Nankai 10000-serien
Nankai 10000 series | |
---|---|
I tjänst | 1985 – nutid |
Tillverkare | Tokyu Car Corporation |
Konstruerad | 1985–1992 |
Tillträdde tjänst | 1985 |
Antal byggt | 28 fordon (7 set) |
Nummer i tjänst | 20 fordon (5 set) |
Antalet bevarat | 1 hyttände |
Antalet skrotat | 8 fordon (från 2014) |
Efterträdare | 12000-serien |
Bildning | 4 bilar per tågsätt |
Flottans nummer | 10001–10007 |
Operatör(er) | Nankai Electric Railway |
Rad(er) serveras | |
Specifikationer | |
Bilkarosskonstruktion | Rostfritt stål |
Maxhastighet | 110 km/h (68 mph) |
Uteffekt | 1 520 kW (2 040 hk) per 4-bilssats |
Elektriska system | 1 500 V DC |
Nuvarande samlare | Lufttråd |
Boggier | FS-528/FS-028 |
Flera arbetar | 7000-serien, 7100-serien |
Spårvidd | 1 067 mm ( 3 fot 6 tum ) |
Sittplatser | tvärgående |
Nankai 10000-serien ( 南海10000系 ) är en pendeltågtyp (EMU) som drivs av den privata järnvägsoperatören Nankai Electric Railway i Japan i Japan på Southern Premium begränsade expresstjänster mellan Namba och Wakayamashi sedan 1985.
Översikt
Från och med 2014 består flottan av fem uppsättningar med fyra bilar (10004, 10007 till 10010).
Formationer
Fyrbilsseten är utformade enligt följande, med två motordrivna ("M") bilar och två icke-motordrivna mellansläp ("T") bilar.
Beteckning | Mc | T | M | Tc |
---|---|---|---|---|
Numrering | 1000x | 1080x | 1010x | 1090x |
Interiör
Passagerarbostaden består av tvärgående sittplatser.
Historia
10000-serien levererades ursprungligen mellan 1985 och 1987 i 10 tvåbilsformationer. 1992 formaterades serien om till sju tågsätt med fyra vagnar. Detta gjordes genom att tillverka åtta släpvagnar för fyra uppsättningar och bygga om ändarna på tre tvåbilsset för att bilda de andra tre fyrabilsseten.
Vid ett tillfälle sänktes utväxlingen i bogeyerna för möjlig drift i 120 km/h (75 mph).
I januari 2011 tillkännagavs att tågsätten i 10000-serien kommer att ersättas med inkommande 12000-serier .
Den första uppsättningen som skrotades var 10006 den 25 december 2012. Set 10005 följde efter och skrotades den 7 maj 2013. Den främre delen av bil 10905 finns bevarad i Wakuwaku Train Land railway theme park.