Multi-roll elektroniskt skannat array
Ursprungsland | Förenta staterna |
---|---|
Tillverkare | Northrop Grumman |
Typ | Övervakningsradar |
Frekvens | L band |
Multi -role Electronically Scanned Array ( MESA ) är ett aktivt elektroniskt skannat arrayövervakningsradarsystem för Boeing 737 AEW&C luftburna tidig varnings- och kontrollflygplan . Radarn är producerad av Northrop Grumman .
Design och utveckling
På 1990-talet erkände Australien ett behov av ett luftburet flygplan för tidig varning och kontroll (AEW&C). År 1996 utfärdade Australien en begäran om förslag (RFP) för flygplanet för RAAF under Project Wedgetail , med hänvisning till Wedge-tailed eagle . År 1999 tilldelade Australien Boeing Integrated Defense Systems ett kontrakt för att leverera fyra AEW&C-flygplan med option på ytterligare tre flygplan. [ citat behövs ]
L -bandet (1 till 2 GHz) elektroniskt skannade AEW och övervakningsradar är placerad på en ryggfena ovanpå flygkroppen, kallad "top hat", och är designad för minimal aerodynamisk effekt. Radarn klarar av samtidig luft- och sjösökning, stridskontroll och områdessökning, med en maximal räckvidd på över 600 km (uppslagsläge). När man arbetar i nedåtblicksläge mot mål i jaktplan är den maximala räckvidden över 370 km. När den används mot maritima mål är den maximala räckvidden över 240 km för mål i fregattstorlek. MESA kan samtidigt spåra 180 mål och genomföra 24 avlyssningar. Dessutom är radarantennuppsättningen också fördubblad som en ELINT- matris, med en maximal räckvidd på över 850 km på 30 000 fot (9 000 m) höjd.
Den 10,8 m långa och 3,4 m höga antennenheten innehåller 7,3 m lång och 2,7 m hög sidoemitterande elektroniskt grenrör, med den övre hatten som ger 120° täckning på babords och styrbords sida, medan själva topphatten ger 60° fram och akter, vilket ger en fullständig 360° täckning. Radarns stråle kan ställas in på en bredd på 2° till 8°, medan skanningslängden kan ställas in från 3 s till 40 s. Radarsignalbehandlingsutrustning och centraldator är installerade direkt under antennuppsättningen.
Kabinen har åtta förarkonsoler med tillräckligt med plats för fyra till; den australiensiska flottan kommer att driva tio konsoler med plats för ytterligare två (fyra på styrbords sida och sex på babords sida).