Nankai 2300-serien

Nankai 2300-serien
Nankai 2353F.jpg
En 2300-serie inställd på en Rapid Express-tjänst, mars 2006
I tjänst 2005–
Tillverkare Tokyu Car Corporation
Byggd kl Yokohama
Efternamn Zoom bil
Konstruerad 2004–2005
Antal byggt 8 fordon (4 set)
Nummer i tjänst 8 fordon (4 set)
Bildning 2 bilar per tågsätt
Flottans nummer 2301–2304
Operatör(er) Nankai Electric Railway
Rad(er) serveras Nankai Kōya Line
Specifikationer
Bilkarosskonstruktion Rostfritt stål
Bilens längd 17 725 mm (58 fot 2 tum)
Bredd 2 744 mm (9 fot 0 tum)
Höjd 4 005 mm (13 fot 2 tum)
Dörrar 2 par per sida
Maxhastighet 100 km/h (60 mph)
Dragsystem TDK6312-A (100 kW) x4 per bil ( Variabel frekvens )
Uteffekt 800 kW per 2-bilssats
Acceleration 3,1 km/(h⋅s) (1,9 mph/s)
Inbromsning
3,8 km/(h⋅s) (2,4 mph/s) (service) 4,0 km/(h⋅s) (2,5 mph/s) (nödsituation)
Elektriska system 1 500 V DC
Nuvarande samlare Lufttråd
Boggier FS-541B
Flera arbetar 2000-serien, 2200-serien
Spårvidd 1 067 mm ( 3 fot 6 tum )

Nankai 2300-serien ( 南海2300系 ) är en tvåbils elektrisk multipelenhet (EMU) tågtyp som drivs av den privata järnvägsoperatören Nankai Electric Railway i Japan sedan 2005.

Design

2300-seriens design utvecklades från de tidigare EMU:erna från 2000-serien som introducerades först 1990. Bilkarosserna är av rostfritt stål, med fiberförstärkta plast (FRP) hyttändar.

Bildning

Från och med den 1 april 2012 består flottan av fyra tvåbilsuppsättningar bildade enligt nedan.

Beteckning Mc1 Mc2
Numrering 2300 2350

De två bilarna är var och en utrustad med en enarmad strömavtagare .

Varje set har ett klistermärke som visar en annan blomma på kroppen enligt följande.

Interiör

Passagerarbostaden består av tvärgående sittplatser anordnade 2+1 i linje med ryggstöd som kan fällas upp mot färdriktningen och längsgående bänkar i ändarna av bilarna.

externa länkar