Påvlig korvett Immacolata Concezione
.jpg)
Immacolata Concezione i Civitavecchia, 1870
|
|
| Historia | |
|---|---|
 påvliga stater
| |
| namn | Immacolata Concezione |
| Namne | Marias obefläckade avlelse |
| Ägare | Påvliga flottan |
| Byggare | Thames Ironworks and Shipbuilding Company , Blackwall, London |
| Lanserades | 1858 |
| Bemyndigad | 1859 |
| Avvecklade | 1870 |
| I tjänst | 1859-1870 |
|
Heder och utmärkelser |
Slaget vid Ancona, 1865 (ammunitionstransport) |
| Öde | Överförd till Royal Italian Navy |
 kungariket Italien
| |
| namn | RN Immacolata Concezione |
| Operatör | Regia Marina |
| Registreringshamn | Civitavecchia |
| Ur funktion | 1871 |
| Öde | Flyttade till Toulon , Frankrike , på order av påven Pius IX |
 Frankrike
| |
| namn | Bateau école Conception Immaculée |
| Operatör | l'École dominicaine de Saint Elme à Arcachon |
| Registreringshamn | Toulon |
| Ur funktion | 1877–1880 |
| Öde | Troligen skrotad i mitten av 1880-talet |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Skruv Corvette |
| Förflyttning | 652 t |
| Längd | 178 fot 8 tum (54,46 m) |
| Höjd | 8,1 m (27 fot) |
| Installerad ström | 720 ihp (540 kW) |
| Framdrivning | 1 ångmaskin , driven av 1 propeller |
| Fart | 10 knop (19 km/h; 12 mph) ca. |
| Beväpning | Okänd, förmodligen 8 Armstrong Guns (4 på varje sida) |
Screw Corvette Immacolata Concezione var ett av de sista fartygen i tjänst med den påvliga flottan , byggd på de engelska varven vid Thames Iron Shipbuilding Co. i Blackwall . Den levererades till Civitavecchia 1859 .
Det var ursprungligen tänkt att vara den påvliga yachten, med tanke på utlandsresor, och till en början en pilgrimsfärd till det heliga landet som av skäl som hängde ihop med tidens politiska situation inte uppfylldes. Fartyget tjänstgjorde sedan i kustvatten igen till förmån för de påvliga myndigheterna och transporterade 1860 material och ammunition till Ancona . Anmärkningsvärt var en resa till Medelhavet med vetenskapliga syften som gjordes 1865, där pappa Angelo Secchi utförde några experiment på vattens insyn.
Efter erövringen av Rom registrerades skeppet i den kungliga italienska flottans rullar , men lämnades till påvens förfogande, som aldrig använde det på grund av frivillig inspärrning i Vatikanen 1871. Pius IX beordrade sin befälhavare Alessandro Cialdi att föra skeppet till Toulon , där det lades upp till 1877. Senare såldes det till en kyrklig sjöhögskola, Dominican School of Saint Elme i Arcachon , och användes som skolfartyg för sina kadetter, tills det såldes pga. ekonomiska svårigheter för skolan till skeppsredaren Gaillard 1882. Konkursen av denna ställde fartyget till borgenärernas förfogande efter ett beslag, och inga säkra uppgifter finns tillgängliga om hans efterföljande karriär, men det skrotades troligen i mitten av 1880-talet.