Langley, British Columbia (distriktskommun)

Langley
The Corporation of the Township of Langley
Township of Langley City Hall
Township of Langley City Hall
Coat of arms of Langley
Smeknamn:
Langley Township
Motto:
"Inget utan ansträngning"
Location of Langley Township in Metro Vancouver
Placering av Langley Township i Metro Vancouver
Koordinater: Koordinater :
Land Kanada
Provins British Columbia
Regionalt distrikt Metro Vancouver
Inkorporerad 26 april 1873
Plats Civic Facility
Regering
• Typ Borgmästare-rådets regering
• Borgmästare Eric Woodward
Rådmän
Förteckning över fullmäktige
  • Barb Martens
  • Misty Van Popta
  • Kim Richter
  • Rob Rindt
  • Tim Baillie
  • Michael Pratt
  • Steve Ferguson
  • Margaret Kunst
MP Tako Van Popta ( Con )
MLA
Andrew Mercier ( BC NDP ) Megan Dykeman (BC NDP)
Område
• Mark 307,22 km 2 (118,62 sq mi)
Befolkning
 (2021)
• Totalt 132,603
• Uppskattning
(2021)
137 399
• Rang Rankad 44:a i Kanada
• Densitet 431,6/km 2 (1 118/sq mi)
Tidszon UTC-08:00 ( PST )
• Sommar ( sommartid ) UTC-07:00 ( PDT )
Framåt sorteringsområde
Riktnummer 604 , 778, 236, 672
Hemsida www .tol .ca

Township of Langley är en distriktskommun omedelbart öster om staden Surrey i sydvästra British Columbia , Kanada. Den sträcker sig söderut från Fraser River till gränsen mellan Kanada och USA och väster om staden Abbotsford . Langley Township ska inte förväxlas med staden Langley , som gränsar till townshipen men politiskt sett är en separat enhet. Langley ligger i den östra delen av Metro Vancouver .

Historia

Första nationen

Under de senaste årtusendena var området som nu är Langley Township bebott av olika Stó:lo -nationer, inklusive Katzie och Kwantlen . Det finns begränsad nedtecknad historia från denna tid, eftersom mycket fördes vidare genom muntlig tradition snarare än skriftliga dokument. Kwantlen var en viktig faktor i laxhandeln som senare fungerade från Fort Langley . Simon Fraser, när han reste genom Sto:lo-territoriet 1808, spelade in bilden av en Kwantlen-by:

Deras hus är byggda av cederträplankor och i form, liknande den som redan beskrivits, är hela området, som är sexhundrafyrtio fot lång och sextio brett, under ett tak, fronten är arton fot hög och täckningen snett : alla lägenheter som är åtskilda med skiljeväggar är fyrkantiga, utom chefens, som är nittio fot lång. I detta rum är stolparna eller pelarna nästan tre fot i diameter vid basen och minskar gradvis till toppen. I en av dessa stolpar finns en oval öppning som svarar mot syftet med dörren genom vilken en man kan krypa in eller ut. Ovanför, på utsidan, är ristade människofigurer stora som liv, med andra figurer i imitation av bestar och fåglar.

Fort Langley (1827–1955)

CNR- lokomotiv vid Langleys järnvägsstation, 1924

De första européerna som stannade i området permanent var handlarna av Hudson's Bay Company (HBC). År 1827 byggdes Fort Langley på stranden av Fraser River, i området som nu är känt som Derby Reach . Det var en av en rad handelsstationer som byggdes längs Stillahavskusten för att konkurrera med amerikanska pälshandlare om det rika skinnet som finns i regionen. Odling samt export av tranbär och lax ersatte snart pälshandeln som fortets primära inkomstkälla.

Inne i fortet från 1839 vid Fort Langley National Historic Site

Det första fortet (1827-1839), byggt med två bastioner, en trästockad och flera byggnader, visade sig ha byggts för nära en snabbrörlig del av floden, i ett område som var utsatt för översvämningar. Den byggdes om 1839 längre uppströms. När HBC:s nätverk av fort i det inre växte blev Fort Langley ett nav för jordbruk, smide och för frakt av pälsar tillbaka till Europa. Tillsammans med jordbruket skulle exporten av tranbär och lax snart bli fortets främsta vinstkälla.

