Kurir

För annan användning, se Courier (disambiguation) .

En kurir är en person eller organisation som levererar ett meddelande, paket eller brev från en plats eller person till en annan plats eller person. Vanligtvis tillhandahåller en kurir sin kurirtjänst på kommersiella kontraktsbasis; dock är vissa kurirer anställda vid statliga eller statliga myndigheter (till exempel: en diplomatisk kurir ).

Arbetsuppgifter och funktioner

Kurirer särskiljs från vanliga posttjänster genom funktioner som hastighet, säkerhet, spårning, signatur, specialisering och individualisering av expresstjänster och snabba leveranstider, som är valfria för de flesta dagliga posttjänster. Som en premiumtjänst är kurirer vanligtvis dyrare än vanliga posttjänster, och deras användning är normalt begränsad till paket där en eller flera av dessa funktioner anses vara tillräckligt viktiga för att motivera kostnaden.

Budtjänster fungerar i alla skalor, från specifika städer till regionala, nationella och globala tjänster. Stora budföretag inkluderar DHL , DTDC , FedEx , EMS International , TNT , UPS , India Post , J&T Express och Aramex . Dessa erbjuder tjänster över hela världen, vanligtvis via en nav- och ekermodell .

Budtjänster som använder budprogramvara tillhandahåller elektroniskt leveransbevis och elektronisk spårningsinformation.

Före den industriella eran

En hikyaku ( kurir eller brevbärare ), Japan, handfärgat albumintryck av Felice Beato , mellan 1863 och 1877
En Ya-Yieh eller Yamen-löpare i västra Kina, 1915

I forntida historia levererades meddelanden för hand med en mängd olika metoder, inklusive löpare , målduvor och ryttare till häst. Innan införandet av mekaniserade budtjänster sprang fotbud fysiskt mil till sina destinationer. Xenophon tillskrev den första användningen av kurirer till den persiske prinsen Kyros den yngre .

Den antika grekiska kuriren Pheidippides sägs ha sprungit 26 mil från Marathon till Aten för att förmedla nyheten om den grekiska segern över perserna 490 f.Kr. Långdistansloppet känt som ett maraton är uppkallat efter denna löpning.

Hiskia

Judas kung, Hiskia, dateras mellan 200-400 fvt, där flera kurirer förde brev över hela Juda och Israels land (jfr 2 Krön 30 ESV).

Anabasiil

Från och med Augustus , använde de gamla grekerna och romarna en klass av kurirer på häst och vagn som kallas anabasii för att snabbt föra meddelanden och kommandon långa avstånd. Ordet anabasii kommer från grekiskan αναβασις ( adscensus , "montering"). De var samtida med den grekiska hemeredromi , som förde sina budskap till fots.

I det romerska Storbritannien använde Rufinus anabasii, som dokumenterats i Saint Jeromes memoarer ( adv. Ruffinum , l. 3. c. 1.): "Idcircone Cereales et Anabasii tui per diversas provincias cucurrerunt, ut laudes meas legerent? " ("Är det på grund av det som din Cereales och Anabasii cirkulerade genom många provinser, så att de kunde läsa mina lovsånger?")

Medeltiden

Under medeltiden hade kungliga hoven sina egna budbärare som fick lite mer betalt än vanliga arbetare.

Typer

I städer finns det ofta cykelbud eller motorcykelkurirer , men för sändningar som kräver leverans över längre avståndsnätverk kan detta ofta inkludera lastbilar , järnvägar och flygplan .

Många företag som arbetar enligt en just-in-time eller "JIT" inventeringsmetod använder ofta kurirer ombord (OBC). Kurirer ombord är individer som kan resa med ett ögonblicks varsel var som helst i världen, vanligtvis via kommersiella flygbolag. Även om den här typen av tjänster är den näst dyraste – allmänna flygcharter är mycket dyrare – analyserar företag kostnaden för service för att anlita en kurir ombord kontra "kostnaden" företaget kommer att inse om produkten inte kommer fram inom en angiven tid ( ett avbrott i löpande band, otidig domstolsanmälan, förlorad försäljning av produkter eller komponenter som saknar en leveranstid, förlust av liv på grund av en försenad organtransplantation).

