Radcliffe R. Latimer

Bulkfartyg Algobay i Toronto 2005
Historia
namn	Algobay (1978–1994) Atlantic Trader (1994–1997) Algobay (1997–2012) Radcliffe R. Latimer (2012–nuvarande)
Ägare	Algoma Central
Byggare	Collingwood Shipbuilding , Collingwood, Ontario
Gårdsnummer	215
Ligg ner	16 augusti 1977
Lanserades	19 juni 1978
Avslutad	11 oktober 1978
Identifiering	IMO-nummer : 7711725
Status	i aktiv tjänst
Generella egenskaper
Typ	sjöfraktfartyg
Tonnage	22 465 BRT 35 028 DWT
Längd	222,5 m (730 fot 0 tum) oa 216,5 m (710 fot 4 tum) sid
Stråle	23,2 m (76 fot 1 tum)
Framdrivning	1 × dieselmotor
Fart	14 knop (26 km/h; 16 mph)

Radcliffe R. Latimer (tidigare Algobay och Atlantic Trader ) är ett sjöfraktfartyg som sjösattes 1978. Fartyget ägs av Algoma Central men drevs under charter till Canada Steamship Lines från 1994 till 1997. Som Algobay var bulkfartyget inblandat i en kollision med en annan sjöfraktare 1980. 2009 byggdes fartyget om i Kina för tjänst i Karibiska havet . Fartyget är för närvarande i trafik.

Beskrivning

Som byggd var sjöfraktfartyget 222,5 m (730 ft 0 tum) totalt och 216,5 m (710 ft 4 tum) mellan vinkelräta med en stråle på 23,2 m (76 ft 1 tum). Fartyget hade ett bruttoregistertonnage (BRT) på 22 465 ton och ett dödviktstonnage (DWT) på 35 028 ton. Fartyget drevs av en dieselmotor som drev en propeller som gav bulkfartyget en maximal hastighet på 14 knop (26 km/h; 16 mph).

1988 uppdaterades fartyget så att Algobay kunde tillhandahålla kustservice till Sydamerika. 2009 rekonstruerades fartyget i Kina . Fartygets totala längd blev 226,1 m (741 fot 10 tum) och 220,1 m (722 ft 1 tum) mellan perpendicularer med ett bruttotonnage (GT) på 24 102 ton och ett dödviktstonnage på 37 257 ton. Fartyget fick också nya motorer.

Servicehistorik

Bulkfartygets köl lades ner den 16 augusti 1977 av Collingwood Shipbuilding i Collingwood, Ontario , med varvsnummer 215. Fartyget sjösattes den 19 juni 1978 och färdigställdes som Algobay den 11 oktober 1978. Algobay betjänade hamnar i de stora sjöarna och Saint Lawrence Seaway . Den 25 juni 1980 kolliderade hon med sjöfraktfartyget Montrealais i St. Clair River , vilket skadade båda fartygens förar . Algobay kunde för egen kraft segla till Sarnia, Ontario , för reparationer. Ingen skadades, även om kollisionen stängde sjöfarten och det inträffade ett mindre oljeutsläpp.

chartrades fartyget till Canada Steamship Lines och döptes om till Atlantic Trader . Chartern upphörde 1997, då fartyget antog hennes tidigare namn.

2008–2009 byggdes Algobay om i Kina som ett självlossande fartyg för tjänst i Karibiska havet . Hon gick på grund den 4 juli 2010 nära Chippewa Bay, New York , vid St. Lawrencefloden medan hon bar en last av kanadensisk majs. Fartyget tillbringade två dagar på grund på ett stim innan det återflyttade och fortsatte på sin resa till Prescott, Ontario . Den 4 oktober 2012 döptes bulkfartyget om till Radcliffe R. Latimer till en tidigare ordförande i Algoma Centrals styrelse .