År 1858 upptäcktes guld i Fraser River i det som nu är British Columbias inre, och fortet blev också viktigt som en försörjningsstation för gruvarbetarna på väg uppför floden mot guldfälten. Med tusentals guldletare, många av dem amerikanska, strömmande in i regionen, skapade den brittiska regeringen British Columbia som en koloni. James Douglas svors in som den nya kolonins första guvernör i Fort Langley, men New Westminster valdes till huvudstad, eftersom Fort Langley var mindre försvarbart från en amerikansk invasion.

När guldrushen tog slut började Fort Langleys betydelse minska. Hudson's Bay Company delade upp och sålde gården som den ockuperade på Langley Prairie. Jordbruk och avverkning tog över som de dominerande lokala näringarna.

Porter's General Store i Murrayville

1870 bosatte Paul Murray det som idag är känt som Murrayville . Tillsammans med sina söner ägde han en fjärdedel av marken på vart och ett av de fyra hörnen av Yale Road och vad som nu är 216th Street. Vid den tiden blev detta område känt som "Murrays hörn" efter Alexander Murray, som drunknade i Fraserfloden i januari 1884 medan han förgäves försökte rädda en vän. 1925 döpte postkontoret det till "Murrayville". Området mellan 216 street, 216A street, 48th ave och 48A avenue är en av de äldsta underavdelningarna i Langley. Av de åtta byggnadstomterna i denna indelning finns det fortfarande 6 kulturarvshus (byggda före 1930).

Township of Langley inkorporerades den 26 april 1873, med James W. Mackie som dess första valda tillsynsman. Med tiden utvecklades New Westminster och sedan Vancouver till stadscentra, men Langley Township förblev övervägande ett landsbygdssamhälle.

Tillväxten av transporter fortsatte att förbinda Langley Township med dess omgivningar. British Columbia Electric Railway byggdes genom samhället 1910, följt av Fraser Highway på 1920-talet och byggandet av Pattullo Bridge 1937, vilket allt ökade Langleys betydelse.

Dessa utvecklingar påverkade i synnerhet Langley Prairie-området och förvandlade det till Townships huvudsakliga urbana och kommersiella kärna. Detta födde i sin tur behovet av uppgraderade och nya bekvämligheter, särskilt med avseende på hälsa, infrastruktur, säkerhet och sanitet, i grannskapet. Den kommunala regeringen vägrade dock att finansiera dessa projekt eftersom den istället böjde sig för politiskt inflytelserika jordbrukssamhällen och mindre, mestadels landsbygdsföretag, affärscentra, som Fort Langley, Milner och Murrayville, som ansåg sådana utgifter som onödiga. Talet om utträde började i Langley Prairie på 1930-talet, som ett resultat. Under ledning av en panel bestående av viktiga invånare och affärsmän, inklusive Richard Langdon, ordförande för Langley Board of Trade, kom insatsen för självständighet till sin spets på 1950-talet. Specifikt var det två frågor som avgjorde Langleys framtid - gatubelysning, som Langley Prairie hävdade inte bara behövdes för säkerhet utan också framsteg, men på vilken reeve George Brooks förklarade att " inte ett nickel" skulle spenderas, och Langley Prairies tro att det inte hade det politiska inflytandet eller dess beskärda del av kommunal service som den förtjänade i förhållande till sitt lokala skattebidrag. Langley Prairie utgjorde vid det här laget 20 % av kommunens skattebas. En folkomröstning om utträde hölls därför i september 1954. Den gick igenom med över 85 % av rösterna. Langley Prairie utträdde officiellt och blev staden Langley den 15 mars 1955.

Period efter andra världskriget (1955–1999)

Grannskap i Langley, British Columbia

Langleys tillväxt ökade under den ekonomiska högkonjunkturen efter andra världskriget . 1957 antog Langley Township tillsammans med andra kommuner i British Columbia rutnätet för vägnätet. 1967 blev Langley Township en del av Metro Vancouver . Som med många andra delar av Kanada och städer i USA , expanderade Vancouver-regionen med tillväxten av förorten . Med slutförandet av den snabbare Trans-Canada Highway- rutten 1964 i norra Langley dök förortssamhällen som Walnut Grove upp i Langley som var populära bland pendlare. Det mesta av denna tillväxt skedde utanför de ursprungliga samhällena Fort Langley och Murrayville, i stället skedde i anslutning till Langley City och nära Trans-Canada highway, troligen på grund av inflytandet från privata bilar.

