Norsk Ande

Den här artikeln handlar om kryssningsfartyget tidigare känt som SuperStar Leo. För fullblodstävlingshästen, se Superstar Leo .

Norwegian Spirit i Venedig i juli 2018
Historia
namn	1998–2004: SuperStar Leo 2004–nutid: Norwegian Spirit
Ägare	1998–2004: Star Cruises 2004–nutid: Norwegian Cruise Line
Registreringshamn	1998–2004: Panama City , Panama 2004 och framåt: Nassau , Bahamas
Byggare	Meyer Werft , Papenburg, Tyskland
Ligg ner	5 oktober 1996
Lanserades	11 juli 1998
Avslutad	25 september 1998
Förvärvad	2004
I tjänst	1998
Identifiering	Anropssignal : C6TQ6 IMO-nummer : 9141065 MMSI-nummer : 311746000
Status	I tjänst
Generella egenskaper
Klass och typ	Leo -klass kryssningsfartyg
Tonnage	75 904 GT
Längd	879 fot (267,92 m)
Stråle	105 fot (32,00 m)
Höjd	163 fot (49,68 m)
Förslag	26 fot (7,92 m)
Däck	14
Installerad ström	4 × MAN - B&W 14V48/60 (4 × 14 700 kW)
Framdrivning	Diesel-elektrisk ; två axlar     Två ABB HSSOL 38/1256 framdrivningsmotorer (2 × 20 MW)
Fart	21 knop (39 km/h; 24 mph) 24 knop (44 km/h; 28 mph) (max)
Kapacitet	2 018 passagerare
Besättning	912

Norwegian Spirit är ett kryssningsfartyg i leoklass som drivs av Norwegian Cruise Line ( NCL). Hon byggdes 1998 för Star Cruises som SuperStar Leo av Meyer Werft -varvet i Papenburg, Tyskland . 2004 flyttades hon till NCL och bytte namn till Norwegian Spirit.

Historia

Fartyget som SuperStar Leo i Sydney Harbour, 2004

Fartyget konstruerades av Meyer Werft i Papenburg, Tyskland . Fartyget fick namnet SuperStar Leo 1998 och var det första i Star Cruises Leo - klass. Hon hemporterades sedan i Singapore 1998 och opererade 2–5 nätters kryssningar till Malaysia och Thailand. Ett år senare SuperStar Virgo till Singapore. Hon var sedan baserad i Hong Kong den 10 september 1999 och erbjöd 1–5 nätters kryssningar till Kina, Hainan, Vietnam och Sydkinesiska havet.

2003 överfördes SuperStar Leo till Australien på grund av SARS i Asien och hon återvände till Hong Kong efteråt.

2004 planerade Norwegian Cruise Line (NCL) att lansera Pride of America . Men strax före färdigställandet sjönk fartyget delvis när en storm drabbade Lloyd Werft-varven. bokade kryssningarna för Pride of America sattes Norwegian Sky omedelbart i tjänst som Pride of Aloha . För att kompensera för de oväntade händelserna överfördes SuperStar Leo omedelbart till NCL-flottan, hennes planerade kryssningar avbröts (vilket tvingade Star Cruises att återbetala eller boka om passagerare), och efter bara två veckors ombyggnad, kom fartyget fram som Norwegian Spirit , redo att anta Norwegian Skys planerade kryssningar .

I januari 2020 genomgick Norwegian Spirit ett stort renoveringsprojekt i Marseille, Frankrike . Fartyget fick sex nya restauranger, sju nya barer och lounger, förbättrade allmänna utrymmen, nya och moderniserade hyttrum och ny skrovkonst. Torrdockan tog 43 dagar och kostade över 100 miljoner dollar .

Fartygsklass

Norwegian Spirit är ett kryssningsfartyg i leoklass och var det första fartyget av denna design. Hon följdes av hennes systerskepp Explorer Dream (tidigare SuperStar Virgo ) som för närvarande drivs av Dream Cruises . Inga andra fartyg av denna speciella design konstruerades.

Framdrivning

Fyra 14-cylindriga MAN B&W 14V48 medelvarviga dieselmotorer , som var och en producerar 14 700 kilowatt (19 700 hk), driver ABB elektriska framdrivningsmotorer kopplade till dubbla propellrar.

Kryssningar

Norwegian Spirit vid Sydneys Overseas Passenger Terminal, Circular Quay , 22 december 2022

Norwegian Spirit var ursprungligen tänkt att driva kryssningar i Asien 2020 efter hennes renovering. Detta program avbröts dock i februari 2020 på grund av covid-19- problem och fartyget skulle istället köra kryssningar till de grekiska öarna för sommarsäsongen 2020. Detta program avbröts dock också på grund av att NCL avbröt alla seglingar som svar på covid-19-pandemin . Fartyget är för närvarande planerat att återuppta sin verksamhet i maj 2022 med kryssningar i södra Stilla havet och Hawaii .

Incidenter

2005 slog Norwegian Spirit en pir i Juneau , Alaska , och orsakade mindre skada. 2007 Norwegian Spirit igen en pir, denna gång i New Yorks hamn . I båda fallen gjordes reparationer på fartyget. Den 25 maj 2008, ungefär klockan 9:00, Norwegian Spirit Pier 90 i New York City i slutet av en åtta dagar lång kryssning till östra Karibien. Hon skadade parkeringshusets stödpelare och fören på fartyget.

I januari 2006 mötte fartyget kraftig sjö och skurkiga vågor utanför Tortolas kust, vilket resulterade i fartygslistningen, krossade fönster och 11 översvämmade passagerarhytter.

I mars 2008 dog en passagerare från Norwegian Spirit efter en zipliningolycka på en NCL-sponsrad utflykt i Roatán, Honduras .

I november 2009 dog en passagerare från Norwegian Spirit efter att ha blivit skjuten i ett rån under ett hamnanlopp i Santo Tomás de Castilla, Guatemala .

I juni 2011 hoppade en passagerare överbord från Norwegian Spirit i Mississippifloden 3 timmar efter att fartyget hade avseglat från New Orleans, Louisiana . En räddningsbåt sattes in från fartyget och mannen återfanns levande.

I april 2018 försvann en passagerare efter att ha gått överbord medan fartyget seglade utanför kusten i Cabo de Palos, Spanien . En sökoperation inleddes av den spanska kustbevakningen, men mannen hittades aldrig.

I oktober 2019 höll passagerare protester på en tvåveckorskryssning i Europa efter att planerade stopp hade ställts in, toaletter blev blockerade och kryssningsrederiet erbjöd som kompensation 25 procent rabatt på framtida kryssningar.

förbjöds passagerare av Norwegian Spirit att gå i land i Port Victoria, Seychellerna, på grund av rädsla för coronaviruset och tillkännagivandet om en tillfällig stängning för kryssningsfartyg.

Media

2003 utspelade sig det japanska TV-dramat Netsuretsu teki chuuka hanten på SuperStar Leo .

År 2012 var Norwegian Spirit kort med i en scen på 21 Jump Street medan den hamnade i New Orleans, Louisiana .

externa länkar

• Norwegian Spirit: Översikt Norwegian Cruise Line
• Meyer Werft webbplats