People Express Airlines (2010-talet)
| |||||||
Grundad | 13 februari 2012 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Inlett verksamheten | 30 juni 2014 | ||||||
Upphörde med verksamheten | 26 september 2014 | ||||||
Hubs | Newport News/Williamsburg International Airport | ||||||
Frekventa reklamprogram | SMARTbank | ||||||
Destinationer | 10 | ||||||
Huvudkontor | Newport News , Virginia | ||||||
Nyckelpersoner |
Jeffrey Erickson ( VD ) Michael Morisi (grundare) |
||||||
Hemsida |
People Express Airlines (stiliserat som PEOPLExpress ) var ett flygbolag som startade sin verksamhet den 30 juni 2014 från Newport News/Williamsburg International Airport , med inriktning på budgetreklambladet utan krusiduller. Flygbolaget tog sitt namn från det ursprungliga PEOPLExpress Airlines som opererade på 1980-talet men inte var relaterat. På grund av komplikationer med sin kontrakterade flotta, inklusive ett flygplan som blev påkört av ett markfordon, upphörde flygbolaget plötsligt sin verksamhet den 26 september 2014, vilket lämnade några passagerare strandsatta och andra med biljetter som inte kunde överföras till andra flygbolag. Dess navflygplats i Newport News påbörjade vräkning av flygbolaget från flygplatsterminalen den 12 november 2014. Den 22 januari 2015 vräktes People Express Airlines från sina kontor på Newport News/Williamsburg International Airport.
Historia
Börjande
Flygbolaget lanserades offentligt under en presskonferens på Newport News flygplats den 13 februari 2012, även om dess organisation började i april 2011 när Michael Morisi, en tjänsteman på det ursprungliga People Express Airlines och operativ chef för det återupplivade företaget, började ta tillsammans en grupp människor för att starta företaget. People Express fick finansiering från privata investerare och företag i Newport News-området.
Tjänsten förväntades till en början börja i slutet av 2013, men flera förseningar gjorde att lanseringsdatumet flyttades tillbaka till mitten av 2014. People Express hade från början tänkt att förvärva Xtra Airways för att påskynda flygbolagets certifieringsprocess, men affären slutfördes aldrig på grund av problem som identifierats under due diligence-processen. Den 5 oktober tillkännagavs Jeffrey Erickson, tidigare VD och koncernchef för Atlas Air som PEOPLExpress första VD.
Start av verksamhet
Vid ett pressevenemang den 30 maj 2014 meddelade PEX att flygverksamheten skulle påbörjas den 30 juni 2014. Flygningar utfördes av Vision Airlines som gjorde affärer som PEOPLExpress. Flygbolaget använde Vision Airlines befintliga USDOT-schemalagda auktoritet och FAA Part 121-certifiering. People Express hade planerat att skaffa sin egen FAA-certifiering och börja arbeta självständigt inom de närmaste åren.
Flygbolagets affärsmodell var att verka för nischmarknader, till stor del i östra USA, som var underbetjänade eller obetjänade av huvudflygbolagen samtidigt som de debiterade cirka 40 % lägre än vanliga priser. Flygbolagets bas och nav var belägna på Newport News/Williamsburg International Airport (PHF) i Newport News, VA . Flygplatsen betjänades tidigare av AirTran 2012 och Allegiant Air 2014; dock upphörde båda flygbolagen sedan att betjäna Newport News. Dessutom hade flygplatsen tidigare mottagit jetservice under åren som drivs av Allegheny Airlines , National Airlines , Piedmont Airlines (1948-1989) och United Airlines samt USAir och dess efterträdare US Airways .
Slut på verksamheten
Den 26 september 2014 tillkännagav flygbolaget vad det förväntade sig vara ett tillfälligt avstängning av all trafik fram till den 16 oktober 2014. Enligt vd Jeff Erickson tvingades flygbolaget avbryta verksamheten när båda dess flygplan var invalidiserade. En säljares lastbil kraschade in i ett plan den 17 september och det andra tvingades ur drift den 26 september på grund av ett ospecificerat underhållsproblem.
Flygbolaget meddelade därefter att det inte skulle återuppta sin verksamhet den 16 oktober 2014, och den 12 november 2014 vräktes PEOPLExpress från Newport News/Williamsburg International Airport på grund av utebliven betalning av passageraravgifter på 100 000 USD. Den 22 januari 2015 vräktes People Express Airlines från sitt kontor på Newport News/Williamsburg International Airport på grund av utebliven betalning av elräkningar.
I juli 2019 erkände Michael Morisi sig skyldig till anklagelser om bedrägeri i samband med flygbolagets kollaps. Den 21 februari 2020 dömdes han till två års fängelse.
Destinationer
People Express betjänade eller planerade att trafikera följande destinationer i USA:
Historisk flotta
People Express opererade som ett virtuellt flygbolag som uteslutande flög Boeing 737-400 flygplan som drivs av Vision Airlines inklusive Vision Airlines flygbesättning. Flygplanen var konfigurerade med 150 (12/138) platser.
Flygplan | Passagerare | Anteckningar | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
F | C | Y | Total | ||||
Boeing 737-400 | 2 | 12 | — | 138 | 150 | Drivs av Vision Airlines | |
Total | 2 |
Frequent flyer-program
People Express frekventa flygprogram kallades SMARTbank, och det drev även Club Travelati, en grupp för kunder att få specialrabatter. I maj 2012 bötfälldes flygbolaget av USA:s transportdepartement för att ha brutit mot ett förbud mot för tidig reklam i samband med dess ansökningar om medlemskap i Club Travelati, av vilket flygbolaget påstod sig ha sålt över 130 innan det avbröt försäljningen i slutet av mars 2012.