2000-talet

Moderna kontorsbyggnader i Carvolth-området i Willoughby

I februari 2006 flyttade församlingen Langley sitt kommunalhus från "kärnområdet" i församlingen till det växande området Willoughby . Den nya anläggningen inkluderar också ett nytt bibliotek, gym (som innehåller en speciell typ av trägolvsrum) och en ny polisstation.

Sedan 1980-talet har Langley City och omgivande landområden som administreras av kommunen varit föremål för omfattande gallerior . Den gamla stadskärnan är fortfarande trevlig att gå igenom, men många kärnverksamheter (inklusive civila domstolar och flera banker) har flyttat till galleriorna och främjat ett bildominerat samhälle. Utöver detta tillät samhället omfattande remsutveckling längs Langley Bypass , som har blivit stadens nya spretiga affärsområde.

På 1990-talet har byn Fort Langley genomgått en revitalisering av sin kärna som förstärkte dess arvskaraktär. Faktum är att det inte är tillåtet att ta franchiseavtal i byn och detta har höjt dess profil som en turist- och oberoende detaljhandelsdestination med hundratusentals årliga besökare. En roddanläggning färdigställd 2009 tar med sig ett helt nytt segment av besökare till området. 2016 färdigställdes landmärket Coulter Berry Building, vilket markerar den första LEED-certifierade byggnaden i Fort Langley.

Konstruktionen av Golden Ears Bridge har slutförts och öppnats för trafik den 16 juni 2009. Bron sträcker sig över Fraser River och förbinder Township of Langley med samhällena Maple Ridge och Pitt Meadows. Dessutom främjar planen för Carvolth Neighborhood i Willoughby byggandet av nya kontorsbyggnader i närheten av Highway 1 och 200th Street.

Klimat

Klimatdata för Abbotsford
Månad Jan feb Mar apr Maj jun jul aug sep okt nov dec År
Rekordhöga °C (°F)
18,1 (64,6)

20,6 (69,1)

24,9 (76,8)

29,9 (85,8)

36 (97)

42,9 (109,2)

38 (100)

36,3 (97,3)

37,5 (99,5)

29,3 (84,7)

20,6 (69,1)

18,2 (64,8)

42,9 (109,2)
Genomsnittlig hög °C (°F)
6,7 (44,1)

9,0 (48,2)

11,6 (52,9)

14,7 (58,5)

18,1 (64,6)

20,8 (69,4)

24,0 (75,2)

24,4 (75,9)

21,3 (70,3)

15,0 (59,0)

9,3 (48,7)

5,9 (42,6)

15,1 (59,1)
Dagsmedelvärde °C (°F)
2,2 (36,0)

4,4 (39,9)

6,3 (43,3)

8,6 (47,5)

11,8 (53,2)

14,2 (57,6)

16,7 (62,1)

17,0 (62,6)

14,2 (57,6)

9,8 (49,6)

5,1 (41,2)

2,7 (36,9)

9,4 (49,0)
Genomsnittligt låg °C (°F)
−0,6 (30,9)

1,2 (34,2)

2,2 (36,0)

3,8 (38,8)

6,7 (44,1)

9,2 (48,6)

10,8 (51,4)

11,1 (52,0)

8,8 (47,8)

5,6 (42,1)

2,1 (35,8)

0,1 (32,2)

5,1 (41,2)
Rekordlåg °C (°F)
−14 (7)

−12 (10)

−8,3 (17,1)

−2,8 (27,0)

−0,6 (30,9)

1,7 (35,1)

3,9 (39,0)

3,3 (37,9)

−1,7 (28,9)

−7 (19)

−16 (3)

−19,4 (−2,9)

−19,4 (−2,9)
Genomsnittlig nederbörd mm (tum)
176 (6,9)

