Piper PA-35 Pocono
PA-35 Pocono | |
---|---|
PA-35, som fortfarande bär baknummer N3535C, bevarad i Widełka i oktober 1995. | |
Roll | 16/18 säte pendlar monoplan |
Nationellt ursprung | Förenta staterna |
Tillverkare | Piper flygplan |
Första flyget | 13 maj 1968 |
Status | Projektet övergett |
Antal byggt | 1 |
Piper PA-35 Pocono var ett amerikanskt pendlarflygplan med 16/18 säten utvecklat av Piper i slutet av 1960-talet. Endast ett flygplan byggdes och designen utvecklades inte.
Design och utveckling
Piper startade konstruktionsarbetet 1965 för ett tvåmotorigt, icke-trycksatt pendlingsflygplan med kolv och prototypen flög först den 13 maj 1968. Det var ett lågvingat monoplan som var tänkt att drivas av två 475 hk (354 kW) Lycoming TIO-720-B1A kolvmotorer under utveckling. Det var planerat att flygplanet skulle byggas vid den nya fabriken på Lakeland Municipal Airport i Florida . På grund av problem under utvecklingen ökades bakdelen, flygkroppen sträcktes och motorerna uppgraderades till 520 hk (388 kW) varianter.
Utvecklingen stoppades 1969 till en början för att låta företaget utveckla andra flygplan, men stoppet påverkades också av bristen på en lämplig motor och att ett antal flygbolag på tredje nivån i USA gick i konkurs. 1970 föreslog företaget en fyrmotorig och en turbopropversion, men de utvecklades inte.
Omkring 1978 planerades ett samarbetsprogram mellan Piper och WSK Mielec (Polen). Som en del av detta transporterades en flygkropp med vingar från Florida till Polen och ett team av designers samlades vid FoU-centret i Mielec. Programmet fick namnet M-19, med designern Tadeusz Widełka som teamledare. Programmet övergavs när An-28-programmet lanserades i Mielec och PA-35-kroppen flyttades till det tekniska universitetet i Rzeszów. Senare, troligen 1994, flyttades flygplanet till staden Widełka . [ citat behövs ]
Specifikationer (1969 variant)
Data från
Generella egenskaper
- Besättning: två
- Kapacitet: 16
- Längd: 42 fot 4 tum (12,91 m)
- Vingspann: 51 fot 0 tum (15,55 m)
- Höjd: 17 fot 5 tum (5,31 m)
- Tomvikt: 5 572 lb (2 527 kg)
- Bruttovikt: 9 750 lb (4 423 kg)
- Kraftverk: 2 × Lycoming TIO-720-B1A , 520 hk (388 kW) vardera
Prestanda
- Maxhastighet: 260 mph (417 km/h, 230 kn)
- Kryssningshastighet: 235 mph (377 km/h, 204 kn)
- Räckvidd: 700 mi (1 127 km, 610 nmi)
- Servicetak: 29 000 fot (8 841 m)
- Klättringshastighet: 1 680 fot/min (8,5 m/s)
- Anteckningar
- Bibliografi
- Peperell, Roger W; Smith, Colin M (1987). Piper Aircraft och deras föregångare . Tonbridge, Kent, England: Air-Britain . ISBN 0-85130-149-5 .