KRI Sultan Thaha Syaifuddin (376)

KRI Sultan Thaha Syaifuddin den 14 mars 1994
Historia
Östtyskland
namn	Dålig Doberan
Namne	Dålig Doberan
Byggare	Peene-Werft , Wolgast
Bemyndigad	30 juni 1982
Avvecklade	1994
Identifiering	Vimpelnummer : 222
Öde	Såld till indonesiska flottan
Indonesien
namn	Sultan Thaha Syaifuddin
Namne	Sultan Thaha Syaifuddin
Bemyndigad	25 februari 1995
Hemmahamn	Surabaya
Identifiering	Vimpelnummer : 376
Status	Aktiva
Generella egenskaper
Typ	Kapitan Patimura -klass korvett
Förflyttning	865 ton (standard) 935 ton (fullastad)
Längd	75,2 m (247 fot)
Stråle	9,78 m (32,1 fot)
Förslag	2,65 m (8,7 fot)
Framdrivning	3x4750 hk M-504A diesel (totalt 14 250 hk) 3 propellrar med fast stigning 1x500 kW dieselgenerator 2x200 kW dieselgeneratorer
Fart	24,5 knop (45,4 km/h)
Räckvidd	2 100 nautiska mil (4 000 km) vid 14 knop (26 km/h)
Komplement	62 besättning
Beväpning	som Bad Doberan 1 x dubbel 57 mm pistol AK-725 1 x dubbel 30 mm pistol AK-230 2 x SA-N-5 MANPAD-positioner 2 x RBU-6000 ASW raketgevär 4 x 400 mm torpedrör som KRI Sultan Thaha Syaifuddin 1 x dubbel 57 mm pistol AK-725 1 x enkel 30 mm pistol Typ 730 CIWS 2 x 20 mm pistol Denel GI-2 2 x RBU-6000 ASW raketgevär

KRI Sultan Thaha Syaifuddin (376) är en Kapitan Patimura -klass korvett som för närvarande drivs av den indonesiska flottan . Innan hennes tjänst i Indonesien var fartyget en del av den östtyska Volksmarine , som Bad Doberan (222) .

Specifikationer

Huvudartikel: Parchim-klass korvett

Parchim -klasskorvetten utvecklades för den östtyska flottan i slutet av 1970-talet och byggdes av Wolgast Peene -Werft . Fartygen var designade för kustnära ubåtskrigföring. I händelse av ett heltäckande mellan NATO och Warszawapakten i Europa skulle deras främsta mål ha varit den västtyska flottans små U-206 kustubåtar . Det första fartyget, Wismar (numera indonesiska KRI Sutanto ), sjösattes den 9 april 1981 i Rostock , och därefter byggdes ytterligare 15 fartyg fram till 1986. För att göra produktionen mer ekonomisk gick Sovjetunionen med på att köpa ytterligare 12 fartyg från Wolgaster Peenewerft byggdes mellan 1986 och 1990, vilket i praktiken subventionerade den östtyska varvsindustrin.

Den sovjetiska flottans fartyg fick namnet Parchim II av NATO. Även om den var användbar som en kustnära ASW -plattform, gjorde den sovjetiska produktionen av den liknande men mycket kraftfullare Grisha-klassen detta köp ännu mer ologiskt för den sovjetiska flottan. Efter den tyska återföreningen såldes de tidigare östtyska fartygen till TNI-AL ( indonesiska flottan ) 1993. Den indonesiska flottan renoverade i stor utsträckning sina Parchim, till den punkt där renoveringen översteg inköpskostnaden. De är fortfarande i tjänst, både i den indonesiska flottan och i den ryska Östersjöflottan .

Indonesiska Parchims har slutfört en stor renovering för att uppfylla den indonesiska flottans behov. Den ena dubbla 57 mm pistolen AK-725 och en dubbla 30 mm pistol AK-230 behölls förutom KRI Sultan Thaha Syaifuddin där 30 mm AK-230 ersattes av kinesisk tillverkad Type 730 CIWS . RBU -6000 behölls också som en stor beväpning. Två SA-N-5 SAM togs bort och ersattes av två Vektor G12 20 mm pistoler. Fyra 400 mm rysktillverkade torpedutskjutare var ur drift eftersom det inte finns någon rysktillverkad torped i den indonesiska flottans inventering, så denna rysktillverkade torpedutskjutare ersatt av två västerländska trippeltorpedutskjutare men endast för två fartyg.

Servicehistorik

Bad Doberan byggdes av Peene-Werft , Wolgast togs i bruk den 30 juni 1982. Efter det kalla krigets slut och Tysklands återförening såldes Bad Doberman till den indonesiska flottan 1994 , tillsammans med 15 andra korvetter av Kapitan Patimura -klassen och 23 andra fartyg i en affär på 12,7 miljoner USD. Hon döptes om till Sultan Thaha Syaifuddin och togs i bruk den 25 februari 1995, efter ändringar.