172,1 (6,78)

135,2 (5,32)

102,7 (4,04)

82,8 (3,26)

72,9 (2,87)

52,7 (2,07)

56,4 (2,22)

76,4 (3,01)

141 (5,6)

207,5 (8,17)

211,3 (8,32)

1 486,9 (58,54)
Genomsnittlig nederbörd mm (tum)
153,0 (6,02)

156,4 (6,16)

131,4 (5,17)

102,1 (4,02)

82,8 (3,26)

72,9 (2,87)

52,7 (2,07)

56,4 (2,22)

76,4 (3,01)

140,7 (5,54)

200,8 (7,91)

193,4 (7,61)

1 419 (55,86)
Genomsnittligt snöfall cm (tum)
23,0 (9,1)

15,8 (6,2)

3,8 (1,5)

0,6 (0,2)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
0
(0)

0,3 (0,1)

6,7 (2,6)

17,9 (7,0)

68,1 (26,7)
Genomsnittlig nederbördsdagar (≥ 0,2 mm) 17.5 17.7 17.2 15.3 14.1 12.3 7.6 8.3 11.0 15.5 19.5 18.3 174,3
Genomsnittliga regniga dagar 15.5 16.3 16.9 15.3 14.1 12.3 7.6 8.3 11.0 15.5 18.8 16.5 168,1
Genomsnittliga snödagar (≥ 0,2 cm) 3.3 2.2 1.1 0,1 0 0 0 0 0 0,1 1.2 3.1 11.1
Källa: Environment Canada
Klimatdata för Langley, BC, höjd 100,9 m, 1971-2000
Månad Jan feb Mar apr Maj jun jul aug sep okt nov dec År
Rekordhöga °C (°F)
15 (59)

18,5 (65,3)

20 (68)

24,4 (75,9)

34 (93)

32,2 (90,0)

35,6 (96,1)

36,1 (97,0)

33,3 (91,9)

27,5 (81,5)

19 (66)

16,1 (61,0)

36,1 (97,0)
Genomsnittlig hög °C (°F)
5 (41)

7,6 (45,7)

10,5 (50,9)

13,3 (55,9)

16,8 (62,2)

19,3 (66,7)

22,6 (72,7)

22,8 (73,0)

19,6 (67,3)

14,1 (57,4)

8,1 (46,6)

5,3 (41,5)

22,8 (73,0)
Genomsnittligt låg °C (°F)
−0,6 (30,9)

1,2 (34,2)

2,2 (36,0)

3,8 (38,8)

6,7 (44,1)

9,2 (48,6)

10,8 (51,4)

11,1 (52,0)

8,8 (47,8)

5,6 (42,1)

2,1 (35,8)

0,1 (32,2)

−0,6 (30,9)
Rekordlåg °C (°F)
−17,5 (0,5)

−16 (3)

−8 (18)

−3 (27)

−0,4 (31,3)

1,7 (35,1)

3,9 (39,0)

3,3 (37,9)

−0,4 (31,3)

−3 (27)

−16 (3)

−19,4 (−2,9)

−62,4 (−80,3)
Genomsnittlig nederbörd mm (tum)
153 (6,0)

156,4 (6,16)

131,4 (5,17)

102,1 (4,02)

82,8 (3,26)

72,9 (2,87)

52,7 (2,07)

56,4 (2,22)

76,4 (3,01)

140,7 (5,54)

200,8 (7,91)

193,4 (7,61)

1 419 (55,84)
Källa: National Climate Data and Information Archive (Langley Lochiel Weather Station)

Kultur

Förorts

Födelseplatsen för BC Gallery i Fort Langley
Vista D'oro vingård i South Langley
Majoriteten av marken i Langley Township är utpekad som en del av Agricultural Land Reserve (ALR), som visas som ljusblått på denna karta. Detta begränsar hur marken kan användas. ALR introducerades 1973 för att bevara bördig mark och stödja lokalt jordbruk.

Township of Langley är till stor del ett förortssamhälle, men medan centrum är allt mer urbant, behåller periferin (särskilt i söder och sydost) sin jordbruksnatur. Områdena Willoughby och Walnut Grove är ganska förortsområden och har ett stort antal stora butiker, Willowbrook Shopping Centre och Famous Players Colossus Theatre Complex.

