Martelaarsgracht

Martelaarsgracht

Martelaarsgracht ser mot Nieuwezijds Voorburgwal
Plats	amsterdam
Postnummer	1012
Koordinater
Västra delen	Nieuwezijds Voorburgwal
Till	Prins Hendrikkade

Martelaarsgracht med Oude Haarlemmersluis ; ca 1670. Målning av Jan van der Heyden

Martelaarsgracht (Martyrkanalen) är en gata och tidigare kanal i Amsterdam , Nederländerna.

Plats

Martelaarsgracht är en förlängning av Nieuwezijds Voorburgwal och går i nordostlig riktning till Prins Hendrikkade och Stationsplein framför centralstationen . Hekelveld-torget skiljer Martelaarsgracht från Spuistraat. Martelaarsgracht har varit en kort men bred och livlig gata sedan kanalen fylldes 1884, och har varit en elektrisk spårvagnsled sedan 1906. Gatan har ett centralreservat med utrymningsväggar för spårvagnen, men det finns ingen hållplats längre. Här finns bland annat hotell, snackbarer och internetcaféer.

Namnets ursprung

Ursprunget till det märkliga namnet är okänt. Det finns dock olika teorier. Platsen kunde ha använts som galgfält, men det finns inga källor för det. Enligt Amsterdams stadsarkiv skulle det en gång ha funnits ett hus med en skylt som föreställer en martyr. I en gammal källa finns en byggnad "där martyren hängde".

Historia

Oude Haarlemmersluis med Martelaar-bron vid Nieuwendijk; före infyllningen 1884

Den första Haarlemmerpoort stod på platsen där Martelaarsgracht och Nieuwendijk nu möts. Omkring 1400 ska IJ- stranden ha legat i nivå med nuvarande tomtgräns mellan Martelaarsgracht 6 och 8. När en del av IJ norr om området fylldes ut i början av 1400-talet kom kanalen att ligga inom stadsmuren. Därefter rann vattnet från Nieuwezijds Voorburgwal och det från Nieuwezijds Achterburgwal genom Martelaarsgracht via Oude Haarlemmersluis till IJ. Exakt hur stadsutbyggnaden gick till kunde utredas lokalt när 2003 ett fåtal nedlagda byggnader revs för nybyggnation i norra hörnet.

Martelaarsbrug (bro nr 29) gick över Oude Haarlemmersluis, en sluss som förband de två delarna av Nieuwendijk . Spaarndammerbrug, en vindbro, låg vid Texelsche Kade (sedan 1879 Prins Hendrikkade). Båda broarna försvann när kanalen fylldes. Kanalen fylldes 1884, innan Centralstationen byggdes, samtidigt som Nieuwezijds Voorburgwal .

År 1928 fick många byggnader på Martelaarsgracht status som ett monument. Detta kunde inte förhindra att vissa byggnader blev föremål för spekulation på 1980- och 1990-talen och därefter satt på huk .

Byggnader

Några av byggnaderna byggdes i den ståtliga stilen Ludvig XIV från tidigt 1700-tal. Ett antal byggnader har utsetts till Rijksmonument s (nationella monument).

Den imponerande byggnaden Koninklijke Hollandsche Lloyd i hörnet med Prins Hendrikkade byggdes 1917–21 mot råd från den dåvarande Welstand-kommissionen. Byggnaden i det motsatta hörnet, med reklamtexten "Kopje Koffie Karpershoek" på taklisten, är från 1629. Caféet sägs vara den äldsta puben i Amsterdam. Karpershoek startade 1606 som ett värdshus vid IJ för sjömän från det holländska Ostindiska kompaniet ( VOC). Det finns fortfarande silversand på golvet i detta bruna café, som användes på 1600-talet.

Andra Martelaarsgrachts

Martelaarsgracht i Assendorp, Zwolle fylldes i 1923. Tidigare fanns det också en Martelaarsgracht i Bovenkerk nära Amstelveen .

Det finns också en Martelaarsgracht i staden Hoorn . Denna går från Pakhuisbrug till Achterstraat (ursprungligen till Gouw). Den norra kajen döptes om till Onder de Boompjes på 1800-talet.

• 

  Open Havenfront och Prins Hendrikkade 25-32. I mitten Spaarndammer-bron och bakom den Martelaarsgracht; före infyllningen 1884.

• 

  Café Karpershoek i hörnet med Prins Hendrikkade

• 

  Den imponerande byggnaden av Royal Hollandsche Lloyd i hörnet med Prins Hendrikkade