Markengracht

Markengracht

Markengracht sedd mot Rapenburgwal; Jacobus van Vervaardiger Eck (1936)
Plats	amsterdam
Postnummer	1016
Koordinater

Markengracht var en kanal i Amsterdam . Under många år var det i hjärtat av slummen i det fattiga judiska området. Den fylldes 1968 som en del av en fullständig rehabilitering av området i kombination med byggandet av IJtunneln , som öppnades den 30 oktober 1968. Det är nu platsen för ett komplex av nya bostadshus.

Plats

Markengracht låg i centrum av den fattiga delen av det judiska kvarteret. Den gick mellan Rapenburgwal- och Houtkopersburgwal -kanalerna, som båda brukade sträcka sig sydost till Markengracht. Vinkenbuurt låg på den sydöstra sidan av kanalen, mellan kanalen och Rapenburgerstraat. Valkenburgerstraat och byggnaderna i Marken låg på nordvästra sidan.

Historia

Ön Marken eller Valkenburg skapades i IJ runt 1593. På grund av ett lantmäterifel var den mycket smalare än den angränsande ön Uilenburg och hade bara en huvudgata genom den, Valkenburgerstraat. Kartor från 1500- till 1700-talet visar skeppsramper längs Markengracht, öns östra gräns, men varven flyttade senare eftersom kanalen var för smal.

Journalisten och författaren Meijer Sluyser (1901–73) som växte upp vid kanalen beskrev den som "mördaren" eftersom den var så smutsig. Han skrev: "Mörötter av mänsklig avföring flyter i kanalen. Råttor i storleken på katter som vinner priser på utställningen leker på fullt dagsljus på gårdarna." Rapenburgerstraat hade hus, fabriker som Verduins damhattfabrik och institutioner som ett barnhem för flickor som backade ut mot kanalen. Markengrachtskolan var en allmän grundskola, belägen på Markengracht 3 från 1874 till 1933. Tuggaren Tif'eres Jisroeils synagoga var inrymd på nedre våningen på Markengracht 5 från 1835 till 1928, då många av dess medlemmar flyttade till Transvaals kvarter .

Ansträngningar från stadens sida för att sanera slummen inleddes 1926. Efter andra världskriget (1939–45) beslutade kommunen att totalrenovera de gamla judiska kvarteren. Invånarna flyttades och byggnaderna revs. Kanalen fylldes 1968. Hela området mellan Valkenburgerstraat och Rapenburgerstraat rensades för byggande av IJtunneln , vilket lämnade ett stort tomt utrymme mellan de två gatorna. På 1980-talet hörde rådet av lokala invånare som ville att marken skulle användas för bostäder och småföretag, och efter många förseningar invigdes ett komplex av nya byggnader 1999. De tre nya byggnaderna, var och en med en central innergård med vatten och växter , är åtskilda av två halvoffentliga torg.

• 

  Detalj av 1737 års karta, blickande söderut. I mitten ett torg med kanaler med Uilenburgergracht som löper över den. Medurs från vänster, Markengracht (SE), Houtkopersburgwal (SW), Monkelbaansburgwal ( Oudeschans ) (NW), Rapenburgwal (NE).

• 

  Markengracht sett i söder. WA van Deventer, 1853

• 

  Rapenburgerstraat (1977), tillfälligt hem för Waterloopleinmarkt från 1977 till 1988.

Källor

• "Buurt S" , velehanden.nl/ (på holländska) , hämtad 2019-07-29
•   Cees Boekraad (2001), "VaRa-strook/VaRa strip Amsterdam 1990-1999" , Atelier Pro , Rotterdam, ISBN 9789064504327 , hämtad 2019-07-29
• Evert Werkman (1982), Juffer Hep Je Een Emmertje Poep (på holländska) , hämtad 2019-07-29
• Guus Luijters (12 februari 2018), "Sporen van levens" , onsamsterdam (på holländska) , hämtad 2019-07-29
• "Markengracht" , Joodsamsterdam , 2 mars 2017 , hämtad 2019-07-29
• "Valkenburgerstraat 68" , Amsterdam Cultuur Historische Vereniging , hämtad 2019-07-29