SBB-CFF-FFS Ce 6/6

Ce 6/6
Ce 6/6 på 1930-talet
Typ och ursprung Effekttyp Elektrisk Byggare Siemens-Schuckert Byggdatum 1912 Totalt producerat 1
Specifikationer Konfiguration: . • UIC CC Mätare 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) Hjulbas 1 930 mm (6 fot 4 tum) Längd 14 800 mm (48 fot 7 tum) över buffertar Loco vikt 103 ton (101 långa ton; 114 korta ton) Elsystem/er 15 kV 16 + 2 ⁄ 3 Hz AC Kontaktledning Aktuella hämtningar Strömavtagare Dragmotorer Två Tågbromsar Luft
Prestationssiffror Maxhastighet 60 km/h (37 mph) Uteffekt En timme: 1 104 kW (1 480 hk)
Karriär Operatörer SBB Tal 12200 till 1920 , 14101 efter 1920 Levereras 1919 Pensionerad 1937 Bevarad Ingen

Ce 6/6 var ett elektriskt lok som drevs av Schweizerischen Bundesbahnen (Swiss Federal Railways) (SBB). Ursprungligen beställd från Siemens-Schuckert av Malmbanen i Sverige som Fc 2x3 / 3 1912 levererades inte loket på grund av första världskriget utan köptes istället av SBB 1919.

Beskrivning

Sulan Ce 6/6 var ett dubbellok som bestod av två identiska halvor permanent sammankopplade. Varje motor hade en förarhytt, med en stor elmotor monterad bakom drivande tre axlar. Ursprungligen tilldelades servicenumret 12200, det numrerades om till 14101 1920.

Service

Loket användes för att dra bra tåg mellan Bern och Thun . Den pensionerades tidigt 1937 på grund av de höga underhållskostnaderna som är inneboende i att köra en unik motor.

Röthenbachsäge

Ce 6/6 var känd som Röthenbachsäge , uppkallad efter sågverket nära Röthenbach im Emmental , på grund av det mekaniska sågljudet från dess lågvarviga motor.

•   Schneeberger, Hans (1995). Die elektrischen und Dieseltriebfahrzeuge der SBB, Band I: Baujahre 1904-1955 (på tyska). Luzern: Minirex AG. s. 35, 38–39. ISBN 3-907014-07-3 .