Parnelli VPJ2
| Kategori | USAC IndyCar |
|---|---|
| Konstruktör | Vels Parnelli Jones Racing |
| Designer(s) | Maurice Philippe |
| Företrädare | Parnelli VPJ1 |
| Efterträdare | Parnelli VPJ6 |
| Tekniska specifikationer | |
| Chassi | Aluminium Monocoque |
| Suspension | Inombordsfjädrar och Fox-dämpare fram och bak, manövreras av toppvipparm med främre och nedre bakre A-armar av strömlinjeformad slang |
| Motor | Offenhauser 159 cu in (2 605,5 cc) I-4 med mittmotor, längsgående monterad |
| Överföring | Hewland LG Mk.II 4-växlad manuell |
| Vikt | 1 550 lb (703,1 kg) |
| Bränsle | Metanol |
| Däck | Firestone Speedway Specials - Bak 27,0x14,5-15 - Fram 25,5x10,0-15 |
| Tävlingshistoria | |
| Anmärkningsvärda förare |
Al Unser Mario Andretti Jan Opperman |
Parnelli VPJ2 är en racerbil med öppet hjul , designad av den brittiske designern och ingenjören Maurice Phillippe för Vels Parnelli Jones Racing, för att tävla i USAC Championship Car, mellan 1973 och 1974 . Den kördes av Jan Opperman , Mario Andretti och Al Unser . Den drevs av en Offenhauser fyrcylindrig turbomotor , känd för att utveckla mellan 800–1 300 hk (600–970 kW), beroende på turboladdningsnivåer. Den vann två lopp; en för Unser i Texas och en för Andretti i Trenton .