Bungo-Toyooka Station
Bungo-Toyooka Station
豊後豊岡駅
| |
|---|---|
 Bungo-Toyooka i juni 2008
| |
| Allmän information | |
| Plats |
Hiji, Ōita Japan |
| Koordinater | Koordinater : |
| Drivs av |
.svg){kind=logo} JR Kyushu
|
| Rader) | ■ Nippō Main Line |
| Distans | 111,3 km från Kokura |
| Plattformar | 2 sidoplattformar |
| Spår | 2 |
| Konstruktion | |
| Strukturtyp | I årskurs |
| Tillgänglig | Ja - gångbro till plattform betjänad av hissar |
| Annan information | |
| Status | Kan'i itaku station |
| Hemsida | Officiell hemsida |
| Historia | |
| Öppnad | 16 juli 1911 |
| Tidigare namn | Kashiranari (till 1 augusti 1940) |
| Passagerare | |
| FY2016 | 418 dagligen |
| Rang | 264:e (bland JR Kyushu-stationer) |
| Plats | |
  Bungo-Toyooka Station Plats i Japan
| |
Bungo-Toyooka Station ( 豊後豊岡駅 , Bungo-Toyooka-eki ) är en järnvägsstation på Nippō Main Line som drivs av Kyūshū Railway Company i Hiji, Ōita , Japan.
Rader
Stationen betjänas av Nippō Main Line och ligger 111,3 km från startpunkten för linjen vid Kokura .
Layout
Stationen består av två sidoplattformar som betjänar två spår i lutning. Stationsbyggnaden är en träkonstruktion av traditionell japansk design med tegeltak. Den rymmer en väntrum, en automatisk biljettautomat och en bemannad biljettlucka. Tillträde till den motsatta sidoplattformen sker med hjälp av en gångbro.
Stationen är inte bemannad av JR Kyushu men de lokala myndigheterna fungerar som en kan'i itaku-agent som sköter biljettluckan som är utrustad med en kassaautomat.
Intilliggande stationer
| « | Service | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Nippō Main Line | ||||
| Yokoku | Lokal | Kamegawa | ||
Historia
Den privata Kyushu Railway hade 1909, genom förvärv och sin egen expansion, etablerat ett spår från Kokura till Yanagigaura . Kyushu Railway förstatligades den 1 juli 1907. Japanese Government Railways (JGR) utsåg banan som Hōshū Main Line den 12 oktober 1909 och utökade den söderut i etapper, med Beppu som öppnades som den nya södra ändstationen den 16 juli 1911. samma dag öppnades denna station, som då hette Kahiranari ( 頭成 ) , som en mellanstation på det nya spåret. Den 1 augusti 1940 döptes stationen om till Bungo-Toyooka. I och med privatiseringen av Japanese National Railways (JNR), efterträdaren till JGR, den 1 april 1987, kom stationen under kontroll av JR Kyushu.
Stationen blev obemannad i juli 2014. Därefter, den 1 april 2016, tog staden Hiji över bemanningen av biljettluckan som kan'i itaku-agent.
Passagerarstatistik
Under räkenskapsåret 2016 användes stationen av i genomsnitt 418 passagerare dagligen (endast ombordstigningspassagerare), och den rankades på 264:e plats bland de mest trafikerade stationerna i JR Kyushu.
Se även
externa länkar
- Officiell webbplats (på japanska)