Förfina M6
| JAC Refine M6 | |
|---|---|
 Pre-facelift Refine M6
| |
| Översikt | |
| Tillverkare | JAC motorer |
| Även kallad |
Refine M6 MAX (modell med lång hjulbas) Refine L6 MAX (ansiktslyftning från och med 2020) |
| Produktion | 2017 – nutid |
| Årsmodell | 2017 – nutid |
| Kaross och chassi | |
| Klass | MPV i full storlek ( M ) |
| Kroppsstil | 5-dörrars minivan |
| Drivlina | |
| Motor | 2,0 L HFC4GA3-4D turbo I4 |
| Överföring | 6-växlad DCT |
| Mått | |
| Hjulbas |
116 tum (2 950 mm) 126 tum (3 200 mm) (M6 MAX/ L6 MAX) |
| Längd |
197 tum (5 005 mm) 207 tum (5 255 mm) (M6 MAX/ L6 MAX) |
| Bredd | 73 tum (1 850 mm) |
| Höjd | 78 tum (1 970 mm) |
JAC Refine M6 är en minivan i full storlek som tillverkats av den kinesiska biltillverkaren JAC Motors sedan 2017. MPV:n debuterades under Shanghai Auto Show 2013 som en förproduktionsmodell.
Översikt
Refine M6 avslöjades ursprungligen 2013 under Auto Shanghai, men marknadslanseringen skedde 4 år senare 2017, och då har M6 redan fått en ansiktslyftning. Trots att dess dimensioner är mindre än Refine M4 , är det den mest premium Refine MPV, som sitter ovanför Refine M3 , Refine M4 och Refine M5 , vilket gör den till flaggskeppet i Refine-serien. Enligt den officiella webbplatsen varierar priset för Refine M4 från 239 500 till 349 500 yuan, vilket placerar Refine M6 ovanför Refine M5 .
Refine M6 drivs av en 2,0 liters turbomotor som producerar 190 hk och är kopplad till en 6-växlad DCT med en bränsleförbrukning på 10,4L/100 km.
Designkontroverser
Karossdesignen på Refine M6 är starkt inspirerad av andra generationens Toyota Alphard . Denna MPV har dock samma lyxnivå som Toyota Alphard, med högteknologiska faciliteter inuti sin interiör som digital-TV eller smart luftkonditioneringssystem.
Marknadslansering och ansiktslyftning
En ansiktslyftning avslöjades vid marknadslanseringen 2017, främst uppdatering av galler, vilket placerade Refine M6 mer i linje med de andra JAC Refine-produkterna.
En annan uppdatering avslöjades 2019, med exakt samma exteriördesign och drivlina. När det gäller konfigurationen har ansiktslyftet 2019 en 8-tums skärm i mittkonsolen, dubbelsidig elektrisk skjutdörr, kamera för panoramabilder, parkeringsradar, däcktrycksövervakning, framsätesvärme och antireflex mittbackspegel. Toppen av trimmodellen har också elektriskt bakre taklucka, andra raden oberoende första klass säten, främre sidokrockkuddar, sidoluftgardiner, elektriska bakluckor, luftreningssystem och en 10,1 tums takmonterad skärm.
Förfina M6 MAX/ L6 MAX
Baserat på 2017 års ansiktslyftmodell avslöjades Refine M6 MAX under Beijing Auto Show 2020 som den långa hjulbasvarianten av Refine M6 MPV, vilket lägger till ytterligare 250 mm till längden med all extra längd mellan axlarna. M6 MAX drivs av en 2,0 liters turbomotor som ger en maximal effekt på 135 kW (184 hk) och 290 N·m kopplad till en 6-växlad DCT. Trots att den avslöjades i oktober 2020 via den uppskjutna Beijing Auto Show, döptes fullstorleken MPV om till Refine L6 MAX i november 2020 för 2020 Guangzhou Auto Show. Jämfört med tidigare modeller har Refine L6 MAX en Refine-logotyp istället för det vanliga JAC-märket.
Se även
Kinesiskt tillverkade Alphard-kloner:
- Joylong iFly - Andra kinesisktillverkade Alphard-klonen 2014.
- Yema Spica - tredje kinesisktillverkade Alphard-klonen 2015.
Original japansk tillverkad Alphard:
externa länkar
- Officiell webbplats (på kinesiska)