Martin Beckman

Sir Martin Beckman (1634/35–1702) var en tecknare/målare, svensk-engelsk överste, överingenjör och kanonmästare i England.

Liv

Beckman föddes i Stockholm , son till Melcher Beckman och hans hustru Chistiana van Benningen. Han lämnade Sverige omkring 1645 för att tjäna Karl I under engelska inbördeskriget . Hans bror, också en militäringenjör som tjänade Charles, togs till fånga av parlamentets styrkor 1644, men släpptes efter en tid på bröd och vatten i ett dåligt hälsotillstånd. År 1653 anslöt han sig till de rojalistiska exilerna i Middelburg , bäraren av viktig information från England, och dog före restaureringen . Martin Beckman ansökte 1660 till Karl II om platsen för kunglig ingenjör, som förut åtnjuts av sin bror, och nämnde att han "blev ruinerad och svårt skadad genom en olycka vid en explosion i förberedelse av fyrverkerier som skulle visas på vattnet i kungens ära." Han anställdes följaktligen som ingenjör, och hans skicklighet i laboratoriearbete ledde till att han den 6 juni 1661 utnämndes till expeditionen under Edward Montagu, 1:e earl av Sandwich, som "brandmästare med och i hans majestäts flotta".

Han seglade från Deptford med flottan den 13 juni i skeppet Augustine och, efter en kort tid vid Alicante , fortsatte han mot piraterna i Alger ; men när företaget misslyckades bar flottan bort till Tanger , varav besittning togs som en del av Katarina av Braganzas hemgift den 30 januari 1662. En guvernör och garnison lämnades där, och flottan fortsatte till Lissabon för att eskortera drottning Katarina till England. Planer för aktionerna i Alger gjordes av Beckman och graverades senare. I Tanger gjorde Beckman planer på platsen och fortsatte med att uppföra ett antal befästningar, främst avlägset belägna fortlets. En plan över Tanger skickades hem innan flottan återvände, och Samuel Pepys nämner i sin dagbok den 28 februari 1662 att han överlämnade till hertigen av York från Lord Sandwich "en fin karta över Tanger, gjord av en kapten Martin Beckman, en Svensk, det är med min herre. Vi stannade och tittade över det en lång stund med hertigen." Den här kartan finns i George III: s samling på British Museum .

År 1663 pressade den nye guvernören i Tanger, jarlen av Teviot, Beckman att utforma sådana befästningar som han ansåg nödvändiga, beräknade kosta £200 000, men avskedade honom inom några dagar med ett skuldebrev på två holländska köpmän i stället för lön. Beckman blev så arg på sin behandling av Teviot att han reste till Spanien och erbjöd sig att förråda Tanger till hertigen av Medina-Sidonia i utbyte mot ett "fotregemente" och pengar. Efter att ha haft chansen att reflektera över sina handlingar insåg han att spansk ockupation av Tanger skulle leda till att hans kollegor fängslades. Han återvände till England och skulle bekänna allt för kungen, men blev förrådd av samma holländska köpmän. Han var engagerad i tornet , men skrev till kungen av Sverige och bad om hans förbön. Han släpptes och gick för att tjäna kungen av Sverige i Stade. En plan över Tanger skickades till Sverige.

Som nämnts blev Beckman 1663 fånge i Tower of London . Han uppgav, i en petition till kungen och rådet för en rättegång, att han hade varit ett halvt år nära fånge genom en persons illvilja för att ha upptäckt spanjorernas och andras planer mot hans majestät. Han lämnade därpå England. Efter den holländska flottan under Michiel de Ruyters räd uppför Medway 1667, skrev han den 24 juni till kungen från Stade i Bremen , att han hade fört till perfektion ett sätt att avfyra fartyg som han erbjöd för tjänst mot holländarna, som hade gjort honom oändliga fel. Han återkallades sedan och rådfrågades om befästningar vid Sheerness för att bevaka Medway . Han placerades som ansvarig för dessa försvar tills han den 19 oktober 1670 nominerades till ingenjör till ammunitionskontoret och tredje ingenjör i Storbritannien från den 1 juli samma år.

