Klosterstraße (Berlin U-Bahn)

Klosterstraße stationsplattform

Gatangång till stationen

Klosterstraße är en U-Bahn- station i Berlin som ligger i den centralt belägna stadsdelen Mitte . Den eponymous gatan är uppkallad efter Graues Kloster , ett medeltida franciskanerkloster , som senare inhyste Berlinisches Gymnasium zum Grauen Kloster .

Historia

Bevarad historisk tågvagn vid norra änden av perrongen

Stationen öppnade den 1 juli 1913 under den östra fortsättningen av Berlins andra U-Bahn linje från Spittelmarkt till Alexanderplatz . Arkitekten Alfred Grenander planerade en station med tre spår som betjänar en gren mot östgående Große Frankfurter Straße som aldrig byggdes och 1930 ersattes av U5 -linjen. Idag är den breda plattformen mellan de två spåren med sin asymmetriska rad av pelare bevis på den ursprungliga avsikten.

Stationen lades till 1975 till Berlin District Monument List. Mellan 1984 och 1986 genomförde Karl-Marx-Stadt bostadsbyggnadskomplex en komplex renovering som förberedelse för 750-årsjubileet av Berlin 1987. Denna betydande skada, som fortfarande var från krigsdagarna, eliminerade och förvandlade stationen till en "upplevelsemässig "museum. Anslagstavlorna, som inte behövdes på DDR-tiden, gav plats för totalt 22 emaljpaneler från Schilderwerk Beutha , som skildrar utvecklingen av Berlins kollektivtrafiksystem utifrån respektive fordon. Dessutom återställdes den främre delen av järnvägsvagnen 12 till Schoenebergs tunnelbana från 1910 till sitt ursprungliga skick och placerades i november 1985 vid plattformens norra ände mellan de två trappan. Bilen användes tidigare för transferresor (bilnummer 710 008 tidigare 359) mellan de två tunnelbanelinjerna i Östberlin, pensionerades 1982 efter en olycka och ska i sin nuvarande position symbolisera ingången till ett litet profiltåg som kommer från Frankfurter Allee . Framtiden är oviss, för 2020 ska en hiss installeras vid denna tidpunkt.

Klostertunneln

Omedelbart norr om tunnelbanestationen förgrenar sig en tunnel österut. Det här är Klostertunneln , en av de två förbindande tunnlarna mellan det stora och lilla profilnätet i Berlins tunnelbana. Tunneln behövdes eftersom efter delningen av BVG 1949 för den östra lilla profillinjen A (idag: U2 ) fanns ingen verkstad tillgänglig - med undantag för den stora profilverkstaden Friedrichsfelde. För att uppnå detta BVG-Ost mellan 1951 och 1952 en stitch-tunnel från stationen Klosterstraße mot nordost. Där möter driftvägen Waisentunneln , den redan befintliga anslutningstunneln mellan de stora profillinjerna U5 och U8.

Tunneln var klar lagom till tunnelbanans 50-årsjubileum den 16 februari 1952, vilket gjorde den till den första efterkrigstidens återuppbyggnad av tunnelbanan i Berlin. Tunneln har i mitten av en spårlös sektion, vilket är nödvändigt eftersom samlingsskenorna i de två profilerna har olika polaritet och är belagda från olika sidor.

Förutom överföringsresorna från linje A till verkstaden Friedrichsfelde, tjänade tunneln till en början även för att överföra små profiltåg på linjen E (nu: U5), eftersom den som användes på linjens stora profilvagn som reparation till Moskvas tunnelbana var tvungen att levereras. Efter att U2 i samband med den tyska återföreningen i slutet av 1993 återigen var framkomlig, tappade tunneln i betydelse, eftersom de små profilfordonen nu kunde underhållas i verkstaden Grunewald.

1980 incident

Den 8 februari 1980 flydde en sammankopplad mästare på VEB Kombinat Berliner Verkehrsbetriebe, Dieter Wendt, med sin fru och sin kusins ​​familj genom denna tunnel till Västberlin. Från denna allmänt tillgängliga station gick de obemärkt till fots genom Klostertunneln och sedan Waisentunneln upp till ett skott strax före tunneln, där Västberlin tåg linje 8 östra delen av Berlin utan att stanna. Skottet, som var tänkt att säkra tunnlarna mot översvämningar som kan ha trängt in i Spree, hade en kammare ovanför sig (som nu rymmer fyra personer), men den var avstängd från sidan av den åttonde tunneln.

Talesman Dieter Wendt gick nu tillbaka vägen och sedan genom Berlins gator till tunnelbanestationen Jannowitzbrücke, där han tog värvning för nödvändigt arbete på banan. Han befriades nu från tunneln på linje 8 och startade sin fru och sin kusins ​​familj. Föraren av den västra tunnelbanan gömde flyktingarna i hytten på sitt tunnelbanetåg och tog dem till Västberlin.

externa länkar

• Media relaterade till U-Bahnhof Klosterstraße (Berlin) på Wikimedia Commons

Föregående station	Berlin U-Bahn			Följande station
Märkisches Museum mot Ruhleben				Alexanderplatz mot Pankow