Efter land

Australien

Kurirverksamheten i Australien är en mycket konkurrenskraftig bransch och är huvudsakligen koncentrerad till områden med hög befolkning i och runt huvudstäderna. Med en så stor mängd mark att täcka tenderar budföretagen att transportera antingen med flyg eller via de viktigaste transportvägarna och nationella motorvägarna. Det enda stora företaget som tillhandahåller en landsomfattande tjänst är Australia Post. [ citat behövs ]

Kina

Internationella budtjänster i Kina inkluderar TNT , EMS International , DHL , FedEx och UPS . Dessa företag tillhandahåller nominell världsomspännande service för både inkommande och utgående försändelser, och förbinder Kina med länder som USA, Australien, Storbritannien och Nya Zeeland. Av de internationella budtjänsterna anses det holländska företaget TNT ha det mest kapabla lokala flytet och effektiviteten för städer på tredje och fjärde nivå. EMS International är en enhet i China Post och är därför inte tillgänglig för försändelser som kommer utanför Kina.

Inrikes budtjänster inkluderar SF Express , YTO Express (圆通), E-EMS (E邮宝) och många andra operatörer av ibland mikroskopiska vågar. E-EMS, är specialprodukten av ett samarbetsarrangemang mellan China Post och Alipay , som är Alibaba Groups onlinebetalningsenhet . Det är endast tillgängligt för leverans av onlineköp gjorda med Alipay.

Inom Pekings kommun tillhandahåller TongCheng KuaiDi (同城快递), också en enhet inom China Post, tjänster inom staden med hjälp av lastcyklar.

Indien

Internationella budtjänster i Indien inkluderar DHL , FedEx , Blue Dart Express , Ekart , DTDC , VRL Courier Services , Delhivery , TNT , Amazon.com , OCS och Gati Ltd . Förutom dessa är flera lokala kurirer verksamma över hela Indien. Nästan alla dessa kurirer kan spåras online. India Post , ett företag från den indiska regeringen, är den största budtjänsten med cirka 155 tusen filialer (som omfattar 139 tusen (90 %) på landsbygden och 16 tusen (10 %) i stadsområden). Alla kurirer använder PIN-koden eller postnummer som introducerats av India Post för att hitta leveransadress.

Malaysia

Internationella budtjänster i Malaysia inkluderar DHL , FedEx , Pgeon, Skynet Express, ABX Express, GDex, Pos Laju, J&T Express och Amazon.com . Förutom dessa verkar flera lokala kurirer också över Malaysia. Nästan alla dessa kurirer kan spåras online. Malaysia Post ett företag från Malaysias regering är den största budtjänsten med cirka 155 tusen filialer (som omfattar 139 tusen (90%) på landsbygden och 16 tusen (10%) i stadsområden). Alla kurirer använder PIN-koden eller postnummer som introducerats av India Post för att hitta leveransadress.

Irland

De huvudsakliga budtjänsterna som är tillgängliga i Irland som alternativ till det nationella An Post- systemet är Parcel Direct Ireland , SnapParcel (Inte längre i drift), DHL , UPS, TNT , DPD och FedEx.

Singapore

Det finns flera internationella budfirmor i Singapore inklusive TNT, DHL och FedEx. Trots att det är ett litet land är efterfrågan stor på budtjänster. Många lokala budfirmor har vuxit fram för att möta denna efterfrågan. De flesta budfirmor i Singapore fokuserar på lokala leveranser istället för internationell frakt.

Storbritannien

Den brittiska kurirmarknaden samma dag härstammar från London Taxi-företagen men expanderade snart till dedikerade motorcykelförare, där taxibolagen satte upp separata vapen till sina företag för att täcka kurirarbetet. Under slutet av 1970-talet dök det upp små provinsiella och regionala företag över hela landet. Idag finns det många stora företag som erbjuder kurirtjänster nästa dag, inklusive Speedy Freight, DX Group , UKMail och brittiska divisioner av världsomspännande kurirer som FedEx, DHL, Hermes Group , Global Express Courier, UPS och TNT City Sprint.

Det finns många "specialist" kurirer vanligtvis för transport av föremål som frakt/pallar, känsliga dokument och vätskor.

