JAC Refine S2
 | |
| JAC Refine S2 | |
|---|---|
| Översikt | |
| Tillverkare | JAC motorer |
| Även kallad |
JAC JS2 JAC Sei 2 (Mexiko) JAC T40 JAC iEV6S (elektrisk version) JAC iEV7S (elektrisk version) Sehol E20X JAC iEV40 (elektrisk version i Brasilien) EVO3 (Italien) XEV iEV7s (Italien) |
| Produktion | 2015 – nutid |
| Årsmodell | 2015 – nutid |
| hopsättning |
Hefei , Kina Ciudad Sahagún , Mexiko |
| Kaross och chassi | |
| Klass | Subcompact crossover SUV ( B ) |
| Kroppsstil | 5-dörrars SUV |
| Layout | Frammotor, framhjulsdriven |
| Relaterad |
JAC Refine S3 Sehol E20X |
| Drivlina | |
| Motor |
1,5 L I4 ( bensin ) 1,6 L I4 (bensin) |
| Överföring |
6-växlad manuell CVT |
| Mått | |
| Hjulbas | 2 490 mm (98,0 tum) |
| Längd | 4 135 mm (162,8 tum) |
| Bredd | 1 750 mm (68,9 tum) |
| Höjd | 1 568–1 685 mm (61,7–66,3 tum) |
| Tomvikt | 1 155–1 210 kg (2 546–2 668 lb) |
JAC Refine S2 är en subkompakt crossover-SUV tillverkad av JAC Motors .
Refine S2 var också basfordonet för Sehol E20X , som är den första bilen som producerades av Sehol eller ursprungligen Sol.
Översikt
Refine S2 är placerad mellan Refine S2 Mini och Refine S3 compact CUV. Refine S2 presenterades på Shanghai Auto Show 2015 i april 2015 och lanserades senare på den kinesiska marknaden i augusti 2015. Prissättningen av Refine S2 avslöjades vid marknadslanseringen med priser från 58 800 yuan till 75 800 yuan.
Drivlina
Produktionen Refine S2 drivs av en 1,5 liters fyrcylindrig bensinmotor som producerar 113 hk och 146 nm. Tillgängliga växellådor inkluderar en sexväxlad manuell växellåda eller CVT.
Förfina S2 fram
Förfina S2 bak
JAC iEV7S
JAC iEV7S är i huvudsak den elektriska versionen av Refine S2. Den drivs av en elmotor som producerar 116 hk och 270 Nm i vridmoment. iEV7S kommer med ett 39 kWh batteri och iEV7S räckvidd är 280 kilometer. En version med ett större batteri på 49,5 kWh finns också. Samma plattform skapade senare SOL E20X från SOL, EV-samriskföretaget mellan Volkswagen och JAC, med endast en mindre omstyling för de främre och bakre DRG:erna i ett försök att återskapa SEATs stil på iEV7S.
Priset var 119 500 yuan efter subventioner; men det sänktes senare, och från och med september 2021 är det "officiella riktpriset" för basversionen 93 500 yuan.
Fordonet är tillgängligt på minst tre europeiska marknader: i Nederländerna, i Italien, där det är ommärkt som EVO 3 Electric (stiliserat som EVO3 Electric); och i Schweiz, där den är tillgänglig som JAC e-S2.
iEV7S fram
iEV7S bak
EVO3
En ommärkt version av Refine S2 tillverkad av DR Automobiles säljs i Italien , Frankrike , Bulgarien och Spanien .
Rent estetiskt ger den en sportigare design och utrustar inte takstänger.
Dessutom säljs en LPG-version för ytterligare 1 000 €.
Likaså marknadsför EVO även EVO3 Electric i dessa länder.
Den erbjuder en bensinmotor från JAC med 1,5 cylindervolym med 113 hk effekt, LPG-versionen drar 6 hk från motorn.
Den elektriska versionen är utrustad med en 85 kW permanentmagnet synkronmotor .
I Spanien är priset på EVO3 15 900 € och EVO3 Electric-versionen börjar från 34 160 € utan statligt stöd.
externa länkar
- Officiell webbplats (på kinesiska)
- Officiell webbplats (Filippinerna)