RAF Filton

RAF Filton ~~RFC Filton~~
; RAF Filton RFC Filton
Filton , Gloucestershire i England
	RAF Filton Visas i Gloucestershire
Koordinater	Koordinater :
Typ	Royal Air Force station
Webbplatsinformation
Ägare	Flygministeriet
Operatör	Kungliga flygvapnet
Kontrollerad av	; RAF Fighter Command 1939-41 RAF Transport Command 1941-
Webbplatshistorik
Byggd	1915
I användning	1916-1957
Slag/krig	; ; Första världskriget Europeiska teatern under andra världskrigets kubanska missilkris
Flygplatsinformation
Elevation	64 meter (210 fot) AMSL
Landningsbanor
27/11	1 994 meter (6 542 fot) Betong
00/00	Betong
00/00	Betong

Royal Air Force Filton eller enklare RAF Filton är en före detta Royal Flying Corps (RFC) och Royal Air Force (RAF) station belägen 8,0 km norr om centrum av Bristol , England.

Under hela sin existens delade RAF Filton flygfältet med Bristol Airplane Company (senare British Aircraft Corporation) vars verk, som nu ägs av BAE/Airbus, ligger på södra sidan av huvudbanan.

Historia

Första världskriget

Den första skvadronen som bildades på flygfältet under första världskriget var nr 33 skvadron RFC som bildades under januari 1916 och bestod av delar av nr 20 skvadron RFC som flög Royal Aircraft Factory BE2 . Nästa skvadron var 42 skvadron som flyttade till Filton under april 1916 från besättningar på 19 skvadron och återigen flög BE2.

Sedan bildades nr 66 (Fighter) Squadron i juni 1916 med Sopwith Pup -biplan innan skvadronen drog vidare till Frankrike i mars 1917. Skvadronen fick sällskap av 62 skvadron i augusti 1916 när skvadronen bildades av delar av utbildning nr 7 Squadron som var utrustad med Bristol F.2 Fighter från maj 1917.

Mellan krigen

No. 101 Squadron RAF upplöstes vid Filton efter dess återkomst från Frankrike i mars 1919 där den hade flugit Royal Aircraft Factory FE2 som en nattbombplansskvadron. I juni 1929 No. 501 (Special Reserve) Squadron RAF vid Filton som en dagbombplansskvadron som flög Airco DH.9A- biplan. Döptes ursprungligen till 'City of Bristol' och döptes om till 'County of Gloucester' Squadron i maj 1930. Den blev en del av Auxiliary Air Force 1936. Squadronen flög Hawker Harts och sedan Hawker Hind lätta bombplan från 1938.

Andra världskriget

Under andra världskriget var det hem till Filton Sector Operations Room som var en del av No. 10 Group RAF av RAF Fighter Command .

Den första enheten som använde flygfältet var No. 935 (County of Glamorgan) Barrage Balloon Unit (Auxiliary Air Force), som befann sig i Filton från januari 1939 med 2 flygningar om 8 barrage ballonger och ansvarig för försvaret av Naval Yard kl. Plymouth samt flygfältet vid Filton. Enhetens tilldelning ökades till 24 ballonger under augusti 1940 eftersom RAF Filton inte hade en defensiv jaktskvadron kopplad för att försvara flygfältet. No. 11 Balloon Center vid RAF Pucklechurch , norr om Bristol, kom också under befäl av RAF Filtons stationsbefälhavare.

Skvadroner stationerade vid RAF Filton från början av andra världskriget inkluderade 501 (grevskapet Gloucester) Sqdn (Auxiliary Air Force), nu flygande Hawker Hurricane Ic-kämpar, fram till 10 maj 1940 när skvadronen flyttade till Frankrike; och 263 skvadron (reformerad den 2 oktober 1939 vid Filton) som tog över några av Gloster Gladiator I tvåplansjaktplanen tidigare med nr. 605 skvadron RAF och fortfarande bär den skvadronens kodbokstav (HE). Skvadronen fortsatte till Norge i april 1940 och opererade från en frusen sjö.

Mellan maj och juni 1940 var nr. 236 skvadron baserad på Filton med Bristol Blenheim tvåmotoriga jaktplan, som flög defensiva svep över kanalen .

I februari 1941 reformerades No. 118 Squadron RAF vid Filton flygande Supermarine Spitfire Is fram till april 1941.

Också i februari 1941 bildades Bristol University Air Squadron (UAS) vid Filton som en del av 54 Group (tillsammans med Birmingham UAS). Flög från början de Havilland Moth och senare de Havilland Tiger Moth och nordamerikanska Harvard- tränare. Det fortsatte på Filton tills det upplöstes 1946.

No. 528 Squadron RAF bildades vid Filton i juni 1943 och flög Bristol Blenheim och de Havilland Hornet Moth i radarkalibreringsrollen.

Under andra världskriget var stationsbefälet vid Filton Alec (Tubby) Kerr. Beskrevs i Bristol Evening World 1957 som en av de mest kända stationsbefälsofficerarna som RAF någonsin har känt. SWO Kerr tilldelades MBE den 13 juni 1946.

