MV Malaspina Sky
Malaspina Sky närmar sig Saltery Bay i regn och dimma
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Kanada
| |
| namn | Island Sky (2008–2019) Malaspina Sky (2019–nuvarande) |
| Ägare | British Columbia Ferry Services Inc. |
| Operatör | British Columbia Ferry Services Inc. |
| Rutt | Earl's Cove - Saltery Bay |
| Byggare | Washington Marine Group Vancouver |
| Lanserades | 2008 |
| Avslutad | 10 december 2008 |
| I tjänst | 19 februari 2009 |
| Omdöpt | 24 oktober 2019 |
| Identifiering |
|
| Status | i aktiv tjänst |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Mellanklass RORO- färja |
| Förflyttning | 3 397 ton |
| Längd | 102 m (335 fot) |
| Installerad ström | 4 416 hk (3 293 kW) |
| Framdrivning | Fyra Niigata 6L25HX |
| Fart | 15,5 knop (28,7 km/h; 17,8 mph) |
| Kapacitet |
|
MV Malaspina Sky är en medelklassfärja i BC Ferries flotta byggd 2008.
, som ursprungligen hette Island Sky , har opererat på rutten Earl's Cove–Saltery Bay sedan dess första tjänstedag för BC Ferries den 19 februari 2009. Det användes dock på Powell River ( Westview ) - Little River ( Comox ) körs som ersättningsfartyg för Queen of Burnaby medan Queen of Burnaby renoverades och under uppgraderingarna till båda dessa terminaler (oktober 2013 till mars 2014). Och fartyget tilldelades tillfälligt rutten Horseshoe Bay till Langdale (mars/april 2017), medan kajen vid Langdale uppgraderades.
Fartyget döptes om till Malaspina Sky vid en ceremoni den 24 oktober 2019. Fartyget döptes om som en del av ett BC Ferries initiativ för att standardisera sina namnkonventioner, för att släppa namnet och för att förhindra förväxling med de kommande färjorna i öklass. levereras 2020.
Design och konstruktion
Passagerarsektionen av detta skepp byggdes på Washington Marine Group (WMG)-varv i Esquimalt , British Columbia, medan motorerna och skrovet monterades på WMG:s North Vancouver -anläggning. Fartyget byggdes mellan 2006 och 2009 och levererades nästan tio månader senare än avtalat. Trots vissa problem som försenade hennes överföring till BC Ferries, har hon hittills tillhandahållit effektiv och pålitlig service. Kontraktet var fast pris, med påföljder för förseningar, men BC Ferries var inte skattemässigt ansvarig för eventuella överskridanden. Den 10 december 2008 accepterade BC Ferries fartyget formellt.
Incidenter
En gång under 2012 tappade fartyget ström före dockning, men strömmen återställdes snabbt och dockningen slutfördes framgångsrikt. [ citat behövs ]