John Fraser Drummond

John Fraser Drummond
John Fraser Drummond
Född	( 1918-10-19 ) 19 oktober 1918 Liverpool , England
dog	10 oktober 1940 (10-10-1940) (21 år) Portslade , Sussex , England
Begravd	Thornton, Liverpool
Trohet	Storbritannien
Service/ filial	Kungliga flygvapnet
År i tjänst	1938–1940
Rang	Flygande officer
Servicenummer	40810
Enhet	Nr 46 skvadron nr 92 skvadron
Slag/krig	Andra världskriget   Slaget om Storbritannien †
Utmärkelser	Distinguished Flying Cross

John Fraser Drummond , DFC (19 oktober 1918 – 10 oktober 1940) var en stridspilot och flygande ess som flög med Royal Air Force under andra världskriget . Han dödades efter att hans flygplan kolliderade med ett annat under slaget om Storbritannien .

Bakgrund

Han var den yngre av två syskon och föddes av medelklassens föräldrar, William och Nellie, i Liverpool den 19 oktober 1918. Från elva års ålder gick han på internatskolor (Deytheur Grammar School i Llansantffraid , Powys, sedan Wellington School, Somerset ) .

Han var en duktig elev, han klarade sina skolcertifikat i ett brett spektrum av ämnen och gick därifrån med seniorpriset för gudomlighet.

Efter en kort period med att arbeta hos en timmerhandlare med sin far ansökte han om att bli medlem i RAF.

RAF karriär

Han klarade sin läkarutbildning i november 1937 och började utbilda sig i april 1938. Han beviljades en kort tjänstgöringskommission som tillförordnad pilotofficer på prov med verkan från den 4 juni 1938. I januari 1939 blev han tilldelad 46 skvadron baserad vid RAF Digby i Lincolnshire . Han flög Gloster Gauntlet kort innan skvadronen återutrustades med orkaner . Den 4 april 1939 konfirmerades han som lotsofficer.

Den 21 oktober 1939 attackerade skvadronen en formation av Heinkel 115 – en aktion som föranledde ett besök av kungen två veckor senare. Skvadronen tillbringade större delen av de kommande sex månaderna i träning.

Norge

Efter den tyska invasionen av Norge den 9 april var nr 46 skvadron en del av de brittiska flygvapnen som skickades till Norge. De seglade på HMS Glorious och var den 27 maj 1940 stationerade i Bardufoss längst norrut i landet.

Den 29 maj såg den flygande orkanen L1794 Drummond fyra fientliga flygplan och attackerade en Heinkel 111 av Kampfgeschwader 26 . Även om Drummond träffade styrbordsmotorn träffades han i sin tur av retureld, vilket fick hans cockpit att fyllas med rök. Han vände sig om för att återvända till Bardufoss men hans motor havererade. Han räddade sig och landade i det iskalla vattnet i Ofotfjord och räddades av HMS Firedrake .

Den 2 juni patrullerade han i orkanen W2543 över Narvik . Han såg två Junkers Ju 87 attackera en jagare över Ofotfjord. Han sköt ner en av dem och såg den tvingade landa och bröt upp i lågor.

Den 7 juni var han i luften klockan 04.00 när han såg tre He 111:or. Han attackerade de två, träffade en som han senast såg flyga skadad mot svenska gränsen och hävdade detta som en seger.

Samma eftermiddag attackerade han en formation av fyra He 111:or. Han hävdade att en var nedskjuten och skadad ytterligare två, men träffades återigen av återvändande eld, genomborrade vindrutan, klippte av sina glasögon och hjälm innan han rikoschetterade ut ur sittbrunnshuven.

Den brittiska evakueringen av Norge, Operation Alphabet började samma dag. Till skillnad från de andra skvadronpiloterna flög han inte sin Hurricane till hangarfartyget Glorious utan återvände istället med markbesättningskomponenten på SS Arandora Star . Detta var slumpmässigt för honom, eftersom Glorious sänktes på återresan och dödade åtta av Drummonds andra orkanpiloter.

För sin tjänst i Norge belönades Drummond med Distinguished Flying Cross den 26 juli 1940 med ett citat som nämnde den senaste dagens bedrifter i detalj.