Historisk

Fort Langley har den förnämliga titeln att vara "The Birthplace of British Columbia". Fort Langley National Historic Site , som arrangerar evenemang och utställningar som är relevanta för områdets historia, är öppen för allmänheten. Dessutom har själva byn områden av historiskt intresse.

På andra ställen i Langley finns Twilight Drive-in – en drive-in-biograf, Canadian Museum of Flight , många parker, floder och hästgårdar. Otter Co-op är ett stort kommersiellt och jordbrukscentrum för samhället Aldergrove .

I South Langley ligger Campbell Valley Regional Park , en stor Metro Vancouver Regional Park. Inom parkens gränser ligger den historiska Rowlatt Farmstead, tydligt synliga skogsjärnvägsgrader och det historiska Lochiel Schoolhouse.

Producera

Vin

Langley deltar i British Columbias vinframställningstradition och har många vingårdar med ett tempererat klimat som tillåter druvor att växa. Detta inkluderar platser som Fort Wine Co. i Fort Langley och Vista D'oro vingård i söder, som båda har producerat prisbelönta viner, där de sistnämnda nådde internationell hyllning vid Shanghai International Wine Competition 2012.

Övrig

I jordbruksområdena i Langley producerar gårdar en mängd olika frukter och grönsaker, kött, mejeriprodukter och ägg. Det är inte ovanligt att se skyltar på vägkanten som annonserar färskvaror som säljs direkt från gården. Langley Circle Farm Tour är ett populärt sätt för turister att uppleva de olika gårdarna och se vad Langley producerar.

Alpackor odlas i Langley, Kensington Prairie Farm säljer en rad specialiserade alpackaprodukter, inklusive rovings, garn, strumpor, toques, vantar, halsdukar, sjalar, kläder och husgeråd.

Konst & sport

Langley är hem för Vancouver Giants från Western Hockey League , Fraser Valley Bandits från Canadian Elite Basketball League , Langley Rivermen från British Columbia Hockey League , Langley Rams från British Columbia Conference i Canadian Junior Football League som är baserad på MacLeod Stadium, Langley Blaze i PBL Premier Baseball League och Trinity Western University Spartans i Canadian Interuniversity Sport .

2023 debuterade Vancouver FC från Langley i den kanadensiska Premier League .

Det finns flera isbanor i stan, inklusive George Preston Center i Brookswood, Sportsplex i Walnut Grove och Aldergrove-arenan. Det finns offentliga simbassänger vid Walnut Grove Community Centre, WC Blair Recreation Centre i Murrayville och Fort Langley Outdoor Pool. Al Anderson Memorial Pool ligger också i närheten i Langley City .

Langley Ukulele Ensemble är en av de mer anmärkningsvärda kulturakterna som är baserade utanför distriktet.

Klubb Liga Sport Mötesplats Etablerade Status
Vancouver Stealth Box lacrosse Langley Event Center
2014
Nedlagd
Vancouver banditer Basketboll Langley Event Center
2019
Aktiva
Unity FC Fotboll Chase Office Field
2022
Aktiva
Vancouver Giants Ishockey Langley Event Center
2001
Aktiva
Langley Rivermen Ishockey George Preston rekreationscenter
2011
Aktiva
Langley Trappers Ishockey George Preston rekreationscenter
2017
Aktiva
Aldergrove Kodiaks Ishockey Aldergrove Credit Union Community Center
2008
Aktiva
Valley West Giants Ishockey Langley Event Center
2006
Aktiva
Langley Rams Kanadensisk fotboll McLeod Athletic Park
2010
Aktiva
Langley Thunder Box lacrosse Langley Event Center
1994
Aktiva
Langley Warriors Box lacrosse Aldergrove Credit Union Community Center
2009
Aktiva
Langley Blaze Baseboll McLeod Athletic Park
1993
Aktiva

Häst

Med en lokal hästindustri som värderas till över 60 miljoner dollar årligen har Township of Langley blivit BC:s hästhuvudstad. Från och med 2006 representerade Langley-gårdarna 7,2 % av den provinsiella summan av hästar och ponnyer.

