Klassdistrikt
Klassdistrikt ( tyska : Gattungsbezirke ) var ett klassificeringssystem för järnvägsgodsvagnar som användes av Deutsche Reichsbahn (1920–1945) i Tyskland mellan krigen.
Efter att Deutsche Reichsbahn hade grundats 1920, grupperades 1921 alla godsvagnstyper med samma eller liknande roller i så kallade klassdistrikt. Dessa fick sitt namn efter städer som var högkvarter för en Reichsbahn-division eller senare också andra städer. Arbetet med att skriva om och döpa om vagnarna började 1922 och var i stort sett avslutat 1924.
Klassdistrikt | Kategoribokstäver | Vagn typ | Klass | Period |
---|---|---|---|---|
Altona, senare Hamburg | V | Boskapsbil | S, V, A, W | 1922–1937 |
Augsburg | S | Två- och treaxliga rälsvagnar | S, V, A, W | 1922–1945 |
Berlin | Gk | Kylskåp skåpbilar | S, V, A, W | 1922–1945 |
Breslau | Om | Öppna vagnar | S, V, A, W | 1922–1945 |
Dresden | G och GG | Skåpbilar med stora volymer | S, V, A, W | 1922–1945 |
Elberfeld, senare Wuppertal | K | Vagnar med lock | S, V, A | 1922–1930 |
Erfurt | X | Öppna avdelningsvagnar | S, V, A, W | 1922–1945 |
Essen | Om | Öppna vagnar | V, W | 1922–1945 |
Kassel (Cassel) | G | Täckta vagnar | V, A | 1922–1945 |
Köln | SS | Rälsvagnar med fyra eller fler axlar (platta vagnar) | S, V, A, W | 1922–1945 |
München | G | Täckta vagnar | Verbandsbauart | 1922–1945 |
Nürnberg | O | Öppna vagnar | Verbandsbauart | 1922–1945 |
Regensburg | H | Vaggvagnar | S, V, A | 1922–1945 |
Stuttgart | R | Insatsvagnar | S, V, A, W | 1922–1945 |
Legende:
- S = Statens järnvägar
- V = Verbandsbauart
- A = Austauschbauart
- W = Svetsad