Följande enheter var också här vid något tillfälle:

No. 2 Elementary and Reserve Flying Training School RAF (1935-39) blev nr. 2 Elementary Flying Training School RAF (1939-??)
Nr 2 Ferry Pilots Pool RAF (1939-??)
Nr 4 (Continental) Ferry Pilots Pool RAF
Nr 4 Ferry Pilots Pool RAF
Nr 7 Radio Maintenance Unit Calibration Flight RAF (1940) blev nr. 7 Radio Servicing Section Calibration Flight RAF (1940-41) blev nr 76 (Signals) Wing Calibration Flight RAF (1941-43)
Nr 8 Luftvärnssamverkansenhet RAF
No. 10 Elementary and Reserve Flying Training School RAF (1936-39) blev nr. 10 Elementary Flying Training School RAF (1939-??)
No. 10 Group Anti-Aircraft Co-operation Flight RAF (1941) blev nr. 286 Squadron RAF
No. 10 Group Target Bogserflyg RAF
Nr 78 (Signals) Wing Calibration Flight RAF (1941-??)
Nr. 110 (Anti-Aircraft Co-operation) Wing RAF (??-1941)
Centaurus Flight RAF (??-1945)
2 Ferry Training Flight of the Ferry Training Unit RAF (1942)
Overseas Aircraft Preparation Unit RAF (1941-42) blev nr 2 Overseas Aircraft Preparation Unit RAF (1942-44) blev nr 2 Aircraft Preparation Unit RAF (1944-45) blev nr 15 Ferry Unit RAF (1945)

Filton 'Blitz'

Flygfältet attackerades den 25 september 1940 strax före mitt på dagen av 58 Heinkel 111 bombplan med Messerschmitt Bf 110 jaktplan eskort. Luftwaffe - razzian var i första hand riktad mot Bristol Airplane Companys verk på södra sidan av flygfältet. Ett av skyddsrummen på flygfältet fick en direkt träff, fem andra skadades allvarligt och under räden dödades över 200 personer. Luftwaffes spaningsplan hade fastställt att det inte fanns några stridsflygplan stationerade vid Filton före attacken men nr. 504 (County of Nottingham) Squadron RAF (Auxiliary Air Force) flyttades in från den 26 september 1940, som flög Hawker Hurricane Mk1-jaktplan, som en resultatet av denna razzia.

Efterkrigsår

Kamouflerad Vickers Valiant på Filton. Datum osäkert men troligen mitten av 1960-talet

Ett bombplan av typen Avro Vulcan B1A V parkerade på en av de fyra snabba spridningspunkterna vid Filton under en offentlig flyguppvisning på 1960-talet

Efter krigsåren blev Filton åter hem till nr. 501 Squadron RAF , som reformerades i maj 1946 som en Royal Auxiliary Air Force -dagjaktskvadron utrustad med Spitfire XVI (LF)s. Dessa följdes 1948 av de Havilland Vampire F1, och FB5 från våren 1951. 501 skvadron fortsatte vid Filton tills den upplöstes i mars 1957, då de återstående flygande enheterna för Royal Auxiliary Air Force lades ner.

Filton var också återigen hem till Bristol University Air Squadron som en del av 62 Group. Inledningsvis flög de Havilland Tiger Moth T2s, dessa ersattes med de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk T10 tränare; och även No. 3 Air Experience Flight RAFVR som bildades den 8 september 1958, också med de Havilland Chipmunk tränare.

Verksamhet från Filton från 1948 var nr. 12 Reserve Flying School RAF (RFS) utrustad med sex de Havilland Tiger Moths för RAF Reserve Pilot-utbildning och (från 1949) initialt två (senare tre) Avro Ansons för Navigatorutbildning. Denna skola drevs under ett särskilt kontrakt till flygministeriet av Bristol Airplane Company som en del av utbildningsprogrammet Volunteer Reserve Pilot. Detta fortsatte till mars 1953 då nr 12 RFS stängde.

På 1950-talet och tidigt 60-tal utsågs Filton som en spridningsbas för V-bombplan . Under Kubakrisen (oktober 1962) befann sig Avro Vulcan V bombplan vid Filton och hölls i "omedelbar beredskap"-status med motorer på tomgång.

Nuvarande användning

Flygfältet är nu stängt och de sista flygplanen som opererade från platsen var NPAS (Western Counties Air Operations Unit) polishelikopter och The Great Western Air Ambulance Charity, som båda flyttade till en närliggande, specialbyggd plats i Almondsbury i oktober 2018.

2017 blev en del av den tidigare RAF Filton-platsen hem till Aerospace Bristol , ett flygmuseum som drivs av Bristol Aero Collection Trust. En varierad samling av utställningar finns i de tidigare RAF-hangarerna [nu klass 2 listade]. Utställningen täcker över 100 år av flyghistoria med tonvikt på föremål som rör Filton, inklusive Concorde 216, den sista Concorde som ska byggas och den sista som flyger, i en nybyggd struktur.

Citat

Bibliografi

Ashworth, C (1990). Action Stations: Vol 5. Militära flygfält i sydvästra . Wellingborough : Patrick Stephens Limited. ISBN 1-85260-374-7 . {{ citera bok }} : CS1 underhåll: ref duplicates default ( länk )
Falconer, J (1998). RAF Fighter Airfields of World War 2 . Storbritannien: Ian Allan Publishing. ISBN 0-7110-2175-9 .
Filton, Gloucestershire av WLHarris ISBN 0-9507387-1-9
Jefford, CG (1988). RAF-skvadroner. Ett omfattande register över alla RAF - skvadroners rörelser och utrustning och deras föregångare sedan 1912 . Shrewsbury : Airlife. ISBN 1-85310-053-6 .
Lake, A (1999). Flygande enheter av RAF . Shrewsbury : Airlife. ISBN 1-84037-086-6 .

externa länkar