Nankai 9000-serien

Nankai 9000-serien
En 9000-serie med fyra bilar i augusti 2015
I tjänst	1985–
Tillverkare	Tokyu Car Corporation
Byggd kl	Yokohama
Konstruerad	1985–1988
Renoverad	2019-
Antal byggt	32 fordon (7 set)
Nummer i tjänst	32 fordon (7 set)
Bildning	4/6 bilar per tågsätt
Operatör(er)	Nankai Electric Railway
Rad(er) serveras	Nankai Main Line , Nankai Wakayamakō Line , Nankai Airport Line
Specifikationer
Bilkarosskonstruktion	Rostfritt stål
Bilens längd	20,7 m (67 fot 11 tum) (mellanliggande bilar) 20,8 m (68 fot 3 tum) (slutbilar)
Dörrar	4 par per sida
Maxhastighet	110 km/h (68,4 mph)
Dragsystem	Motståndskontroll + Fältchopperkontroll Variabel frekvens (renoverad set)
Elektriska system	1 500 V DC
Nuvarande samlare	Lufttråd
Flera arbetar	12000-serien
Spårvidd	1 067 mm ( 3 fot 6 tum )

Nankai 9000-serien ( 南海9000系 ) är en elektrisk multipelenhet (EMU) tågtyp som drivs av den privata järnvägsoperatören Nankai Electric Railway i Japan sedan 1985.

Operationer

9000-serien används på Nankai Lines pendlingstjänster var för sig eller tillsammans med 12000-serien EMU på Southern Premium begränsade expresstjänster för att tillhandahålla icke-reserverat boende.

Formationer

Från och med den 1 april 2015 består flottan av fem fyrbilsset (9501 till 9509) och två sexbilsset (9511 och 9513), bildade enligt följande.

4-bilsset

Beteckning	Tcl	M1	M2	Tc2
Numrering	95xx	90xx		95xx

• Bilen "M1" är utrustad med två strömavtagare av saxtyp .
• "M2"-bilen är betecknad som en "milt luftkonditionerad" bil.

6-bilsset

Beteckning	Tcl	M1	M2	M1	M2	Tc2
Numrering	95xx	90xx				95xx

• "M1"-bilarna är utrustade med två strömavtagare av saxtyp.
• Den mellersta "M2"-bilen är betecknad som en "milt luftkonditionerad" bil.

Historia

De första uppsättningarna togs i bruk 1985.

• 

  Fyrbilsset 9501 i originalfärg 1993

• 

  Det första renoverade setet, 9501, juni 2019

externa länkar

• Nankais rullande materielinformation (på japanska)