Citat från London Gazette :

Pilotofficer John Fraser DRUMMOND (40810). Under operationer i Norge sköt denna officer ner två fientliga flygplan och skadade ytterligare tre allvarligt. Vid ett tillfälle, som pilot på en av två orkaner som attackerade fyra Heinkel Ills, skadade han ett av fiendens flygplan och satte sedan igång två av de andra. Trots kraftig retureld tryckte pilotofficer Drummond hem sin attack, tystade de bakre kanonerna på båda flygplanen och tvingade Heinkels att bryta förbindelsen.

Under de följande tio veckorna flög han konvoj och defensiva patruller och utbildade polska och tjeckiska piloter att flyga Spitfires vid RAF Hawarden .

Nr 92 skvadron och slaget om Storbritannien

Den 5 september postades han till 92 Squadron och tjänstgjorde med flera legendariska piloter inklusive Bob Stanford Tuck , Brian Kingcome , Allan Wright och Geoffrey Wellum . Han hade blivit befordrad till flygofficer den 3 september 1940.

Drummond såg först aktion den 9 september och försvarade en attack på Biggin Hill . Den 11 september attackerade Drummond en Messerschmitt Bf 109 som attackerade en orkan och följde den tills ammunitionen tog slut. Han såg ytterligare två Bf 109:or på väg att attackera honom, men lyckades halvrulla och återvända till basen säkert.

Under hela september var Drummond och 92 Squadron inblandade i sporadiska utflykter för att försvara sydöstra England. Samtidigt började Luftwaffe The Blitz på större städer. Den 21 september slog en bomb in i ett familjehem i Drummond i Liverpool och dödade Johns mormor och moster medan de sov.

På morgonen den 23 september, när han flög Spitfire QJ-T (X4422), attackerade Drummond en Bf 109 som attackerade en annan Spitfire. Feldwebel Kuepper av 8./ Jagdgeschwader 26 försökte fly men Drummond pressade hem sin attack och sköt korta skott tills Kuepper tvingades ner i en damm nära Grain Fort på Isle of Grain och fångades oskadd.

Dagen därpå stoppade 92 skvadron en inkommande räd över Themsens mynning . De kämpade sig igenom Bf 109-jaktplanseskorten och attackerade Ju 88-bomplanen. Efter att ha skadat en, drog Drummond iväg jagad av tre Bf 109:or. Han vände en cirkel, attackerade och skadade två av dem och kom säkert tillbaka till Biggin Hill.

Den 5 oktober lyfte han några minuter efter resten av skvadronen. Innan han hann ikapp såg han tolv Bf 109:or över Dungeness och inledde en soloattack. Han sköt mot den bakre jaktplanen, träffade den och såg den krascha i havet. Han attackerade sedan en Henschel Hs 126 av 4 (H)/31 som flög lågt över vattnet, för att slutligen få ner den två mil från den franska kusten. Dess pilot, Leutnant Klaeden, togs till fånga.

Under striden ritade RAF konstnären Cuthbert Orde sitt porträtt. Av de cirka 3 000 piloterna i Fighter Command hade mindre än 200 av de mest anmärkningsvärda valts ut för en studie i Ordes ikoniska stil.

Död

På morgonen den 10 oktober 1940 var Drummond en del av en patrull öster om Brighton. En Dornier 17 fångades upp och alla 9 Spitfires från patrullen gick ner på den. De hindrades av isiga vindrutor som hindrade dem från att använda sina deflektorsikte.

Drummond och pilotofficer Bill Williams försökte båda strålattacker från båda flankerna. De missade och fortsatte att vända sig mot varandra, och deras Spitfires kolliderade. Drummond balade ut men var för låg för att hans fallskärm skulle kunna öppnas effektivt. Fortfarande vid liv efter att ha träffat marken kunde en präst administrera de sista riterna innan Drummond dog i hans famn.

Hans Spitfire, R6616 kraschade i närheten och landade på en flintstensmur som gränsade till Jubilee Field (nu Easthill Drive) och St Mary's Convent i Portslade . När hans kropp undersöktes visade sig Drummond ha blivit sårad i vänster arm och ben. Bill Williams, visade det sig senare, hade blivit skjuten genom huvudet så han var redan död när planen kolliderade.

Under kriget hade Drummond hävdat 8 flygplan förstört (och 1 delat), 3 "sannolika" och 4 skadade.

