Kilmore East järnvägsstation
Kilmore East | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PTV regional järnvägsstation | |||||||||||||||
| Allmän information | |||||||||||||||
| Plats |
Ogradys Road, Kilmore East , Victoria 3764 Shire of Mitchell, Australien |
||||||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||||||
| Ägd av | VicTrack | ||||||||||||||
| Drivs av | V/Linje | ||||||||||||||
| Rader) | North East | ||||||||||||||
| Distans | 63,49 kilometer från Southern Cross | ||||||||||||||
| Plattformar | 2 sida | ||||||||||||||
| Spår | 3 | ||||||||||||||
| Anslutningar | Buss | ||||||||||||||
| Konstruktion | |||||||||||||||
| Struktur typ | Jord | ||||||||||||||
| Parkering | 116 | ||||||||||||||
| Cykelanläggningar | Ja | ||||||||||||||
| Tillgänglighet för funktionshindrade | Ja | ||||||||||||||
| Annan information | |||||||||||||||
| Status | Operativ, bemannad deltid | ||||||||||||||
| Stationskod | KME | ||||||||||||||
| Priszon | Myki Zone 3/4 Överlappning | ||||||||||||||
| Hemsida | Kollektivtrafik Victoria | ||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||
| Öppnad | 18 april 1872 | ||||||||||||||
| Tidigare namn | Kilmore (1872-1888) | ||||||||||||||
| Tjänster | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Kilmore East järnvägsstation ligger på North East line i Victoria , Australien . Det tjänar staden Kilmore East och öppnade den 18 april 1872 som Kilmore . Den döptes om till Kilmore East den 1 oktober 1888.
Staden Kilmore ligger en bit västerut, på en mycket högre höjd, och kunde inte betjänas direkt av huvudjärnvägen.
Det finns en nedlagd godsbod vid stationen, samt en bemannad signalbox . Cirka tre kilometer i nedåtriktningen från stationen finns ett sidospår som används för att lasta material från Apex-brottet .
Historia
Stationen öppnade som Kilmore den 18 april 1872, järnvägen hade öppnat samma år, som en del av North East line till Wodonga . Beläget 2 miles (3,2 km) öster om den befintliga staden, undersöktes platsen för en ny bosättning som skulle kallas Gavan Duffy, men det slutade inte. När förgreningslinjen från Kilmore Junction till Heathcote öppnades 1888, gavs en ny Kilmore-station närmare staden på den nya linje, och den ursprungliga stationen döptes om till Kilmore East .
En timmerbyggnad tillhandahölls på nerplattformen (Plattform 2) 1878, för att ersätta fyra tillfälliga strukturer. Ett tillfälligt förfriskningsrum fungerade på stationen 1873, tills det vid Seymour öppnades. Den nuvarande stationsbyggnaden är från 1939.
År 1878 fanns ett antal sidospår för timmerlastning, och förregling av signalerna tillhandahölls 1899. En ny spakram installerades 1914, då fler sidospår tillkom.
1962 öppnade Melbourne-Albury standardspårlinje öster om stationen. 1969 avskaffades en korsning och anslutningar till vägarna nr 3 och nr 4, alla belägna vid stationens nedre ände.
Den tidigare lokvattentanken vid stationen demonterades den 7 april 1973. 1979 bokades väg nr 3 ur bruk.
Sidan för Apex stenbrott öppnades tre kilometer norr om Kilmore East 1976, men majoriteten av de andra sidospåren hade tagits bort i slutet av 1980-talet.
År 2008 började bygget av en sju kilometer lång " passerande körfält " på den parallella standardspårlinjen, som en del av Australian Rail Track Corporations järnvägsuppgraderingsprojekt för Melbourne-Sydney. Den passerande körfältet sträcker sig från söder om Kilmore East station mot Broadford .
Plattformar och tjänster
Kilmore East har två sidoplattformar . Den betjänas av V/Line Seymour och Shepparton linjetåg.
Plattform 1:
- Seymour linje tjänster till Southern Cross
- Shepparton linje tjänster till Southern Cross
Plattform 2:
- Seymour linje tjänster till Seymour
- Shepparton linje tjänster till Shepparton
Transportförbindelser
Mitchell Transit driver en busslinje till och från Kilmore East station, under kontrakt med Public Transport Victoria :
- Kilmore Town Service