Loudoun Gateway station

Loudoun Gateway
Stationens plattform på öppningsdagen
Allmän information
Koordinater
Plattformar	1 ö plattform
Spår	2
Anslutningar	Loudoun County Transit : 333, 381, 382
Konstruktion
Tillgänglighet för funktionshindrade	Ja
Annan information
Stationskod	N11
Historia
Öppnad	15 november 2022
Passagerare
2022	920 dagligen
Tjänster
Föregående station Washington Metro Följande station Ashburn Terminal Silver Line Dulles internationella flygplats mot Downtown Largo
Plats

Loudoun Gateway station är en Washington tunnelbanestation i Loudoun County , Virginia , på Silver Line . Den ligger vid SR 606 (Old Ox Road) och ramperna till SR 267 . Stationen var ursprungligen planerad att starta 2018, men öppnade den 15 november 2022.

Stationen har en gångbro som går över till norra sidan av SR 267, vilket leder till bussvikar , en kyss-och-åkningsplats , samt en utökad parkeringsanläggning med 2 750 utrymmen vid Dulles North Transit Center.

Historia

Silver Line utvecklades på 2000-talet för att länka Washington DC med järnväg till Washington Dulles internationella flygplats och kantstäderna Tysons , Reston , Herndon och Ashburn . Den byggdes i två etapper; den första fasen, som förbinder Washington, DC, med Wiehle–Reston East , öppnade 2014. Finansieringen och planeringen av fas 2 genom Dulles flygplats fortsatte medan fas 1 byggdes. 2012 Loudoun County Board of Supervisors 5 mot 4 för att förlänga linjen till Dulles flygplats och in i länet. Den 25 april 2013 utfärdades Fas 2-kontraktet till en kostnad av 1,177 miljarder USD.

I april 2015 flyttade projekttjänstemän tillbaka öppningsdatumet för stationen till slutet av 2019 och påstod att strängare krav på dagvattenhantering orsakade mycket av förseningen. Enligt tjänstemän var linjen också tvungen att införliva förbättringar av systemets automatiserade tågkontroller som var ett sent tillägg till projektets första fas. Ungefär samtidigt som detta tillkännagivande Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA) Loudoun County Board of Supervisors namn för stoppet. I augusti 2019 rapporterade projekttjänstemän att de förväntade sig att bygget av den andra fasen av Silver Line skulle vara färdigt i mitten av 2020. Öppningsdatumet sköts upp till början av 2021, sedan till slutet av 2021. I februari 2021 meddelade Metro att det skulle behöva fem månader för att testa fas 2-förlängningen. Metropolitan Washington Airports Authority (MWAA) meddelade sedan att fas 2-förlängningen borde vara i stort sett klar till Labor Day 2021, även om MWAA senare missade denna deadline.

MWAA förklarade att arbetet med järnvägslinjen var "i huvudsak avslutat" i november 2021. WMATA uppskattade dock att det kunde ta fem månaders testning och andra förberedelser innan passagerartrafiken kunde påbörjas. Simulerade servicetester började fungera längs Fas 2-spåren i oktober 2022. Fas 2 invigdes formellt den 15 november 2022.

Stationslayout

M	Entresol	Priskontroll, biljettautomater, stationsombud
P Plattformsnivå	Västergående	← mot Ashburn (Terminus)
	Ö plattform
	Östlig	→ mot Downtown Largo ( Dulles International Airport ) →
G	Gatuplan	Ut-/entré, bussar, parkering