Den 9 maj följande år, när överste Thomas Blood och hans medbrottslingar stal kronan och spiran från juvelhuset i Tower of London, hörde Beckman, vars officiella bostad låg i Towern, larmet och efter en svår kamp gjorde Blood till fånge. Beckman belönades med 100 pund för sin del i tillfångatagandet.

År 1672 besökte han Carlisle och Clifford's Fort vid mynningen av Tyne, vars ritningar och några skickligt utförda vattenfärgsvyer finns i British Museum. Året därpå var han ingenjör av ammunitionståget i expeditionen mot Holland under prins Rupert och deltog i sjöförlovningarna den 28 maj, 4 juni och 11 augusti. I slutet av 1674 gav Karl II muntliga instruktioner att hans lön skulle höjas med £150 per år. I januari 1678 utsågs han tillsammans med Sir Bernard de Gomme och Sir Jonas Moore på ett uppdrag att stärka befästningarna i Portsmouth och att befästa Gosport och köpa mark för ändamålet. Den 3 mars säkrade en kunglig order till honom att chefsingenjören i Storbritannien återvände efter Sir Bernard De Gommes död.

Ungefär vid denna tid befordrades han till major i armén. Den 7 februari 1681 utnämndes han till Storbritanniens andre ingenjör och gick till Hull som kommissarie för att utföra försvarsarbetet där, och rapporterade även om försvaret av Holy Island och Berwick-on-Tweed 1682 och 1683. I april 1683 återkallades han från Hull för att gå med i Lord Dartmouths expedition till Tanger som chefsingenjör. Samuel Pepys seglade med denna expedition, och hans berättelse om resan publicerades 1841. Den 29 augusti, när han var på havet, läste Pepys Beckmans projekt för förstörelsen av Tanger. Expeditionens syfte – förstörelsen av mullvaden och försvaret av Tanger och tillbakadragandet av garnisonen – efter att ha uppnåtts på ett tillfredsställande sätt, gick Beckman till Gibraltar och gjorde en plan över Gibraltarklippan i två ark, som nu finns i King's Library , British Museum . Efter sin återkomst till England skickades han till Skottland för att designa arbeten för att stärka Stirling , och han rapporterade också om försvaret av befästningar över hela England: Carlisle Castle , The Castle, Newcastle , Tynemouth Castle , Scarborough Castle , Chester Castle , Yarmouth Castle , och Landguard Fort .

James II: s tillträde adlades han (20 mars 1686). Den 11 juni 1685, när Lord Dartmouth höjde sitt kungliga regemente av fusiliers , fick Beckman en uppdrag som kapten i det, regementet var i allmänhet inkvarterat i Tower of London. Den 23 december 1685 efterträdde han De Gomme, som hade dött, som chefsingenjör i Storbritannien.

Den 14 februari 1688 övervakade han av kungligt kommando en uppvisning av fyrverkerier efter hans egen design med anledning av drottningens leverans av en son . Den 11 augusti utnämndes han till "kontrollant av fyrverkerier såväl för krig som för triumf", med en ersättning på £200. ett år. Han blev därmed den förste chefen för det kungliga laboratoriet i Woolwich och förste lagerhållare.

Den 15 oktober utsågs han till chefsingenjör för kungens tåg mot Vilhelm av Orange , men ingen åtgärd behövdes, och han återvände till London och tjänstgjorde under Vilhelm. Under frånvaron i år på grund av ohälsa av Sir Henry Sheeres, Surveyor-General of the Ordnance , agerade Beckman för honom. År 1689 var han upptagen med försvaret av Hull och Berwick-on-Tweed , och erhöll en kunglig order (23 augusti) för utförandet av hans föreslagna befästningar på Isle of Wight .

