Piaggio P.10
| Piaggio P.10 | |
|---|---|
| Roll | Spaning tvåplan sjöflygplan |
| Nationellt ursprung | Italien |
| Tillverkare | Piaggio |
| Första flygningen | 1932 |
Piaggio P.10 var ett italienskt tresitsigt rekognoseringsflygplan från 1930 - talet tillverkat av Piaggio .
Design och utveckling
P.10 var ett enkelvikts biplan som designades för att katapulteras upp från den italienska marinens slagskepp och kryssare. Den hade ett enda huvudflottör kompletterat med små flöten, en på varje vingspets. P.10 drevs av en 440 hk (328 kW) licensbyggd Bristol Jupiter VI radialmotor. Flygplanet hade tre öppna cockpits, en framför vingarna för piloten, längre akterut fanns en cockpit för en skytt, precis framför bakplanet fanns den tredje cockpiten för observatören. En landplansvariant, P.10bis , hade ett fast landningsställ.
Specifikationer (s.10)
Data från The Illustrated Encyclopedia of Aircraft
Generella egenskaper
- Besättning: 3 (pilot, skytt och observatör)
- Längd: 10,27 m (33 fot 8 tum)
- Vingspann: 13,80 m (45 fot 3,25 tum)
- Höjd: 4,27 m (14 fot 0 tum)
- Vingarea: 46,45 m 2 (500,0 sq ft)
- Kraftverk: 1 × Bristol Jupiter IV radialmotor, licensbyggd av Piaggio. , 328 kW (440 hk)
Prestanda
- Maxhastighet: 195 km/h (121 mph, 105 kn)
Beväpning
- En 7,62 mm (0,3 tum) maskingevär, ring monterad på skyttens cockpit.
Se även
Relaterade listor
Anteckningar
Bibliografi
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delverk 1982-1985) . Orbis Publishing.
