Jersey Eastern Railway
 Jersey Eastern Railway på en karta över tidigare järnvägar i Jersey
| |
 Plaque vid den tidigare Snow Hill-terminalen i St Helier
| |
| Översikt | |
|---|---|
| Huvudkontor | S:t Helier |
| Plats | Jersey |
| Datum för operation | 1873–1929 |
| Efterträdare | Övergiven |
| Teknisk | |
| Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) |
| Längd | 6,75 mi (10,86 km) |
Jersey Eastern Railway var en standardjärnväg som började fungera den 6 augusti 1873 i Jersey . Linjen stängdes den 21 juni 1929.
Historia
Loi pour l'établissement d'un Chemin de Fer entre la Ville de St.-Hélier et Gorey godkändes den 16 mars 1871 (bekräftad genom förordning i rådet 19 mars 1872), med 68 artiklar av projektet i namnet på Jersey Eastern Railway Company Limited. Lagen (upphävd av Lagrevisionen (Nr. 3) (Jersey) Law, 1966 ) godkände järnvägen från Snow Hill i St Helier, till Gorey och därifrån till St Catherine's Bay i St Martin , även om den senare rutten aldrig var börjat. Det nämndes inget om mätare. Artikel 54 i projektet var betydelsefull genom att ange att eventuella meningsskiljaktigheter med fastighetsägare måste lösas av den kungliga domstolen för övervägande och beslut, och käranden kunde inte få arbetet att upphöra genom att höja clameur de haro (som hade hänt med Jersey Railway ) konstruktion).
Den 15 maj 1871 sammanträdde den av staterna tillsatta kommittén för att behandla invändningar från jordägare; majoriteten var nöjda med att de fått skälig ersättning.
Den första gräsmattan grävdes av fru Mourant, hustru till Edward Mourant, styrelsens ordförande, vid en privat ceremoni den 17 september 1872. Linjen öppnades den 6 augusti 1873 med ett tåg med sex vagnar som tog staternas medlemmar och deras fruar längs spåret till Grouville Station på 15 minuter.
Den officiella invigningen av Gorey-stationen var den 25 maj 1891, för att sammanfalla med drottning Victorias födelsedag. Resan på drygt sex mil från St Helier kostade 9d ( gamla pence ) första klass tur och retur, 6d andra klass tur och retur.
1923 startade Jersey Motor Transport Company en busstjänst som transporterade passagerare över hela ön. Jersey Eastern Railway försökte motverka den hårda konkurrensen genom att driva sin egen busstrafik 1926, men detta blev ingen stor framgång, och vikande vinster ledde till att både buss- och tågtrafiken upphörde den 21 juni 1929. Företaget var självt likviderades 1932.
Det mesta av marken såldes till intilliggande markägare, men en del av rutten kan ses nära Fauvic (på öns sydöstra spets), där den har bevarats som en gångstig.
Jersey Eastern Railway Terminus Hotel vid Snow Hill finns kvar och finns i registret över historiska byggnader.
Rutt
| Jersey Eastern Railway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linjen började vid Saint Helier , med mellanliggande stationer belägna vid Georgetown, Samarès , Le Hocq , Pontac, La Rocque och Fauvic, med den östra ändstationen i Grouville , ursprungligen mittemot Wimbledon Hotel, senare förlängd till Gorey och sedan till Gorey Pier.
Lokomotiv
- North Western 2-4-0T Byggd av Sharp Stewart 1870, (verk nr 2047). Loket köptes från Jersey Railway 1878 och drogs tillbaka 1898 och såldes så småningom till ett skotskt stenbrott.
Mrs. Kitson & Co. från Leeds byggde alla fyra av följande 0-4-2T-motorer:
- Caesarea , 1872. (Verk nr 1832)
- Calvados , 1872. (Verk nr 1833)
- Mont Orgueil , 1886
- Carteret , 1898. (Verk nr 3800)
Rälsvagnar
- Normandie
- Bretagne
Båda byggdes av Sentinel Waggon Works och köptes 1927. Båda drogs tillbaka den 21 juni 1929 när linjen stängde, med Normandie som regagerades och såldes till Jersey Railway .
Se även
Anteckningar
Bibliografi
- Balleine, GR; Stevens, Joan (1970). The Bailiwick of Jersey (New rev. and reset ed.). London: Hodder & Stoughton. ISBN 0340002670 .
- Bonsor, NRP (1986). Jersey Eastern Railway och de tyska ockupationslinjerna i Jersey . Kanalöarnas järnvägar, vol. 2; Oakwood Library of Railway History, 58 A (2nd rev. ed.). Headington, Oxford: Oakwood Press. ISBN 0853613451 .
- Mollet, Ralph (1954). A Chronology of Jersey (4:e upplagan). Tröja: Société Jersiaise . OCLC 43181706 .
- Paye, P. (2007). Jersey Eastern Railway . Oakwood Library of Railway History, 143. Usk, Monmouthshire, Wales: Oakwood Press. ISBN 9780853616641 .
- Syvret, Marguerite; Stevens, Joan; Balleine, GR (2011). Balleines historia av Jersey . Andover, Hampshire: Phillimore & Co. ISBN 9781860776502 .