RFA Bacchus (1915)

För andra fartyg med samma namn, se RFA Bacchus .

Historia
Storbritannien
namn	RFA Bacchus
Byggare	William Hamilton and Company , Port Glasgow
Lanserades	10 maj 1915
Bemyndigad	1915
Avvecklade	1937
Omdöpt	RFA Bacchus II , maj 1936
Öde	Sänkt som mål, 15 november 1938
Generella egenskaper
Förflyttning	3 598 långa ton (3 656 t)
Längd	295 fot 1 tum (89,94 m) p/p
Stråle	44 fot 1 tum (13,44 m)
Förslag	20 fot 8 tum (6,30 m)
Framdrivning	2 × 3-cylindriga trippelexpansionsångmaskiner Två skaft
Fart	10 knop (19 km/h)
Komplement	52

RFA Bacchus var ett fraktfartyg och destilleringsfartyg från Royal Fleet Auxiliary . Byggd av William Hamilton and Company , från Port Glasgow för Indo-China Steam Navigation Company och köpt av amiralitetet när han var på lager den 22 mars 1915.

Den 4 maj 1928 var Bacchus i kollision med det grekiska lastfartyget Ioannis Falafos i Engelska kanalen 20 nautiska mil (37 km) söder om St. Alban's Head , Dorset . Ioannis Falafos sjönk på tre minuter med förlusten av tio av hennes 22 besättningar. De överlevande räddades till en början av Bacchus men hon skadades allvarligt vid fören och övergavs eftersom man trodde att hon också skulle sjunka. Det brittiska lastfartyget Manchester Commerce tog allt ombord. Bacchus togs senare ombord när det blev uppenbart att hon skulle förbli flytande. Hon bogserades in i Portland Harbor aktern-först av en amiralitetets bogserbåt . Bacchus reparerades därefter och togs i bruk igen.

Hon döptes om till RFA Bacchus II i maj 1936 för att befria namnet för ett nytt skepp . Hon sänktes som mål den 15 november 1938 över Hurd Deep , 10 miles (16 km) utanför Alderney på Kanalöarna , av skottlossning från kryssaren HMS Dunedin .