stora förluster till tyska U-båtar under kriget och förlorade nära hälften av sina fartyg, med en officiell dödssiffra på 1 892 sjömän.

De skuggade områdena visar den oinskränkta ubåtskrigföringszonen som tillkännagavs av Tyskland den 1 februari 1917. Vigrid sänktes i Engelska kanalen , väl inom zonen.

Sjunkande

Se även: U-båtskampanj (första världskriget)

Den 31 december 1917 attackerades och torpederades hon utan förvarning av den tyska U-båten U-95, under befäl av Kapitänleutnant Athalwin Prinz. U-95 tillhörde den tyska 4:e U-båten Flotilla. Vigrid sjönk i Engelska kanalen cirka 10 nautiska mil (19 km) väster-nordväst om Rundelstone-bojen, vid . När hon sjönk var hon på väg från hamnen i Barry i Wales till Rouen i Frankrike med en last på 2 102 ton kol . Fem medlemmar av besättningen gick förlorade, medan kaptenen och tretton andra besättningsmän överlevde förlusten av skeppet och landade vid Penzance i Cornwall . Tre av sjömännen som förlorades på Vigrid var svenska medborgare, de två andra norrmännen.

Verkningarna

Den 16 januari 1918, 16 dagar efter att Vigrid sjunkit , förlorades U-95 med alla 36 besättningsmedlemmar av okända orsaker nära Hardelot i Frankrike. Innan den försvann U-95 lyckats sänka totalt 14 fartyg och skada ytterligare tre fartyg under de sex patruller hon utförde under sin karriär.

Bibliografi

• Derry, TK (1952). Butler, JRM (red.). Kampanjen i Norge . Historia om andra världskriget: Campaigns Series (1:a upplagan). London: Hennes Majestäts brevpapperskontor .
•   Hermansen, Max, red. (2008). Hardt Styrbord: Glimt fra norsk sjøkrigshistorie (på norska). Oslo: Sjømilitære Samfunds forlag. ISBN 978-82-997703-0-9 .