Piaggio P.23R
| Piaggio P.23R | |
|---|---|
|
|
| Roll | Prototyp för kommersiella transportflygplan |
| Nationellt ursprung | Italien |
| Tillverkare | Piaggio |
| Första flyget | 1936 |
| Antal byggt | 1 |
Piaggio P.23R , även känd som Piaggio P.123 för propagandaändamål, var en italiensk prototyp för kommersiella transportflygplan designad och byggd av Piaggio .
Design och utveckling
Piaggio designade P.23R speciellt för att slå hastighetsrekord för kommersiella transportflygplan. Det var en tremotorig lågvingad fribärande monoplan med dubbla stjärtfenor och roder . De tre 671 kilowatt (900 hästkrafter ) Isotta Fraschini Asso ("Ace") XI R V-12- motorerna var monterade i aerodynamiskt rena, eleganta kåpor och var och en körde en trebladig propeller . Flygkroppen var blyertsformad . Besättningen på två satt sida vid sida i separata öppna cockpits , var och en skyddad av en vindruta .
P.23R fick senare en ny motor med tre 746 kilowatt (1 001 hästkrafter) Piaggio P.XI RC.40 radialmotorer och dess landningsställ modifierades. Dessutom var båda sittbrunnen inneslutna med baldakiner .
Verksamhetshistoria
P.23R flög första gången 1936. Den 30 december 1938 bar den en nyttolast på 5 000 kilogram (11 023 pund) med en medelhastighet på 404 kilometer i timmen (250,8 miles per timme), vilket satte nya världsrekord över både 1 000- kilometer (620 mi) och 2 000 kilometer (1 200 mi) avstånd.
P.23R : s utveckling stoppades 1939. Under andra världskriget identifierade dock allierade flygplansigenkänningsmanualer den felaktigt som en möjlig Regia Aeronautica (det italienska kungliga flygvapnet) bombplan .
Varianter
Även om den var förvirrande numrerad som om den vore en variant av Piaggio P.23 kommersiella transportprototyp från 1935, var P.23R i själva verket en helt ny design.
Operatörer
Specifikationer (P.23R - Piaggio-motorer)
Data från italienska civila och militära flygplan 1930-1945
Generella egenskaper
- Besättning: 4
- Längd: 23,74 m (77 fot 10,75 tum)
- Vingspann: 29,41 m (96 fot 6 tum)
- Höjd: 4,93 m (16 fot 2 tum)
- Vingarea: 91,27 m 2 (982,4 sq ft)
- Tomvikt: 11 979 kg (26 410 lb)
- Bruttovikt: 18 986 kg (41 857 lb)
- Motor: 3 × Piaggio P.XI RC40 14-cyl tvåradiga luftkylda radialkolvmotorer, 750 kW (1 000 hk) vardera
Prestanda
- Maxhastighet: 439 km/h (273 mph, 237 kn)
- Kryssningshastighet: 349 km/h (217 mph, 189 kn)
- Stallhastighet: 150 km/h (93 mph, 81 kn)
- Räckvidd: 3 800 km (2 360 mi, 2 050 nmi)
- Servicetak: 7 276 m (23 871 fot)
Anteckningar
- Garello, Giancarlo (juni 1998). "Objectif: New York! Quand d'Italie révait de bombarder les Etats-Unis" [Mål: New York! När Italien drömde om att bomba USA]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (på franska) (63): 6–13. ISSN 1243-8650 .
- Thompson, Jonathan W. (1963). Italienska civila och militära flygplan 1930-1945 . New York. s. 220 -221. ISBN 0-8168-6500-0 .
