Nationernas Grand Prix 1950
1950 Nations Grand Prix | |||
---|---|---|---|
Icke-mästerskapslopp i Formel 1-säsongen 1950 | |||
Race detaljer | |||
Datum | 30 juli 1950 | ||
Officiellt namn | III Grand Prix des Nations | ||
Plats | Genève , Schweiz | ||
Kurs | Permanent racinganläggning | ||
Kurslängd | 3.990 km (2.479 miles) | ||
Distans | 68 varv, 267.247 km (166.059 miles) | ||
Pole position | |||
Förare | Alfa Romeo | ||
Tid | 1:46,7 | ||
Snabbaste varvet | |||
Förare | Piero Taruffi | Alfa Romeo | |
Tid | 1:45,1 | ||
Podium | |||
Först | Alfa Romeo | ||
Andra | Alfa Romeo | ||
Tredje | Alfa Romeo |
Nationernas Grand Prix 1950 var ett motorlopp enligt Formel 1- reglerna, som hölls den 30 juli 1950. Loppet vanns av den argentinske föraren Juan Manuel Fangio efter en sträcka på 68 varv.
Klassificering
Kvalificering
Pos | Nej | Förare | Konstruktör | Tid | Glipa | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 1:46,7 | – | ||
2 | 40 | Alberto Ascari | Ferrari | 1:48,7 | + 2,0 | ||
3 | 42 | Luigi Villoresi | Ferrari | 1:48,7 | + 2,0 | ||
4 | 2 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | 1:49,3 | + 2,6 | ||
5 | 6 | Emmanuel de Graffenried | Alfa Romeo | 1:51,1 | + 4,7 | ||
6 | 44 | Raymond Sommer | Talbot-Lago - Talbot | 1:52,8 | + 6,1 | ||
7 | 46 | Piero Taruffi | Alfa Romeo | 1:53,0 | + 6,3 | ||
8 | 20 | Felice Bonetto | Maserati - Milano | 1:55,5 | + 8,8 | ||
9 | 10 | Louis Chiron | Maserati | 1:58,5 | + 11,8 | ||
10 | 24 | Robert Manzon | Simca-Gordini | 1:58,6 | + 11,9 | ||
11 | 18 | Johnny Claes | Talbot-Lago | 1:57,9 | + 11,2 | ||
12 | 32 | Harry Schell | Maserati | 1:58,7 | + 12,0 | ||
13 | 34 | Reg Parnell | Maserati | 2:00,0 | + 13,3 | ||
14 | 30 | Prins Bira | Maserati | 2:00.1 | + 13,4 | ||
15 | 16 | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | 2:01,7 | + 15,0 | ||
16 | 8 | José Froilán González | Maserati | 2:07,6 | + 20,9 | ||
17 | 26 | Antonio Branca | Maserati | 2:07,7 | + 21,0 | ||
18 | 22 | Franco Comotti | Maserati - Milano | 2:17,1 | + 30,4 | ||
19 | 12 | Franco Rol | Maserati | - | - | ||
20 | 36 | David Murray | Maserati | 2:26,7 | + 40 | ||
Källa: |
Lopp
Pos | Nej | Förare | Konstruktör | Varv | Tid/pensionerad | Rutnät | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 68 | 2:07'55,0 | 1 | |
2 | 6 | Emmanuel de Graffenried | Alfa Romeo | 66 | +2 varv | 5 | |
3 | 46 | Piero Taruffi | Alfa Romeo | 66 | +2 varv | 7 | |
4 | 40 | Alberto Ascari | Ferrari | 62 | Motor | 2 | |
5 | 16 | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago | 62 | +6 varv | 15 | |
6 | 2 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | 61 | Kraschade | 4 | |
7 | 24 | Robert Manzon | Simca-Gordini | 61 | +7 varv | 10 | |
8 | 10 | Louis Chiron | Maserati | 61 | +7 varv | 9 | |
9 | 42 | Luigi Villoresi | Ferrari | 60 | Olycka | 3 | |
10 | 18 | Johnny Claes | Talbot-Lago | 60 | Överhettning | 11 | |
11 | 20 | Felice Bonetto | Maserati - Milano | 58 | +10 varv | 8 | |
12 | 12 | Franco Rol | Maserati | 58 | 10 varv | 19 | |
13 | 26 | Antonio Branca | Maserati | 56 | +12 varv | 17 | |
Röta | 44 | Raymond Sommer | Talbot-Lago | 39 | Snurrat av | 6 | |
Röta | 34 | Reg Parnell | Maserati | 29 | Gav upp | 13 | |
Röta | 30 | Prins Bira | Maserati | 24 | Uttömma | 14 | |
Röta | 36 | David Murray | Maserati | 15 | Bensinpump | 20 | |
Röta | 22 | Franco Comotti | Maserati - Milano | 14 | Förgasare | 18 | |
Röta | 32 | Harry Schell | Maserati | 12 | Bränsletank | 12 | |
Röta | 8 | José Froilán González | Maserati | 5 | Radiator | 16 | |
Källa: |
Kategori: