Kozak (bepansrad personalbärare)
| Kozak | |
|---|---|
 Nota elektronisk krigföringskomplex på Kozak-2
| |
| Typ | Pansarbandvagn |
| Härstamning | Ukraina |
| Produktionshistorik | |
| Designad | 2008–2009 |
| Tillverkare | NPO Practica |
| Producerad |
Prototyp: 2009 Serie: 2014–nutid |
| Specifikationer | |
| Massa | 5,5 t |
| Längd | 5,475 m |
| Bredd | 1,95 m |
| Höjd | 2,3 m |
| Besättning | 5 |
| Rustning | Stål |
| Motor |
Diesel 176 hk |
| Suspension | 4x4 |
| Maxhastighet | 120 km/h |
Kozak ( ukrainska : Козак (Kozak), ukrainska för kosack ) är en ukrainsk familj av pansarvagnar med V-skrov avsedda att transportera personal och olika laster.
Produktion
Det första Kozak-fordonet (även känt som Kozak-1) dök upp den 24 augusti 2009 vid militärparaden för Ukrainas självständighetsdag i Kiev .
Endast två fordon tillverkades före mars 2014.
Det tredje fordonet (även känt som "Kozak-2014") byggdes i november 2014 och var tänkt att vara ett proof of concept för att möta ett växande krav på en mobil MRAP . I mars 2015 var fordonet beväpnat med NSV-kulsprutan .
En annan variant, Kozak-2, byggdes 2015 och var beväpnad med ett anti-tank missilsystem . I maj 2015 dök fordonet upp på 169:e träningscentret .
Det ukrainska försvarsministeriet genomförde jämförande tester av 11 pansarfordon från olika tillverkare i början av 2016, men endast tre av dem, inklusive Kozak-2, klarade de statliga testerna, sade ministeriet. Försöken med Kozak-2M1, en förbättrad taktisk version av Kozak-2, fortsatte från oktober 2018 till juli 2019, under vilken tid fordonet testades med över 50 tekniker och i en simulerad stridsmiljö.
Ukrainas försvarsminister Stepan Poltorak undertecknade den 21 mars 2017 ett dekret som officiellt antar "Kozak-2" i bruk.
Varianter
- SRM-1 "Kozak-" ( ukrainska : СРМ-1 "Козак-1" ) - Lätt pansarfordon baserat på Iveco Daily 55S18W 4x4- chassit
- "Kozak-001" ( ukrainska : "Козак-001" ) - Den första produktionssatsen av Kozak-2, antagen av nationalgardet.
- "Kozak-2" ( ukrainska : "Козак-2" ) - Pansarfordon för flera ändamål som kombinerar hållbarhet och hög operativ nyttolast med dynamisk rörlighet och minmotstånd. Baserat på Iveco Eurocargo 4×4 lastbilschassi.
- "Kozak-2M1" - En förbättrad version av Kozak-2, avsedd att användas som ett taktiskt stridsfordon.
- "Kozak-4" - Ett lätt bepansrat nyttofordon baserat på Iveco Daily-chassit.
- "Kozak-5" - Ett specialoperationsfordon för polis och specialstyrkor, baserat på det kommersiellt tillgängliga Ford F550-chassit med 6,7L-motorn, speciellt modifierad med den officiella Ford "DBL Design"-konverteringen.
Operatörer
-
Bangladesh
-
Ryssland – fångade flera dussin fordon under invasionen av Ukraina 2022 . -
Ukraina
- Ukrainas statliga gränsbevakningstjänst – tog emot en "Kozak-2" den 19 januari 2015. Den andra "Kozak-2"-fordonet togs emot av gränsbevakningstjänsten den 28 maj 2015. Det fanns ytterligare leveranser.
- National Guard of Ukraine – tog emot tio "Kozak-001"-fordon den 6 juli 2015. Det skedde ytterligare leveranser.
- ukrainska väpnade styrkor