Pelangi Air

Pelangi Airways

IATA ICAO Anropssignal PG PINNE PELANGI AIRWAYS
Grundad	1987
Upphörde med verksamheten	2001
Hubs	Sultan Abdul Aziz Shah flygplats
Fokusstäder	Sultan Azlan Shah flygplats Batu Berendam flygplats
Flott storlek	8
Destinationer	20
Moderbolag	Pelangi Air Sdn. Bhd
Huvudkontor	Kuala Lumpur , Malaysia
Nyckelpersoner	Zain Salahin (General Manager)
Hemsida	n/a tidigare www.pelangiairways.com.my

Pelangi Airways Sdn Bhd ( gör affärer som Pelangi Airways ) var ett regionalt flygbolag i Malaysia baserat på Kuala Lumpur Subang Airport . Flygbolaget täckte sekundära rutter inom halvön Malaysia och internationella flygningar till Sumatra i Indonesien, Thailand och Singapore .

Historia

Pelangi Air bildades 1987 för att betjäna den inhemska sektorn och internationella destinationer. De upphörde med sin verksamhet i slutet av 2001 efter övertagandet av den internationella linjen till Singapore av Berjaya Air . Efter att ha upphört att fungera, övergavs deras flygplan på Subang Airport , Selangor och Senai International Airport , Johor.

Flotta

En Pelangi Air Dornier 228-202K (9M-PEL) landade på Seletar Airport i Singapore, cirka 1999.

Innan Pelangi Air upphörde med sin verksamhet 2001 bestod transportörsflottan av:

• 3 Fairchild Dornier 228
• 2 Fokker 50

Pelangi Air startade tjänster med De Havilland DHC-6 Twin Otter och Fairchild Dornier Do-228 flygplan. Pelangi Air hyrde 2 Fokker 50 från Malaysia Airlines under 1994 till 1997 innan de återlämnade dem till Malaysia Airlines. Flygbolaget beställde Dash 8-300 , men avbröt beställningen före leverans 1997, men en Dash 8 var redan målad i Pelangi Air-färger.

Tidigare destinationer

• Indonesien
  • Banda Aceh ( Sultan Iskandarmuda flygplats )
  • Medan ( Polonias internationella flygplats )
  • Padang ( Tabing flygplats )
  • Palembang ( Sultan Mahmud Badaruddin II flygplats )
  • Pekanbaru ( Sultan Syarif Kasim II internationella flygplats )
• Malaysia
  • Alor Star ( Sultan Abdul Halim flygplats )
  • Ipoh ( Sultan Azlan Shah flygplats )
  • Johor Bahru ( Senai International Airport )
  • Kerteh ( Kerteh flygplats )
  • Kota Bharu ( Sultan Ismail Petra Airport )
  • Kuala Lumpur ( Sultan Abdul Aziz Shah flygplats )
  • Kuala Terengganu ( Sultan Mahmud flygplats )
  • Kuantan ( Sultan Haji Ahmad Shah flygplats )
  • Langkawi ( Langkawis internationella flygplats )
  • Malacca ( Batu Berendam flygplats )
  • Pangkor ( Pangkor flygplats )
  • Penang ( Bayan Lepas internationella flygplats )
  • Tioman ( Tioman flygplats )
• Singapore
  • Singapore ( Seletar flygplats )
• Thailand
  • Ko Samui ( Samui flygplats )
  • Phuket ( Phukets internationella flygplats )

Pelangi Air beställde några De Havilland Canada Dash 8 1997 som aldrig levererades. [1]

De brukade wet-lease en 737-200 passagerarkonfigurationer från Transmile Air Services och bära Aero Asia -livery för att flyga någon inrikesrutt under en kort period år 2000. Samma 737-200 från Transmile Air Services används också för att betjäna regionala flygbolag eller charter i Malaysia av en operatör för en kort stund.