Affärsmodellen "Man & Van"/Freelance kurirer är mycket populär i Storbritannien, med tusentals och åter tusentals oberoende kurirer och lokaliserade företag som erbjuder tjänster nästa dag och samma dag. Detta kommer sannolikt att bli så populärt på grund av de låga affärskraven (ett fordon) och det lukrativa antalet varor som skickas inom Storbritannien varje dag. Faktum är att från 1988 till 2016 ansågs brittiska kurirer vara allmänt egenföretagare, även om antalet anställda kurirer anställda av företag har ökat avsevärt sedan dess. Men sedan den elektroniska tidsålderns begynnelse har sättet på vilket företag använder kurirer förändrats dramatiskt. Innan e-post och möjligheten att skapa PDF-filer utgjorde dokument en betydande del av verksamheten. Men under de senaste fem åren, [ när? ] dokumentationsintäkterna har minskat med 50 procent. Kunderna kräver också mer av sina kurirpartners. Därför föredrar fler organisationer att använda tjänster från större organisationer som kan ge mer flexibilitet och servicenivåer, vilket har lett till en annan nivå av budfirma, regionala kurirer. Detta är vanligtvis ett lokalt företag som har expanderat till mer än ett kontor för att täcka ett område.

Vissa brittiska kurirer erbjuder tjänster nästa dag till andra europeiska länder. FedEx erbjuder leverans nästa dag till många EU-länder. Billigare "by-road"-alternativ är också tillgängliga, varierande från två dagars leveranstid (som Frankrike) till upp till en vecka (fd Sovjetunionen).

Stora kurirer kräver ofta ett konto för att hållas (och detta kan inkludera dagliga schemalagda insamlingar). Avsändare finns därför främst inom den kommersiella/industriella sektorn (och inte allmänheten); vissa kurirer som DHL tillåter dock offentlig sändning (till högre kostnad än vanliga avsändare).

Under de senaste åren har Black Fridays ökade popularitet i Storbritannien satt vissa företag under operativ stress.

En bild av tre avhämtningslådor och en papperspåse som sitter på passagerarsätet i en bil medan leveransföraren kör i förgrunden.

Processen för att boka en kurir har förändrats, det är inte längre en långdragen uppgift att ringa många samtal till olika kurirföretag för att begära en offert. Bokning av bud sker till övervägande del online. Kurirbranschen har varit snabb med att anpassa sig till vårt ständigt föränderliga digitala landskap och tillgodose behoven hos mobila och stationära konsumenter samt e-handel och online-återförsäljare. Erbjuder slutanvändare tillgång till omedelbara onlinebetalningar, paketspårning, leveransaviseringar och bekvämligheten med dörr till dörr hämtning och leverans till nästan alla destinationer i världen.

Förenta staterna

Kurirbranschen har länge haft en viktig plats i USA:s handel och har varit inblandad i avgörande ögonblick i nationens historia, såsom migration västerut och guldrushen . Wells Fargo grundades 1852 och blev snabbt det framstående paketleveransföretaget. Företaget specialiserade sig på att frakta guld, paket och tidningar över hela väst, vilket gjorde ett Wells Fargo-kontor i varje läger och bosättning till en nödvändighet för handel och förbindelser till hemmet. Kort därefter etablerades Pony Express för att flytta paket snabbare än den traditionella diligensen . Det illustrerade efterfrågan på snabba leveranser över hela landet, ett koncept som fortsatte att utvecklas med järnvägar , bilar och mellanstatliga motorvägar och som har dykt upp i dagens budindustri.

Kurirbranschen i USA är en bransch på 59 miljarder dollar, där 90 % av verksamheten delas av DHL, FedEx, UPS och USA Couriers. Å andra sidan var regionala och/eller lokala bud- och leveranstjänster mycket diversifierade och tenderade att vara mindre verksamheter; de 50 bästa företagen stod för bara en tredjedel av sektorns intäkter. USPS är post eller paket som levereras av regeringen och är de enda som lagligt kan skicka till postlådor. [ citat behövs ]

I en kvartalsvis vinstsamtal för 2019 utnämnde VD:n för FedEx Amazon som en direkt konkurrent, vilket cementerade e- handelsföretagets tillväxt inom logistikområdet.

Se även

externa länkar

Hämtad från " https://sv.wikipedia.org/w/index.php?title=Courier&oldid=1137764848 "