Mercury Aviation Company

Flygfoto, cirka 1920, norrut längs Fairfax Avenue vid korsningen av Wilshire Boulevard. En flygmässa pågår på Chaplin Airfield i mitten och DeMille Airfield No.2 ligger i det övre vänstra hörnet av bilden.

Mercury Aviation Company var en av de första kommersiella flygbolagstjänsterna som grundades 1919 av Cecil B. DeMille . DeMille, amerikansk filmregissör och producent i Hollywood, var en av de första som såg flygplanets potential inom kommersiell flygtrafik. Först flög Mercury Aviation överskottet Curtiss JN-4 Jenny från första världskriget för sightseeing- och charterflyg från DeMille Field No. 1 och köpte senare passagerarplan. DeMille restaurerade ett flygplan från första världskriget 1917. Mercury Aviation Company gick inte med vinst och stängde 1922 efter två års drift. Al Wilson var DeMilles flyglärare och blev chef för företaget under en kort tid.

Flygtjänst

Mercury Aviation Companys Mercury Air Lines startade reguljära reguljära flygningar i maj 1921. Mercury Aviation Company erbjöd flyg till Santa Catalina Island , San Diego och San Francisco . Andra städer lades till flygbolaget. Mercury Aviation Company blev därmed det första flygbolagstjänsten att erbjuda flyg till flera destinationer. Över 25 000 passagerare transporterades under Mercury Aviation Companys två år. Mercury Aviation Company stängde 1922 utan krascher under dess två år i drift.

DeMille fält nr 1

DeMille Field nr 1 1918

DeMille Field No. 1 byggdes av Cecil B. DeMille 1918, beläget i sydvästra hörnet av Melrose Avenue och Fairfax Avenue, Fairfax kallades Crescent Avenue på 1920-talet. DeMille Field No. 1 lokaliserades tvärs över gatan från den nuvarande Fairfax högstadiet . 1920 stängde han DeMille Field No. 1 och flyttade till DeMille Field No. 2. DeMille Field No. 1-platsen är nu hus i Fairfax District, Los Angeles .

DeMille fält nr 2

DeMille Field nr 2 1920

Junkers på Mercury Field 1920

DeMille Field No. 2 även kallad Mercury Field låg i nordvästra hörnet av Lindenhurst Ave och Fairfax Avenue , Fairfax kallades Crescent Avenue på 1920-talet. Det var strax norr om Sydney Chaplins flygplats kl . Cecil B. DeMilles Mercury Aviation Company köpte ett Junkers-Larsen JL-6 flygplan i augusti 1920 och startade sitt kommersiella flygbolag. Eddie Rickenbacker , ess från första världskriget levererade den nya JL-6:an till DeMille Field No. 2. Innan man körde JL-6:an flög Mercury Aviation överskottet Curtiss JN-4 Jenny från första världskriget för sightseeing, US Mail, frakt- och charterflyg.

Cecil B. DeMille använde DeMille Field No. 2 för några av sina stumbildsfilmer. I augusti 1920 dödades två stuntpiloter på DeMille Field No. 2: Ormer "Lock" Locklear och Milton "Skeets" Elliott, skapandet av The Skywayman . Mercury Aviation Company hade en unik bensinstation i Fairfax och Wilshire. Ena sidan fyllde bilar på den andra sidan fyllde flygplan. DeMille Field No. 2 var platsen för det första passagerarplanet som landade från New York City .

Flygplatsen stängdes 1930, eftersom Merkurius inte var lönsam. Platsen är nu bostäder i Fairfax District.

Eaton Altadena

Eaton Altadena Airport byggdes av Mercury Aviation Company 1922 i Altadena, Kalifornien som ligger på 1347 East Mendocino Street. Flygplatsen tjänade också i närheten av Pasadena, Kalifornien . Eaton Altadena hade mycket mindre service än fält nr 2. Platsen är nu Altadena Town & Country Club.

Se även