År 1691 följde han med generalmajor Thomas Tollemache till Irland och landade i Dublin i slutet av maj och deltog under Godart de Ginkel i belägringen av Athlone i juni, slaget vid Aghrim den 12 juli och belägringen av Limerick i augusti och september. Han utnämndes den 28 februari 1692 till överste som befälhavare över ammunitionståget för sjöexpeditionen, och i april satt han som medlem av general Ginkels kommitté för tågets organisation. I juni gick han ombord med tåget och en styrka på sju tusen man under hertigen av Leinster, för en nedstigning på den franska kusten; men de franska trupperna visade sig vara för många i närheten av La Hague , och trupperna landsattes i Oostende . De fångade Veurne och Diksmuide , som Beckman förstärkte med nya verk. Han återvände till England i slutet av oktober. 1693 befäl han åter ammunitionståget i sommarexpeditionen.

I slutet av maj 1694 seglade han som befäl över tåget och alla bombfartyg och maskiner, med trupperna under Thomas Tollemache , och anlände med flottan till Camaret Bay den 7 juni, när landattacken misslyckades. Dieppe och Le Havre förminskades sedan till ruiner av Beckmans bombfartyg, och hela kusten så trakasserad och orolig, att invånarna måste tvångshållas i kuststäderna. Efter att ha återvänt till St. Helens den 26 juli gick Beckman och hans bombfartyg med flottan under Sir Clowdisley Shovell till attacken av Dunkerque och Calais i september och återvände sedan till England.

Han besökte efteråt Kanalöarna och rapporterade om Guernseys försvar . Hans planer på St. Peter's , Castle Cornet och Bouche de Vale, med akvarellskisser, finns i British Museum.

Den 22 maj 1695 utnämndes Beckman till befälet över ammunitionståget och maskin- och bombfartygen för sommarexpeditionen till Gibraltarsundet, och deltog i operationerna på Kataloniens kust och återvände hem på hösten. Hans krav på projektiler till sina bombfartyg var så stora att ammunitionsstyrelsen företrädde att parlamentet inte hade vidtagit några åtgärder för att möta dem. Han utövade ett liknande kommando i sommarexpeditionen under Lord Berkeley, som seglade i slutet av juni 1696 för att "förolämpa Frankrikes kust". Den 3 juli frigjorde Berkeley en skvadron på tio krigsfartyg under kapten Mees, E..N., och Beckman med sina bombfartyg. De gick in i St. Martin's, Isle of Rhé, den 5:e under franska färger, som de slog till så snart de hade ankrat. De bombarderade platsen hela den natten och följande dag, förbrukade över två tusen bomber och förstörde den bästa delen av staden. Den 7 seglade de mot Olonne , där en liknande operation gav ett liknande resultat, och anslöt sig sedan till flottan och återvände till Torbay. Dessa företag skapade ett sådant larm att över hundra batterier beordrades av det franska ministeriet att byggas upp mellan Brest och Goulet, och över sextio tusen man var ständigt i vapen för kustförsvar.

Tidigt år 1697 undersökte Beckman alla bombfartyg, av vilka tio han rapporterade vara i gott skick och utrustade för att ta in tjugo granatkastare "som är allt vi har att tjäna". På den allmänna tacksägelsen för fred den 2 december designade Beckman fyrverkeriet inför kungen och kungafamiljen på St. James's Square, London; hans teckningsrepresentation av det finns i King's Library, British Museum. Beckman tog målarlektioner hos den holländska målaren Jan Wyck . Brist på pengar till försvar orsakade Beckman lika stora svårigheter som hans föregångare och efterträdare i ämbetet. Representationer av otrygghet – när det gäller Portsmouth, till exempel 1699 – ledde till många planer och rapporter, men ingenting genomfördes.

Beckman dog i London den 24 juni 1702. Han tycks ha gift sig med Elizabeth, dotter till Talbot Edwards, vårdare av kronjuvelerna. Hon begravdes i Tower of London den 12 december 1677. Två söner, Peter och Edward, begravdes också där den 7 februari 1676 respektive 29 juni 1678. Styrelsen för ammunition skrev till Marlborough att Beckmans död var en mycket stor förlust. Tjänsten var obesatt i nio år.

Wikisource Erkännande Den här artikeln innehåller text från en publikation som nu är allmän egendom
  " Beckman, Martin " . Dictionary of National Biography (1:a bilagan) . London: Smith, Elder & Co. 1901.