Reliant Saber
 | |
| Reliant Sabre | |
|---|---|
| Översikt | |
| Tillverkare | Beroende |
| Även kallad | Autocars Sabra |
| Produktion | 1961–1963 |
| Kaross och chassi | |
| Klass | Sportbil |
| Kroppsstil | |
| Layout | FR layout |
| Kronologi | |
| Företrädare | Reliant Sabra |
| Efterträdare | Reliant Scimitar |
Reliant Sabre (även "Sabre Four") och Reliant Sabre Six var små tvåsitsiga sportbilar som tillverkades av Reliant mellan 1961 och 1964.
Historia
Utvecklad i samarbete med det israeliska bilföretaget Autocars , som ett resultat av att verkställande direktören Itzhak Shubinsky besökte London Racing Car Show 1960, där han såg Ashley 1172 glasfiberkaross och även ett Leslie Ballamy-designat chassi, EB Debonair, som ställdes ut på LMB Components-stativet. Autocars fick licenser för båda delarna och kontrakterade Reliant för att utveckla Sabra för Autocars. Reliant introducerade en högerstyrd version för den brittiska marknaden och döpte om den till Sabre. På Reliant designade David Page om chassit och karossen designades om av Eddie Pepall för att möta USA:s krav. Lanserades 1961 som tvådörrars cabriolet, frontmotor, bakdrev, med fyrcylindrig OHV , Ford Consul (senare "Zephyr 4") motorer på 1 703 cc (103,9 cu in). De hade främre skivbromsar , kuggstångsstyrning och en ZF helsynkro växellåda. Den främre upphängningen var en ovanlig uppsättning av ledande arm. Effekten var 73 hk (54 kW) vilket gav minst 90 mph (140 km/h).
Coupéer introducerades i juni 1962 och den totala produktionen nådde 208 bilar. På Earls Court i oktober 1962 visades Sabre med en omdesignad, "mindre bisarr" frontend. En sexcylindrig Super Sabre SE2-prototyp visades också, som sedan blev Sabre Six.
1962 introducerades Reliant Sabre Six, med en 109 hk (81 kW) sexcylindrig Ford-motor på 2 553 cc (155,8 cu in), som klarar 110 mph (180 km/h) och 0-60 mph på 12,2 sekunder . från Triumph Nosen på bilen var annorlunda än de tidigare Sabres, och alla utom de första 17 Sabre Sixes hade mer konventionell fjädring, tagna TR4 . Av en produktion på totalt 77 var 75 coupéer och bara två var cabriolet. Reliant-tävlingsavdelningen modifierade tre fabriksbilar och tre privatbilar för inträde i ett antal internationella rallyn. Modifieringar inkluderade ett Raymond Mays -huvud i legering med tredubbla Weber -förgasare med dubbla choke och oberoende förgrenade avgasgrenrör. Mellan 1963 och 1965 deltog bilarna i Alpine Rally , RAC Rally , Welsh Rally och Monte Carlo Rally .
1964 Sabre Four
1964 Reliant Sabre 6
1964 Reliant Sabre 6 interiör
Framträdanden i filmer och böcker
- Modesty Blaise hade en Sabre Six i boken I Lucifer .
- Fotnoter
- Källor
- Pither, Don (2010). Relianta sportbilar . Historiepressen. ISBN 978-0752456768 .
externa länkar