La Crosse Municipal Transit Utility

La Crosse Municipal Transit Utility

Buss #1202 2020
Förälder	Staden La Crosse
Grundad	2 januari 1975
Huvudkontor	2000 Marco Dr.
Plats	La Crosse, Wisconsin
Serviceområde	La Crosse County, Wisconsin
Typ av tjänst	Busstrafik , Paratransit
Rutter	11
Hubs	Clinton & Caledonia Transfer Point
Stationer	Grand River Station
Flotta	21
Årligt ridtid	562 145 (2020)
Hemsida	La Crosse MTU

La Crosse Municipal Transit Utility eller MTU är den primära leverantören av masstransporter i La Crosse, Wisconsin . Med 21 bussar erbjuds elva reguljära rutter från måndag till fredag. På lördagar kör MTU sex rutter och fem rutter på söndagar.

Historia

Kollektivtrafiken i La Crosse började med öppnandet av en hästdragen spårvagnslinje 1879. Med tiden tillkom fler spårvagnslinjer och 1893 hade alla spårvagnar elektrifierats. Från början av 1900-talet ledde dock ökande bilägande till en nedgång av det privatägda spårvagnssystemet. Som ett resultat började bussar ersätta spårvagnar i hela staden och i november 1945 stängde den sista spårvagnslinjen. Staden La Crosse tog över driften av bussarna 1975 från Mississippi Valley Public Service Company, eftersom bussarna inte längre kunde drivas lönsamt.

1945, i den första tidtabellen efter att spårvagnstrafiken upphört, fanns det fyra busslinjer. Den tidigaste bussen gick klockan 05:40 och den sista bussen kom tillbaka klockan 01:00. Bussar körde med 10 till 15 minuters framsteg under hela dagen. Totalt gav bussarna 1519,95 timmars trafik per vecka. År 2022 tillhandahåller MTU endast 1141,6 timmars tjänst per vecka, en minskning med 24,89 %.

Under 2019 lanserades en mobilapp för bussspårning i realtid. De två första elbussarna introducerades i systemet den 13 juni 2022, vilket följdes i oktober med lanseringen av en mobilapp för biljettbetalning.

Rutter

Tjänster mån-fre (5:12–10:40) lör (7:42–19:40) sön (7:42–18:40):

• Väg 1: South Avenue
• Väg 2: Green Bay
• Väg 4: Losey Boulevard
• Väg 5: Valley View Mall
• Väg 6: Northside

Tjänster endast mån-fre

• Väg 7: Franska ön
• Väg 8: Korsa ängar
• Väg 9: Onalaska
• Ciculator Route 1
• Cirkulatorväg 2

Tjänster endast mån-lör:

• Väg 10: La Crescent Apple Express

Grand River Station

Grand River Station panorama

Grand River Station är centralstationen för de flesta MTU-rutter och erbjuder en MTU-biljettdisk tillsammans med detaljhandel och bostäder. Centret öppnade den 25 augusti 2010, vilket möjliggör överföringar mellan MTU-bussar, intercitybussar och pendelbussar. Före byggandet av Grand River Station skedde överföringar mellan bussar av postkontoret i korsningen mellan 5th Avenue och State Street.

Ryttare och service

	Totalt ryttareskap	Förändra	Totala inkomsttimmar	Förändra	Totala intäkter Miles	Förändra	Fixed Route Ridership	Förändra	Intäktstimmar för fast rutt	Förändra	Miles för fast ruttintäkter	Förändra
2007	1 043 403	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a
2008	1 202 018	015,2 %	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a
2009	1,189,841	01,01 %	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a
2010	1 230 030	03,38 %	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a
2011	1,255,407	02,06 %	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a
2012	1,152,781	08,17 %	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a	n/a
2013	1,229,410	06,65 %	89,707	n/a	1,171,787	n/a	1,175,528	n/a	54,206	n/a	763,957	n/a
2014	1,223,182	00,51 %	81,247	09,43 %	1,113,534	04,97 %	1,192,752	01,47 %	54,215	00,0 %	766,569	00,34 %
2015	1,128,992	07,7 %	80,624	00,77 %	1,136,698	02,08 %	1,102,173	07,59 %	56,160	03,59 %	794,864	03,69 %
2016	1 059 472	06,16 %	81 240	00,76 %	1,112,519	02,13 %	1 032 964	06,28 %	58,547	04,25 %	830 979	04,54 %
2017	1 025 797	03,18 %	70 506	013,21 %	1 043 529	06,2 %	999 955	03,2 %	58,801	00,43 %	844,107	01,58 %
2018	980 865	04,38 %	67,404	04,4 %	1 002 603	03,92 %	959,453	04,05 %	58,459	00,58 %	845,271	00,14 %
2019	923 030	05,9 %	67,734	00,49 %	988,717	01,38 %	905,412	05,63 %	60,626	03,71 %	866,971	02,57 %
2020	562,145	039,1 %	62,788	07,3 %	887,922	010,19 %	552,719	038,95 %	59,275	02,23 %	826,151	04,71 %
2021	524,717	06,66 %	67,767	07,93 %	983,201	010,73 %	510,235	07,69 %	62,356	05,20 %	884,284	07,04 %

Finansiell information

	Driftskostnader	Biljettintäkter	Farebox Återställningsförhållande	Driftskostnad per fordonsinkomstmil	Driftskostnad per fordonsinkomsttimme	Driftskostnad per passagerarmil	Driftskostnad per okopplad passagerarresa
2013	4 426 715 USD	646 955 USD	23 %	5,79 USD	$81,66	1,18 USD	3,77 USD
2014	$4 661 352	633 582 $	19 %	6,08 USD	85,98 USD	1,30 USD	3,91 USD
2015	4 993 931 USD	632 438 $	17,3 %	6,28 USD	$88,92	$1,46	$4,53
2016	5 123 647 USD	$645 204	17 %	6,17 USD	$87,51	1,60 USD	4,96 USD
2017	5 153 871 USD	$610 973	15,7 %	6,11 USD	87,65 USD	$1,72	5,15 USD
2018	5 150 579 USD	$612 670	18 %	6,09 USD	$88,11	1,79 USD	5,37 USD
2019	$5 317 615	537 194 $	14,9 %	6,13 USD	$87,71	1,96 USD	5,87 USD
2020	5 301 401 USD	$170 186	8,2 %	6,42 USD	89,44 USD	3,20 USD	9,59 USD
2021	$5 408 836	$251 832	9,4 %	6,12 USD	$86,74	3,54 USD	10,60 USD

Även om MTU inte får tillbaka alla sina driftskostnader genom biljettpriser, ersätter inte heller den lokala motorfordonsinfrastrukturen några av sina utgifter genom användaravgifter. Faktum är att inte en cent av de lokala vägkostnaderna betalas av användaren, för att inte tala om den rikliga subventionerade parkeringen i staden.

Bussflotta

	Flott storlek	Medelålder för flottan
2013	21	8.5
2014	18	9.5
2015	21	9.6
2016	21	10.6
2017	21	11.6
2018	21	12.6
2019	23	11.4
2020	21	11.7
2021	22	7.7

Se även

• Natursköna Mississippi Regional Transit
• La Crosse station
• Jefferson Lines
• Megabuss
• Grävling buss
• Lista över intercity busshållplatser i Wisconsin
• Lista över busstransitsystem i USA

externa länkar

• La Crosse MTU