Begravning och minnesmärken

Drummonds begravning ägde rum i St Michael's Church, Blundellsands, Liverpool, den 15 oktober 1940, fyra dagar före hans 22-årsdag. Han är begravd i Thornton Garden of Rest.

John Drummond firas på minnesmärket Battle of Britain, Capel-le-Ferne och Battle of Britain-monumentet i London . Hans namn står på två minnesmärken i hans hemdistrikt Crosby . Den ena är inne i St Michaels kyrka där hans begravning hölls, den andra i Alexandra Park.

Han är listad i minnesboken vid St Clement Danes , RAF-kyrkan i London. Han finns också nedtecknad i minnesboken, offerlistan och på hedersrullen i St Georges Chapel vid Biggin Hill. Det finns också en plakett på Wellington School till minne av John Drummond och en annan gammal pojke som flög i slaget om Storbritannien, Edward Graham.

Gravsten i Thornton Garden of Rest

Första ljuset

Geoffrey Wellums bästsäljande memoar, First Light , nämner Drummond. 2010 dramatiserades den för TV av BBC , där Alex Waldmann spelade John Fraser Drummond.

Stridsrekord 1940

Datum	Flygande	Plats	Dödar	Sannolikheter	Skadad
29 maj	Orkan I L1794	Narvik	1 * Heinkel He 111
2 juni	Orkan I N2543	SE Narvik	1 * Junkers Ju 87
7 juni	Orkan I L1793	2m N Narvik	1 * Heinkel He 111
7 juni	Orkan I L1805	10m E Narvik	1 * Heinkel He 111		2 * Heinkel He 111
11 sept	Spitfire I N3248	10m NV Dungeness		1 * Messerschmitt Bf 109
23 sept	Spitfire I X4422	Tonbridge – N Chatham	1 * Messerschmitt Bf 109E
24 sept	Spitfire I X4422	Maidstone område		1 * Messerschmitt Bf 109E	1 * Messerschmitt Bf 109E 1 * Junkers Ju 88
27 sept	Spitfire I X4330	Sevenoaks – S Westerham	0,3 * Messerschmitt Bf 110
27 sept	Spitfire I X4487	1m från Höga Halden	1 * Junkers Ju 88
30 sept	Spitfire I X4051	Brighton		1* Messerschmitt Bf 110
5 okt	Spitfire I	Dungeness	1 * Messerschmitt Bf 109E 1 * Henschel Hs 126
TOTAL			8 döda, 1 delad	3 sannolikheter	4 skadade

(Källor för alla stridsrekord: Aces High – A Tribute to the Most Notable Fighter Pilots of the British and Commonwealth Forces in WWII och Aces High Volume 2 and 92 Squadron Operations Record Book)

Bibliografi

•     Biskop, Patrick. (2004). Fighter Boys: Saving Britain 1940 . [Mjukt täcke]. ISBN 0-0065-3204-7 eller ISBN 978-0-0065-3204-0
•     Robinson, Michael. (2001). Bäst av de få: 92 skvadron 1939–40 . Michael Robinson. ISBN 0-9540-6740-1 eller ISBN 978-0-9540-6740-3
•     Shores, Christopher. & Williams, Clive. (2002). Aces High: Fighter Aces från de brittiska och Commonwealths flygvapen under andra världskriget . [Hårt omslag]. Grub Street. ISBN 1-8986-9700-0 eller ISBN 978-1-8986-9700-8
•     Shores, Christopher. (1999). Aces High Volume 2 . [Hårt omslag]. Grub Street. ISBN 1-9023-0403-9 eller ISBN 978-1-9023-0403-8
•     Wellum, Geoffrey. (2003). Första ljuset . [Hårt omslag]. Wiley; 1 upplaga. ISBN 0-4714-2627-X eller ISBN 978-0-4714-2627-1
•   Wynn, Kenneth. (1989). Män i slaget om Storbritannien . [Hårt omslag]. Gliddon böcker. ISBN 0-947893-15-6
•   Shores, Christopher. (1999). Aces High: Fighter Aces från de brittiska och Commonwealths flygvapen under andra världskriget. Volym 2 . [Hårt omslag]. Grub Street. ISBN 1-8986-9700-0
•   Holmes, Tony. (1998). Hurricane Aces 1939–40 . Osprey Publishing. ISBN 1-855325977

externa länkar

• The Merseyside Few: John Fraser Drummond