Perodua Rusa

Perodua Rusa (first generation, first facelift) (front), Kajang.jpg
Perodua Rusa
Översikt
Tillverkare Perodua
Produktion 1996–2007
Kaross och chassi
Klass Mikrovan
Kroppsstil 5-dörrars skåpbil
Plattform Främre mittmotor, bakhjulsdriven
Relaterad Daihatsu Zebra (S90)
Drivlina
Motor
Mått
Hjulbas 2 080 mm (81,9 tum)
Längd 3 880 mm (152,8 tum)
Bredd 1 560 mm (61,4 tum)
Höjd 1 845 mm (72,6 tum)
Tomvikt 935–1 145 kg (2 061–2 524 lb)

Perodua Rusa är en hytt över mikrovan tillverkad av den malaysiska biltillverkaren Perodua mellan 1996 och 2007 och baserad på Daihatsu Zebra . Rusa lanserades den 6 mars 1996 och är den första skåpbilsmodellen som tillverkas av ett malaysiskt bilföretag. Originalmodellen fick en 1,3-litersmotor, följt av 1,6-litersmodellen den 14 maj 1997.

Modeller

Tre varianter av Rusa skåpbilar erbjuds: CX (1,3-liters, tvåsitsiga version), EX (1,3-liters, femsitsiga versionen) och GX (1,6-liters, sjusitsiga versionen). CX är i första hand avsedd att fungera som ett fraktfordon, medan EX och GX är avsedda för privat bruk. Skåpbilen används också av malaysisk polis och brandstyrkor .

Fordonets namn "Rusa" är den malaysiska översättningen av " Deer ". Senare ersatt av Perodua-logotypen var skåpbilens ursprungliga logotyp ett galopperande rådjur.

Specifikationer

Data CX EX GX
Total längd/bredd/höjd (mm) 3880/1560/1845
Hjulbas (mm) 2080
Spår Fram (mm) 1340
Bak (mm) 1330
Minsta vägfrigång (mm) 170
Tjänstevikt (kg) 935 1140 1145
Fordonets bruttovikt (kg) 1600
Sittkapacitet 2 5 7
Min. Svängradie (m) 4.2
Motortyp HD-C bensinmotor, vattenkyld, 4-cylindrig rad,
4-takt, 16-ventil, SOHC
Total förskjutning 1296 1590
Borr X-slag 76 x 71,4 76 x 87,6
Max. Output (EEC) 54 kW (73 PS) vid 6000 rpm 60 kW (82 PS) vid 5600 rpm
Max. vridmoment (EEC) 92 Nm vid 3200 rpm 115 Nm vid 3200 rpm
Kompressionsförhållande 9,5 : 1
Koppling Torr enkelplatta med membran
Överföring 5 M/T
Växellådans utväxlingsförhållande 1:a: 4,059, 2:a:2,045, 3:a:1,376, 4:a:1,000. 5:e:0,838, Rev.:4,12
Slutlig reduktionsutväxling 4,875 4,222
Styrtyp Servostyrning med kuggstång
Huvudbromsar Främre Rejäla skivor
Bak Trumma, ledande och släpande
Bromsförstärkare storlek (tum) 8
Suspension Främre MacPherson fjäderben med dubbelverkande teleskopiska stötdämpare
Bak Stel axel med semi-elliptisk bladfjäder och dubbelverkande teleskopiska stötdämpare
Däck 175/70R13 185/70R14
Bränsletankkapacitet (liter) 47
Löpprestanda Max. Hastighet (km/h/j) 133 143
0-400 (sek) 24.1 22
Bränsleförbrukning 90 km/h konstant 12.7 13.2
Hastighet med 5:e växeln

Galleri

  • Front-side shot of a first generation Perodua Rusa (commercial variant), in Serdang, Selangor, Malaysia.

    Bild på framsidan av en första generationens Perodua Rusa (kommersiell variant), i Serdang, Selangor, Malaysia.

  • Rear-side shot of a first generation Perodua Rusa (commercial variant), in Serdang, Selangor, Malaysia.

    Bild från baksidan av en första generationens Perodua Rusa (kommersiell variant), i Serdang, Selangor, Malaysia.

  • Front-side shot of a first generation Perodua Rusa EX (1.3), in Kajang, Selangor, Malaysia.

    Bild på framsidan av en första generationens Perodua Rusa EX (1.3), i Kajang, Selangor, Malaysia.

  • Rear-side shot of a first generation Perodua Rusa EX (1.3), in Kajang, Selangor, Malaysia.

    Bild från baksidan av en första generationens Perodua Rusa EX (1.3), i Kajang, Selangor, Malaysia.

  • Front-side shot of a first generation, second facelift Perodua Rusa (commercial variant), in Serdang, Selangor, Malaysia.

    Bild på framsidan av en första generationens andra ansiktslyftning Perodua Rusa (kommersiell variant), i Serdang, Selangor, Malaysia.

  • Rear-side shot of a first generation, second facelift Perodua Rusa (commercial variant), in Serdang, Selangor, Malaysia.

    Bild från baksidan av en första generationens andra ansiktslyftning Perodua Rusa (kommersiell variant), i Serdang, Selangor, Malaysia.

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Perodua_Rusa&oldid=1062770816 "