Robert Manzon
| Född |
12 april 1917 Marseille , Frankrike |
|---|---|
| dog |
19 januari 2015 (97 år) Cassis , Frankrike |
| Formel 1 världsmästerskapskarriär | |
| Nationalitet |
 franska |
| Aktiva år | 1950 – 1956 |
| Lag | Gordini ; Ferrari inc. icke-verk |
| Inlägg | 29 (28 starter) |
| VM | 0 |
| vinner | 0 |
| Podier | 2 |
| Karriärpoäng | 16 |
| Pole positions | 0 |
| Snabbaste varv | 0 |
| Första inlägget | 1950 Monaco Grand Prix |
| Sista inlägget | Italiens Grand Prix 1956 |
Robert Manzon (12 april 1917 – 19 januari 2015) var en fransk racerförare . Han deltog i 29 Formel 1 World Championship Grands Prix, debuterade den 21 maj 1950. Han uppnådde två pallplatser och fick totalt 16 mästerskapspoäng. Vid tiden för sin död var Manzon den sista överlevande föraren som deltog i det första världsmästerskapet i Formel 1 1950.
Karriär
Manzon började sin karriär som mekaniker och efter andra världskriget började han tävla, först med en Cisitalia D46 . Manzon fick ett kontrakt med Gordini -teamet för 1948 och vann några mindre lopp även om hans maskineri inte alltid var pålitligt.
Han fortsatte med Gordini in i den nya Formel 1-eran, gjorde poäng vid 1950 års franska Grand Prix och slutade sjätte i världsmästerskapet för förare 1952 och tog tredjeplatsen i 1952 års Belgiska Grand Prix . Han lämnade Gordini 1953 och gick med i Louis Rosiers team, som drev en kampanj för Ferraris . Han nådde därefter sin andra pallplats vid 1954 års franska Grand Prix vid ratten av en Ferrari 625 .
Manzon återvände sedan till Gordini-laget, men fann liten framgång i världsmästerskapsevenemang. Utanför mästerskapet vann han 1956 Naples Grand Prix och ett sportbilslopp på Pescara .
Efter racing drev han senare sin egen distributionsverksamhet för dieselutrustning.
Manzon dog i sitt hem i södra Frankrike den 19 januari 2015, 97 år gammal. Han var den sista överlevande deltagaren under 1950 års Formel 1-säsong .
Kompletta Formel 1-VM-resultat
( nyckel )
| År | Deltagare | Chassi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | WDC | Poäng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Equipe Simca Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini Straight-4 | GBR |
MON Ret |
500 | SUI | BEL |
FRA 4 |
ITA Ret |
14:e | 3 | ||
| 1951 | Equipe Simca Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini Straight-4 | SUI | 500 | BEL |
FRA Ret |
GBR |
GER 7 |
ITA Ret |
ESP 9 |
NC | 0 | |
| 1952 | Equipe Gordini | Gordini typ 16 | Gordini Straight-6 |
SUI Ret |
500 |
BEL 3 |
FRA 4 |
GBR Ret |
GER Ret |
NED 5 |
ITA 14 |
6:a | 9 | |
| 1953 | Equipe Gordini | Gordini typ 16 | Gordini Straight-6 |
ARG Ret |
500 | NED | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | NC | 0 |
| 1954 | Equipe Rosier | Ferrari 625 | Ferrari Straight-4 | ARG | 500 | BEL |
FRA 3 |
GBR Ret |
GER 9 |
ITA Ret |
ESP Ret |
15:e | 4 | |
| Scuderia Ferrari | Ferrari 553 |
SUI DNS |
||||||||||||
| 1955 | Equipe Gordini | Gordini typ 16 | Gordini Straight-6 | ARG |
MON Ret |
500 | BEL |
NED Ret |
GBR Ret |
ITA | NC | 0 | ||
| 1956 | Equipe Gordini | Gordini typ 16 | Gordini Straight-6 |
ARG DNA |
MON Ret |
500 | BEL | NC | 0 | |||||
| Gordini typ 32 | Gordini Straight-8 |
FRA 9 |
GBR 9 |
GER Ret |
ITA Ret |
