John Lie (indonesiska marinens officer)


John Lie Tjeng Tjoan 李約翰
John Lie, Jalesveva Jayamahe, p216.jpg
Lie 1960
Födelse namn
Lie Tjeng Tjoan 李約翰
Född

( 1911-03-09 ) 9 mars 1911 Manado , Nederländska Ostindien (nu Indonesien )
dog
28 augusti 1988 (28-08-1988) (77 år) Jakarta , Indonesien
Begravd
Trohet
Service/ filial Indonesiska flottan
År i tjänst 1945–1966
Rang Konteramiral
Utmärkelser National Hero of Indonesia (2009)

Konteramiral (Ret.) Jahja Daniel Dharma , BMP , även känd som John Lie Tjeng Tjoan ( kinesiska : 李約翰 ; pinyin : Lǐ Yuēhàn ; 9 mars 1911 – 28 augusti 1988), en nationalhjälte i Indonesien , var en av de första högt uppsatta marinbefälhavare under den indonesiska nationella revolutionen .

Tidigt liv och karriär

Han föddes i Manado , Sulawesi (då känd som Celebes), Nederländska Ostindien , den 9 mars 1911 till Lie Kae Tae och Oei Tjeng Nie Nio. Han började sin marinkarriär som fartygsnavigatör på ett holländskt handelsfartyg. Han gick med i Kesatuan Rakyat Indonesia Sulawesi (KRIS), en lokal milisgrupp i Celebes under det indonesiska frihetskriget. Den marina divisionen av denna grupp blev senare en del av den indonesiska flottan . Till en början var han stationerad i sjöhamnen i Cilacap , Java . Inom några månader lyckades han rensa denna hamn från minor, placerade av den kejserliga japanska flottan mot en eventuell allierad sjöinvasion. För sina tjänster befordrades han till borgmästare laut (befälhavarlöjtnant).

Livet som smugglare

1947 fick han i uppdrag att eskortera båtar som smugglade produkter till Singapore för att säljas för att finansiera det indonesiska självständighetskriget. En av hans första uppgifter var att eskortera en konvoj småbåtar som fraktade 800 ton gummi till Indonesiens chefsrepresentant i Singapore, Utoyo Ramelan. Under revolutionen införde den holländska regeringen en marin blockad runt Singapore för att stoppa illegala aktiviteter av indoneser. Kommendör John Lies uppgifter var att tränga in i blockaden och smuggla gummi och andra produkter i utbyte mot vapen. Vapnen överlämnades sedan till de indonesiska revolutionära trupperna på Sumatra och bland annat även till regenten av Riau , en indonesisk härskare under den holländska kolonialtiden.

Deras ansträngningar var inte alltid lätta. Båtarna som användes för smugglingen var små kusttransportbåtar ( sampan ) och inte konstruerade för öppet hav. Gruppen var tvungen att undvika de bättre utrustade holländska patrullbåtarna och även havsvågorna. John Lie använde en motorbåt som heter Outlaw för operationerna. En gång när han smugglade 18 tunnor palmolja tillfångatogs han av brittiska tullen. I domstolen i Singapore befanns han dock oskyldig och släpptes då han inte hade brutit mot några brittiska lagar. Under en annan incident, medan han transporterade halvautomatiska vapen från Johor till Sumatra, stoppades han av en holländsk patrullbåt. John Lie informerade dem om att hans skepp var strandsatt och inte kunde röra sig. Två skyttar, troligen från Moluckerna , riktade redan sina vapen mot Outlaw , men patrullbåtschefen utfärdade inte skjutkommandot. De lämnade just Outlaw mitt ute i havet utan att hjälpa eller undersöka. Efter denna incident och efter att ha överlämnat vapnen till regenten Usman Effendi och bataljonschefen Abusamah, fick besättningen ett officiellt brev från den revolutionära regeringen i Indonesien om att Outlaw nu var en del av den indonesiska flottan och utsågs till det officiella flottans namn. PPB 58 LB. En vecka senare återvände John Lie till Port Swettenham i Malaya för att etablera en flottbas. Denna bas användes för att förse de kämpande revolutionära regeringstrupperna med bränsle, bensin, mat, vapen och andra behov för att upprätthålla Indonesiens självständighet .

Senare liv, död och arv

I början av 1950, medan han var i Bangkok , kallades han till Surabaya av stabschefen för den indonesiska marinens amiral Subiyakto och tilldelades befälet över en korvett, RI Rajawali . Under den följande perioden befäl han sin besättning i kampen mot Republiken Sydmoluckerna (RMS) Maluku och Republiken Indonesiens (PRRI) revolutionära uppror. Han drog sig tillbaka från flottan i december 1966 med rang av konteramiral . 1967 bytte han namn från John Lie till Jahja Daniel Dharma.

Han dog efter en stroke den 27 augusti 1988 och begravdes på Kalibata Heroes Cemetery i Jakarta . För sina tjänster och bidrag till landet belönades han postumt med Bintang Mahaputera Utama av president Suharto den 10 november 1995.

Corvette KRI John Lie (358) från den indonesiska flottan

Den 10 november 2009 ( Indonesiska hjältarnas dag ), för sina tjänster till landet före och efter självständigheten, belönades Jahja Daniel Dharma postumt med Bintang Mahaputra Adipradana och utnämndes till Indonesiens nationalhjälte av president Susilo Bambang Yudhoyono på nationens vägnar.

En korvett från den indonesiska flottan (TNI AL) uppkallades efter honom av den indonesiska regeringen som en del av TNI AL 2014 tillsammans med KRI Bung Tomo och KRI Usman Harun .