Linje 7 (Shenzhen Metro)
Linje 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Översikt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inhemskt namn | 七号线 ; 七號線 ; Qī hào xiàn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operativ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plats | Shenzhen , Kina | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stationer | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Färg på kartan | Blå (#0035ad) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Snabb transitering | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systemet | Shenzhen Metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatör(er) | SZMC (Shenzhen Metro Group) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depå(er) |
Shenyun depå Antuo Hill stallgård |
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Rullande lager | CRRC Changchun (701-741/742)(6A/3A+3A) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dagligt åkande | 619 000 (2018 topp) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Öppnad | 28 oktober 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknisk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linjens längd | 30,173 km (18,75 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Antal spår | Dubbelspår | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Karaktär | Underjordisk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) standardmått | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifiering | 1 500 V DC ( luftledning ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drifthastighet | 80 km/h (50 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Signal | CBTC Flyttblock | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Shenzhen Metro Line 7 är en linje med en längd på 30.173 km (18.749 mi) och totalt 27 stationer. Den förbinder Xili-sjön med Tai'an och reser öst–väst över Shenzhen i en "V"-form. Bygget startade den 23 oktober 2012, med banläggningen klar i april 2016. Linjen startade trafiken den 28 oktober 2016. Linje 7:s färg är mörkblå .
Historia
Segmentet | Början | Längd | Station(er) | namn |
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Xili Lake - Tai'an | 28 oktober 2016 | 30,173 km (18,75 mi) | 27 | (startfasen) |
Stationer
Servicevägar _ |
Stations namn | Anslutningar | Närliggande busshållplatser |
Avstånd km |
Plats | |||
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engelsk | kinesiska | |||||||
Xuefu sjukhus | 学府医院 | Nanshan | ||||||
Beida | 北大 | |||||||
● | Xili sjön | 西丽湖 | 36 49 66 101 104 226 B736 B796 B797 M369 M460 M492 | 0,00 | 0,00 | |||
● | Xili | 西丽 | 5 | 19 36 54 66 67 74 81 101 104 122 226 233 235 237 316 325 325B 326 332 382 392 392区间 797 B8729 M3729 M797 B929 M797 B929 M797 B729 M797 9 M343 M345 M369 M385 M393 M429 M459 M492 N8 Peak-time 75(高峰75) Peak -tid 93(高峰93) Topptid 94(高峰94) Topptid 104(高峰104) | 2.20 | 2.20 | ||
● | Chaguang | 茶光 | 19 36 54 66 67 74 81 101 226 233 237 316 325 332 392 392区间 B604 B708 M203 M243 M299 M343 M345 M428 Högbelastningstid 93(高峰93) Topptid 94(高峰94 ) Högbelastningstid 104(高峰104) | 0,75 | 2,95 | |||
● | Zhuguang | 珠光 | 19 72 104 201 235 316 325 326 334 B707 M203 M369 M474 N8 Högsta tid 26(高峰26) Topptid 69(高峰69) | 1.10 | 4.05 | |||
● | Longjing | 龙井 | 19 26 58 67 72 201 235 316 325 326 334 B707 M203 M369 M474 N8 Topptid 62(高峰62) Högtid 69(髼峰69(髼峰 | 1,60 | 5,65 | |||
● | Taoyuancun | 桃源村 | 19 26 41 58 67 72 104 201 235 316 325 326 334 B706 B707 M203 M369 M474 N8 Högtrafik高峰69) | 0,80 | 6,45 | |||