Utbildning

Skolor

Langley Township betjänas av School District 35 Langley . Den innehåller också en fransktalande grundskola, École des Voyageurs , som är en del av den provinsövergripande CSF (conseil scolaire francophone), School District 93, och det finns Langley Fine Arts School i Fort Langley. Den största skolan i Langley är Walnut Grove Secondary School som har cirka 2000 elever.

Efter andrahandsutbildning

Langley är hem för ett campus vid Kwantlen Polytechnic University och för Trinity Western University , ett privat kristet liberalt konstuniversitet .

Transport

Vägnät

Gator och alléer

0 Avenue ligger längs den amerikanska gränsen , och avenynummer ökas baserat på åtta per mil (1,6 km), så till exempel 80 Avenue skulle vara 10 miles (16 km) från gränsen. Gatunummer ökar också åtta per mil när de går längre österut. Det finns vägar som bryter detta system som Fraser Highway , Glover Road och Old Yale Road , eftersom de fanns innan rutnätet introducerades.

Township of Langley Pioneer Marker för Topham Road på 216th St

Många av de gamla vägnamnen har ersatts med numeriska beteckningar, men Heritage och Pioneer-markörer som installerats av rådet placeras på många av vägarna för att markera deras ursprungliga namn.

Trans-Kanada motorväg

Highway 1, även känd som Trans-Canada Highway, skär genom den norra delen av Langley. Samhällena Walnut Grove och Willoughby är populära bland pendlare på grund av att de är de mest utvecklade områdena med den enklaste tillgången till motorvägen.

På väg är motorvägen den snabbaste metoden att nå Vancouver och alla städer längs rutten, som Surrey , Coquitlam , New Westminster och Burnaby . Beroende på trafikvolymen kan det ta mellan 25 och 35 minuter att komma in i Vancouvers stadsgränser. För att nå Downtown Vancouver kan förare gå av vid Hastings Street och fortsätta västerut in i centrumkärnan.

Under 2012 har uppgraderingar av motorvägen i Langley- och Surrey-regionen utökat motorvägen med två körfält i varje riktning - en ny HOV-fil och en ny vanlig fil - vilket har minskat trafikstockningarna. Utöver detta finns HOV-utgångar som ger direkt tillgång till samhällena för bussar, motorcyklar och bilar med mer än en passagerare.


Regionala distriktet Plats km mi Utgång Destinationer Anteckningar
Metro Vancouver Langley Township 58,71 36,48 58 200 Street – Golden Ears Bridge Enpunkts/diamantutbyte. Tillgång till Golden Ears Bridge
59 202 Street Enpunkts HOV-endast byte (vänster utgång)
61 216 Street Diamantbyte. Öppnade 2020.
65,73 40,84 66 Hwy 10 west (232nd Street) – Langley , Fort Langley Partiell klöverbladsutbyte.
73,25 45,52 73 Hwy 13 söder (Aldergrove-Bellingham Highway/264th Street) – Aldergrove , Bellingham, WA ; 56th Avenue Partiell klöverbladsutbyte.
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Förutom de fem korsningarna, korsar tre fordonsöverfarter - vid 208th Street, Glover Road och 248th Street - motorvägen. En överfart för järnvägstrafik uteslutande några hundra meter öster om Glover Road.

Fraser Highway

Fraser Highway brukade vara en del av Trans-Canada Highway, men byttes ut 1964. Det är en större väg som går från centrum av Surrey, genom Cloverdale , staden Langley , Murrayville och fortsätter till Abbotsford . Medan hastighetsgränsen mellan Langley och Abbotsford kvalificerar sig som motorvägshastighet vid 80 km/h, mellan Langley och Surrey är hastighetsgränsen i första hand 60 km/h med rutten med täta trafikljus. Detta innebär vanligtvis längre restid än att använda Highway 1 för att nå Surrey City Centre. Men eftersom Fraser Highway går direkt mellan stadskärnor, är det fortfarande en populär väg.

