Kōzaki Station (Ōita)
Kōzaki Station
幸崎駅
| |
|---|---|
 Kōzaki Station 2009
| |
| Allmän information | |
| Plats | Japan |
| Koordinater | Koordinater : |
| Drivs av |
.svg){kind=logo} JR Kyushu
|
| Rader) | ■ Nippō Main Line |
| Distans | 151,8 km från Kokura |
| Plattformar | 1 sida + 1 ö plattformar |
| Spår | 3 (1 är ett sidospår) + flera andra sidospår |
| Konstruktion | |
| Struktur typ | I årskurs |
| Parkering | Tillgängliga |
| Cykelanläggningar | Avsedd parkeringsplats för cyklar |
| Tillgänglighet för funktionshindrade | Nej - plattformar som nås via gångbro |
| Annan information | |
| Status | Obemannad |
| Hemsida | Officiell hemsida |
| Historia | |
| Öppnad | 1 april 1914 |
| Passagerare | |
| FY2015 | 349 dagligen |
| Plats | |
  Kōzaki Station Plats i Japan
| |
Kōzaki Station ( 幸崎駅 , Kōzaki-eki ) är en järnvägsstation i Ōita City , Ōita Prefecture , Japan. Den drivs av JR Kyushu och ligger på Nippō Main Line . Stationen servar Ōita-förorten Sakanoichi .
Rader
Stationen betjänas av Nippō Main Line och ligger 151,8 km från startpunkten för linjen vid Kokura .
Layout
Stationen består av en ö och en sidoplattform som betjänar tre spår i lutning. Plattformar/spår 1 och 2 är belägna på ön medan plattform 3 är en sidoplattform som betjänas av spår 3 som är ett sidospår. Stationsbyggnaden, en modern struktur färdigställd 2009, ligger intill spåren närmast spår 1 och inte i kontakt med någon plattform. Den rymmer en vänteplats, en automatisk biljettautomat, en SUGOCA -kortläsare och en biljettlucka (som för närvarande inte är bemannad). Tillträde från stationsbyggnaden till perrongerna sker via en gångbro. Mellan spår 1 och stationshuset går också flera sidospår.
Utsikt över plattformar och spår. Tåget står på spår 3 som är ett sidospår. Till höger syns några sidospår mellan öperrongen och stationshuset.
Den gamla stationsbyggnaden. Den här bilden är tagen 2005.
Intilliggande stationer
| ← | Service | → | ||
|---|---|---|---|---|
| Nippō Main Line | ||||
| Sakanoichi | Lokal | Sashiu | ||
Historia
Den privata Kyushu Railway hade 1909, genom förvärv och sin egen expansion, etablerat ett spår från Kokura till Yanagigaura . Kyushu Railway nationaliserades den 1 juli 1907. Japanese Government Railways (JGR) utsåg banan som Hōshū Main Line den 12 oktober 1909 och utökade den söderut i etapper, med Kōzaki som öppnades som den nya södra ändstationen den 1 april 1914. blev en genomgångsstation den 15 augusti 1915 när banan förlängdes längre söderut till Usuki . Den 15 december 1923 döptes Hōshū Main Line om till Nippō Main Line. I och med privatiseringen av Japanese National Railways (JNR), efterträdaren till JGR, den 1 april 1987, kom stationen under kontroll av JR Kyushu.
JR Kyushu slutade bemanna Kōzaki 2016 på grund av minskande passagerartrafik. Den 17 mars 2018 lades dock "Smart Support"-anläggningar till stationen. Enligt detta system, även om det inte skulle finnas någon järnvägspersonal på plats, kunde passagerare få assistans via intercom från personal på ett centralt supportcenter.
Passagerarstatistik
Under räkenskapsåret 2015 fanns det totalt 127 334 ombordstigningspassagerare, vilket ger ett dagligt genomsnitt på 349 passagerare.
Se även
externa länkar
- Kōzaki (JR Kyushu) (på japanska)