● | ● | Shenyun | 深云 | 41 201 235 B729 M240 M358 M364 | 1.30 | 7,75 | ||
● | | | Antuo Hill | 安托山 | 2 | 374 B733 | 1,60 | 9.35 | Futian |
● | | | Nonglin | 农林 | 70 73 107 108 326 328 374 B611 B697 M312 M500 | 1,90 | 11.25 | ||
● | | | Chegongmiao | 车公庙 | 1 9 11 | m -tid 18(高峰18) Topptid 62(高峰62) Topp- tid 119(高峰119) | 1,55 | 12.80 | |
● | | | Shangsha | 上沙 | 26 28 44 71 80 103 121 202 215 303 317 322 339 362 372 374 377 B689 M347 M362 M370 M433 M453 M500 稰缰-FTZ | 1,60 | 14.40 | ||
● | | | Shawei | 沙尾 | 26 44 71 80 103 121 202 303 317 322 339 372 377 B685 B689 M347 M362 M370 M433 M453 M500 | 0,80 | 15.20 | ||
● | | | Shixia | 石厦 | 3 | 28 34 73 202 303 372 B689 K113 M370 M389 M390 Högbelastningstid 14(高峰14) | 1,40 | 16.60 | |
● | | | Huanggangcun | 皇岗村 | 28 34 63 73 202 303 372 385 B689 B858 K113 M370 N10 | 0,65 | 17.25 | ||
● | | | Fumin | 福民 | 4 10 | 4 26 28 52 60 62 73 103 202 203 225 235 303 339 362 372 377 385 B689 B858 M204 M362 M370 M389 M441 Peak2 N 2 | 0,60 | 17,85 | |
● | | | Huanggang Checkpoint | 皇岗口岸 | 9 23 26 121 235 313 325 326 338 357 362 366 M433 N25 Airport 9(机场9) | 1.00 | 18.85 | ||
| | | | Fulin | 福邻 | 0,75 | 19.60 | |||
● | | | Chiwei | 赤尾 | 23 28 52 73 214 229 337 366 369 372 382 J1 M362 M463 | 0,80 | 20.40 | ||
● | | | Huaqiang söder | 华强南 | 11 | 9 13 14 23 32 38 62 63 214 216 225 317 377 385 391 B622 B812 M370 M374 N10 N14 Topptid 106(高峰106) | 0,70 | 21.10 | |
● | | | Huaqiang norra | 华强北 | 2 | 65 67 80 302区间 M202 M389 M476 | 0,70 | 21.80 | |
● | | | Huaxin | 华新 | 3 | 10 13 41 59 64 67 108 123 225 236 303 311 383 385 K105 N6 Peak-express 4(高快4) Peak-time 119(高峰119) | 0,60 | 22.40 | |
● | | | Huangmugang | 黄木岗 | 14 | 9 11 12 46 58 59 79 102 107 111 207 209 213 216 234 302 302区间 317 317区间 320 322 323 5 733 3 B9 5 733 6 B9 22 E2 E5 E11 E12 E20 M201 M202 M203 M369 M401 M405 M414 M460 M481 N6 N12 N25 U1 Högtrafik 95(高峰95) Sightseeing 2(观光2) | 0,65 | 23.05 | |
● | | | Bagualing | 八卦岭 | 6 | 323 M152 M156 | 1.30 | 24.35 | |
● | | | Hongling North | 红岭北 | 9 | 5 8 Topptid 29(Original 9) 23 57 69 79 85 222 321 323 385 E8 E25 M105 M193 M360 M389 M463 N6 N16 N17 N25 | 1.00 | 25.35 | Luohu |
● | | | Sungang | 笋岗 | 18 57 63 69 80 225 303 322 323 333 366 371 381 323 区间 366区间 M132 M482 M406 N10 | 0,70 | 26.05 | ||
● | | | Honghu | 洪湖 | m 19 Holiday 12、Peak-time 32(高峰32) Peak-express 20(高快20) | 1.30 | 27.35 | ||
● | | | Tianbei | 田贝 | 3 | 1 2 40 57 59 62 83 107 203 242 320 333 376 977 M482 N2 N6 N7 | 0,70 | 28.05 | |
● | | | Tai'an | 太安 | 5 | 2 23 308 363 376 B840 M364 M437 Dameisha-semester 2(大梅沙假日2) | 1.10 | 29.15 | |
● | Wenti Park | 文体公园 | Nanshan | |||||
Enbart personalavdelning
En filial till stationen Wenti Park är i drift. Wetti Park station är en station för endast personal.
Förlängning
- Fas 2
Fas 2 av linje 7 är 2,67 km (1,66 mi) lång med 2 nya stationer. Den beräknas öppna före 2025. Utbyggnaden kommer att vara helt under jord.
Rullande lager
Under 2014 köpte Shenzhen Metro Group 70 tåg (420 vagnar) från CNR Changchun Railway Vehicles för framtidens linje 7 och linje 9 , där linje 7 kommer att använda 41 medan linje 9 kommer att använda 29. Det första tåget anlände i mitten av mars 2016 .
Typ | Tillverkningsdatum | Serier | Uppsättningar | Serienummer | hopsättning | Anteckningar |
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Typ A | 2015–2016 | A-storlek lager | 41 | 0701-0741 | Tc+Mp+M+M+Mp+Tc | Tillverkas av CRRC Changchun Railway Vehicles |