Japansk jagare Michishio

För andra fartyg med samma namn, se japanska skeppet Michishio .

Michishio den 31 oktober 1937.
Japans
historia Empire
namn	Michishio
Beordrade	1934 Maru-2-program
Byggare	Fujinagata skeppsvarv
Ligg ner	5 november 1935
Lanserades	15 mars 1937
Bemyndigad	31 oktober 1937
Stricken	10 januari 1945
Öde	Sänktes av USS McDermut och USS Hutchins under slaget vid Surigaosundet , 25 oktober 1944
Generella egenskaper
Klass och typ	Asashio -klass jagare
Förflyttning	2 370 långa ton (2 408 t)
Längd	111 m (364 fot) sid 115 m (377 fot 4 tum) vattenlinje 118,3 m (388 fot 1 tum) OA
Stråle	10,3 m (33 fot 10 tum)
Förslag	3,7 m (12 fot 2 tum)
Framdrivning	2-axlad turbin, 3 pannor, 50 000 shp (37 285 kW)
Fart	35 knop (40 mph; 65 km/h)
Räckvidd	5 700 nmi (10 600 km) vid 10 kn (19 km/h) 960 nmi (1 780 km) vid 34 kn (63 km/h)
Komplement	200
Beväpning	6 × 12,7 cm/50 Typ 3 DP- pistoler upp till 28 × Typ 96 AA-pistoler upp till 4 × typ 93 AA-pistoler 8 × 24 tum (610 mm) torpedrör 36 djupladdningar

Michishio ( 満潮 , Full Tide ) var den tredje av tio jagare av Asashio -klass som byggdes för den kejserliga japanska flottan i mitten av 1930-talet under Circle Two Supplementary Naval Expansion Program ( Maru Ni Keikaku ).

Historia

Asashio -klassjagarna var större och mer kapabla än den föregående Shiratsuyu -klassen , eftersom japanska sjöarkitekter inte längre var begränsade av bestämmelserna i Londons sjöfördrag . Dessa lätta fartyg i kryssningsstorlek designades för att dra fördel av Japans ledning inom torpedteknologi och för att följa med den japanska huvudanfallsstyrkan och i både dag- och nattattacker mot den amerikanska flottan när den avancerade över Stilla havet , enligt japanska flottan. strategiska prognoser. Trots att de var en av de mäktigaste klasserna av jagare i världen vid tiden för deras färdigställande, överlevde ingen Stillahavskriget .

Michishio , byggd vid Fujinagata-varven i Osaka , lades ned den 5 november 1935, sjösattes den 15 mars 1937 och togs i drift den 31 oktober 1937.

Verksamhetshistoria

När Michishio togs i drift fick Michishio i uppdrag att stödja japanska stridsoperationer i det andra kinesisk-japanska kriget från november till december 1937. Men efter rapporter om operativa problem med hennes systerskepp Asashio , drogs hon tillbaka till Sasebo Naval Arsenal för modifieringar och utbyte av henne motorer.

Vid tiden för attacken mot Pearl Harbor tilldelades Michishio till Destroyer Division 8 (Desdiv 8) och en medlem av Destroyer Squadron 2 (Desron 2) av IJN 2nd Fleet , eskorterade amiral Nobutake Kondōs Southern Force Main Body ut. av Mako Guard District som avlägsen täckmantel för Malayas och Filippinernas invasionsstyrkor i december 1941.

Michishio eskorterade en truppkonvoj från Mako mot Singora , som sedan sattes in i Hong Kong den 5 januari 1942. Hon eskorterade en annan truppkonvoj till Davao och följde sedan med Ambons invasionsstyrka (31 januari), Makassars invasionsstyrka (8 februari) och Bali / Lombok invasionsstyrka (18 februari).

På natten den 19 februari deltog Michishio i slaget vid Badoengsundet . Michishio vaktade transporten Sagami Maru utanför Bali när en allierad flotta attackerade. Michishio fångades i korseld av fyra jagare från den amerikanska marinen och skadades allvarligt, med 13 besättningsmän döda och 83 skadade. Hon bogserades av jagaren Asashio till Makassar för reparation.

