National Parks Airways

National Parks Airways
Inlett verksamheten 1927
Upphörde med verksamheten 1937
Driftsbaser Salt Lake City
Flott storlek Se flottan nedan
Huvudkontor Salt Lake City
Nyckelpersoner Alfred Frank

National Parks Airways var ett flygbolag verksamt i de amerikanska delstaterna Idaho , Montana och Utah på 1920- och 1930-talen.

Historia

Grundades 1927 av Alfred Frank och började användas med ett par Stearman C3 MB. Air Mail var den första lasten; passagerare kom senare.

Flygbolaget flög på en singelrutt från Salt Lake City norrut till Ogden , Pocatello , Butte och Helena och slutade i Great Falls, Montana ; detta var en flygpostrutt som tilldelades 1928, CAM #26.

Tilldelningen av flygpostrutten gav också NPA möjligheten att uppgradera sin flotta till Fokker Super Universals .

År 1934 växte tjänsten tillräckligt för att flygbolaget skulle kunna uppgradera sin flotta med förvärvet av tre före detta United Air Lines Boeing 247 . Detta gjorde det möjligt för nationalparker att mata trafik till Uniteds ruttsystem vid Salt Lake, eftersom det fanns ett växande antal resenärer som ville ha enkel tillgång till Yellowstone National Park . Detta medförde en förlängning av ruttstrukturen till Idaho Falls , Idaho och West Yellowstone, Montana.

År 1937 lockade National Parks Airways uppmärksamheten från de majors som försökte utöka sina ruttstrukturer. Western Airlines såg NPA som en passform för deras ruttstruktur i västra USA. 1937 förvärvade Western National Parks Airways, och sagan om det lilla flygbolaget i östra Idaho tog slut.

Olyckor och tillbud

1928 drabbades National Parks Airways av sin enda stora olycka. Flygningen söderut från Great Falls till Salt Lake kraschade vid Pocatello , med förlust av alla 7 passagerare och besättning ombord.

Flotta

Se även

externa länkar