200 Street

200 är den längsta gatan som går genom Langley, och är en stor trafikartär. Den börjar vid 0 Avenue vid US Border (som Carvolth Road), upp genom Brookswood , in i staden Langleys centrum, och fortsätter norrut genom Walnut Grove till Golden Ears Bridge som leder in i Pitt Meadows och Maple Ridge över Fraser River.

USA:s gräns

Langley ligger direkt norr om och längs USA:s gräns , med delstaten Washington i söder. Den nordligaste punkten i Langley ligger mindre än 25 km från gränsen. Langley innehåller en av de fem nedre fastlandets gränsövergångar i samhället Aldergrove , men British Columbia Highway 15 , som endast 3,5 km väster om Langley i Surrey , leder till den större Pacific Highway Crossing . Att korsa gränsen här är ofta snabbare på grund av att de har mer öppna korsningsbanor inklusive NEXUS- filer som erbjuder snabbare korsningar för dem som valt att delta i NEXUS-programmet.

Busstjänster

Carvolth Exchange Park and Ride

Regionen betjänas av TransLink som tillhandahåller busstjänster som förbinder Langley med dess närliggande städer. Det största transitknutet i Township of Langley är Carvolth Exchange - en bussterminal med en park och åktur som ligger bredvid Trans-Canada Highway på 202nd Street som ger service till olika delar av Langley och det nedre fastlandet. Anmärkningsvärt är tjänsten #555, en expressbuss som ansluter Langley till Lougheed Town Centre station i Burnaby som korsar Port Mann Bridge . Den här rutten använder HOV-knutpunkterna på motorvägen, stannar vid Surrey (via 156th Street HOV-knutpunkten) och använder Government Street och 202nd Street HOV-knutpunkter för att lämna och lämna motorvägen.

Järnvägstjänster

SkyTrain

SkyTrains snabbtransitsystem kommer att utökas till Langley år 2028. Två Skytrain-stationer planeras för Langley, en vid gränsen mellan Surrey och Township of Langley på 196 Street, och en annan i staden Langley på 203 Street .

Passagerarservice

Samhällsgruppen South Fraser Community Rail har kämpat för att TransLink ska köra passagerartåg längs befintliga järnvägsspår genom Fraser Valley från Surrey, genom Langley till Chilliwack . Spåren användes tidigare för BCER Interurban i början av 1900-talet, men underhålls och används idag för godstrafik med passagerarjärnvägsrätt. Om det genomförs kan detta potentiellt omfatta stopp vid Fort Langley och Milner .

Frakt

Staden betjänas av fyra järnvägar: Canadian National Railway (CN), Canadian Pacific Railway (CP), Burlington Northern och Santa Fe (BNSF) och kortlinjen Southern Railway of British Columbia (SRY).

Flygplatser

Langley betjänas av Langley Regional Airport , en liten kontrollerad flygplats utan regelbunden trafik. Harbor Air , världens största flytande flygbolag, trafikerade tidigare Langley med reguljär trafik men avslutade dessa flygningar på grund av lågt passagerarantal 2011. Langley flygplats är också hem för Canadian Museum of Flight, såväl som SkyQuest Aviation och Vector Aerospace, en entreprenör för underhåll och modifiering av helikopter.

Samhällen och stadsdelar

Dessa är de samhällen och stadsdelar som erkänns av Township of Langley. För en lista över alla samhällen, se Neighborhoods in Langley, British Columbia .

Restaurerade koloniala byggnader i Downtown Fort Langley
Murray's Crescent i Murrayville
Coast Mountains är tydligt synliga från Walnut Grove och Willoughby , förutom andra delar av Langley

Aldergrove

Aldergrove är ett litet samhälle centrerat på Fraser Highway . Det är hem till Greater Vancouver Zoo och Aldergrove Regional Park.

Brookswood

Brookswood är ett samhälle söder om staden Langley. Det är mestadels ett bostadsområde, med Brookswood Village på 200th Street och 40th Avenue med oberoende butiker såväl som större kedjor.

Fernridge

Den lilla stadsdelen Fernridge brukade vara ett jordbruksområde. Det är nu ett litet centrum med två bensinstationer, en livsmedelsbutik och en pub. Detta är platsen för Campbell Valley Regional Park .