I mars, efter nödreparationer i Makassar, återvände Michishio till Yokosuka Naval Arsenal för ytterligare reparationer, som varade till slutet av oktober. När han återvände till aktiv tjänst i Rabaul i slutet av oktober, blev Michishio tilldelad tre " Tokyo Express "-transporter i början av november. Under sjöslaget vid Guadalcanal den 14 november skadades hon av amerikanska flottans flygplan och var tvungen att bogseras till Shortland Island för reparation. Fältreparationer visade sig dock omöjliga, och hon bogserades till Rabaul, sedan till Truk och slutligen till Yokosuka, och anlände den 17 mars 1943. Michishio förblev under reparation vid Yokosuka Naval Arsenal till den 14 november, under vilken tid ett av hennes främsta kanontorn ersattes av två trippel Type 96 AA-vapen . Hon återvände till Truk i slutet av 1943 och eskorterade kryssarna Kumano och Suzuya på ett uppdrag till Kavieng i slutet av året.

I januari 1944 återvände Michishio till Kure Naval District tillsammans med slagskeppet Yamato och eskorterade en truppkonvoj tillbaka till Truk i slutet av den månaden. Under de sista två månaderna tjänstgjorde hon till stor del som eskort för slagskeppet Musashi

Under slaget vid Filippinska havet var Michishio i amiral Takatsugu Jōjimas "Force B ", men såg inte strid under den striden. Efteråt assisterade hon det torpederade tankfartyget Itsukushima Maru vid Negros Island och eskorterade slagskeppet Fusō från Davao till Kure. Hon följde med slagskeppet Haruna i augusti från Sasebo till Singapore och eskorterade sedan leveranskonvojer till Brunei .

Under slaget vid Surigaosundet var Michishio i amiral Shōji Nishimuras södra styrka . Den 25 oktober träffades hon av en torped avfyrad av USS McDermut och avslutades sedan av USS Hutchins vid positionen . Michishio togs bort från flottans lista den 10 januari 1945.

Återupptäckt

Michishios vrak upptäcktes tillsammans med syster Yamagumo den 27 november 2017 av Microsofts medgrundare Paul Allens forskningsfartyg RV Petrel . Vraken ligger 1,6 km från varandra i 380 fot (117 m) vatten. Båda vraken är kraftigt täckta av marin tillväxt vilket, i kombination med deras närhet, gjorde det omöjligt att skilja de två.

Anteckningar

•   D'Albas, Andrieu (1965). Death of a Navy: Japansk sjöaktion under andra världskriget . Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X .
•   Brown, David (1990). Förluster av krigsskepp under andra världskriget . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X .
•   Hammel, Eric (1988). Guadalcanal: Beslut till sjöss: Sjöslaget vid Guadalcanal, 13–15 november 1942 . (CA): Pacifica Press. ISBN 0-517-56952-3 .
•   Howarth, Stephen (1983). The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895–1945 . Atheneum. ISBN 0-689-11402-8 .
•   Jentsura, Hansgeorg (1976). Krigsskepp från den kejserliga japanska flottan, 1869–1945 . US Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X .
•   Nelson, Andrew N. (1967). Japansk-engelsk teckenordbok . Tuttle. ISBN 0-8048-0408-7 .
•   Watts, Anthony J (1967). Japanska krigsskepp från andra världskriget . Dubbeldag. ISBN 978-0-3850-9189-3 .
•   Whitley, MJ (2000). Förstörare av andra världskriget: An International Encyclopedia . London: Arms and Armour Press. ISBN 1-85409-521-8 .

externa länkar

• CombinedFleet.com: Asashio -klass jagare
• CombinedFleet.com: Michishios historia
• GlobalSecurity.org: Asashio -klassförstörare
• Material från den kejserliga japanska flottan