Fort Langley

Fort Langley är ett historiskt betydelsefullt samhälle i Langley, beläget i norra delen av distriktskommunen. Ursprungligen en handelsplats för Hudson's Bay Company , idag är det en liten by med restaurerade byggnader i kolonialstil med anor från slutet av 1800-talet och början av 1900-talet. Glover Road, som är huvudvägen som går genom byn, är känd i området för att ha stora trädkantade gator och vara hem för många små oberoende företag i byns centrum.

Milner

Milner ligger längs Glover Road mot Fort Langley och längs British Columbia Electric Railway . Den har områden av historiskt intresse, som en gammal Hopper- billastare och en Texaco-bensinstation från 1950-talet.

Murrayville

Murrayville är ett annat historiskt betydelsefullt samhälle i Langley, som grundades 1870 av Paul Murray som "Murrays Corner". Det är anmärkningsvärt i området för sina äldre byggnader och rondellen i centrum som skär Old Yale Road . Bostadsfastigheter finns vanligtvis på större tomter än i några av de nyare utvecklade delarna av Langley. Det är också platsen för Langley Memorial Hospital som betjänar staden.

Willoughby

Beläget i norra delen av distriktet och söder om Trans-Canada Highway , är Willoughby en blandning av ny utveckling och outvecklad lantlig mark. I centrum av Willoughby ligger den nya utvecklingen av Willoughby Town Centre. Det är också platsen för Langley Events Center .

Walnut Grove

Walnut Grove ligger norr om Willoughby och Trans-Canada Highway, och väster om Fort Langley. Det är ett mer etablerat utvecklat område, med många stormarknader och butiker, och enkel tillgång till motorvägen vilket gör det önskvärt för pendlare.

Regering

Township of Langley administreras av ett råd med åtta medlemmar och en borgmästare. Samtliga fullmäktigeledamöter väljs för fyraårsperioder i val som äger rum i slutet av november.

Demografi

I 2021 års folkräkning utförd av Statistics Canada , hade Langley en befolkning på 132 603 som bodde i 46 928 av sina 49 011 totala privata bostäder, en förändring med 13,1% från 2016 års befolkning på 117 285. Med en landyta på 307,22 km 2 (118,62 sq mi) hade den en befolkningstäthet på 431,6/km 2 (1 117,9/sq mi) 2021.

Etnicitet

Panetniska grupper i Langley Township (2001−2021)
Panetnisk grupp 2021 2016 2011 2006 2001
Pop. % Pop. % Pop. % Pop. % Pop. %
Europeiska 91 055 69,53 % 89 920 77,63 % 85 840 83,23 % 81,310 87,39 % 78 195 90,69 %
Öst asiat 14 330 10,94 % 9 255 7,99 % 6,470 6,27 % 4,820 5,18 % 3 000 3,48 %
Sydasiatiska 8,720 6,66 % 5 140 4,44 % 2,765 2,68 % 1 445 1,55 % 1 485 1,72 %
Sydöst asiat 5,435 4,15 % 3,515 3,03 % 2,455 2,38 % 1,475 1,59 % 905 1,05 %
Inhemsk 5 045 3,85 % 4,310 3,72 % 3,495 3,39 % 2 450 2,63 % 1 950 2,26 %
latinamerikansk 1,715 1,31 % 1 100 0,95 % 650 0,63 % 395 0,42 % 190 0,22 %
afrikanska 1 450 1,11 % 1 205 1,04 % 470 0,46 % 575 0,62 % 275 0,32 %
Mellanöstern 1 440 1,1 % 715 0,62 % 410 0,4 % 295 0,32 % 60 0,07 %
Övrig 1 770 1,35 % 680 0,59 % 600 0,58 % 280 0,3 % 170 0,2 %
Totalt antal svar 130 960 98,76 % 115 835 98,76 % 103,140 99 % 93 040 99,27 % 86 220 99,22 %
Total befolkning 132,603 100 % 117,285 100 % 104,177 100 % 93,726 100 % 86,896 100 %

Religion

Enligt folkräkningen 2021 inkluderade religiösa grupper i Langley:

Anmärkningsvärda människor

Anteckningar

externa länkar