Italienska ubåten Narvalo (1906)

För andra fartyg med samma namn, se italienska ubåten Narvalo .

Historia
Italien
namn	Narvalo
Namne	Narval
Byggare	Regio Arsenale , Venedig
Ligg ner	9 februari 1905
Lanserades	21 oktober 1906
Avslutad	16 maj 1907
Avvecklade	26 september 1918
Öde	Drabbad 26 september 1918
Generella egenskaper
Klass och typ	Glauco-klass ubåt
Förflyttning	160 t (157 långa ton ) (yta) 243 t (239 långa ton) (under vatten)
Längd	36,8 m (121 fot)
Stråle	4,32 m (14 fot 2 tum)
Förslag	2,5 m (8 fot)
Installerad ström	600 hk (450 kW ) (diesel) 170 hk (130 kW) (elmotorer)
Framdrivning	2 axlar; diesel-elektrisk 2× dieselmotorer 2 × elmotorer
Fart	13 knop (24 km/h; 15 mph) (yta) 6,2 knop (11,5 km/h; 7,1 mph) (under vatten)
Räckvidd	150 nmi (280 km; 170 mi) vid 13 knop (24 km/h; 15 mph) (yta) 18 nmi (33 km; 21 mi) vid 6 knop (11 km/h; 6,9 mph) (under vatten)
Testdjup	25 m (82 fot)
Komplement	15
Beväpning	2 × 450 mm (18 tum) torpedrör (2 bågar)
Anteckningar	Motto ( latin ): Silenter sub undis victoriam parat ("Tyst förbereder segern under vågorna" )

Narvalo var en av fem ubåtar av Glauco-klass som byggdes för Regia Marina (den kungliga italienska flottan) under tidigt 1900-tal. Båten tjänade under första världskriget med defensiva syften och revs 1918.

Design

Glauco-klassen av små ubåtar, designad av Cesare Laurenti , var den första klassen av ubåtar som byggdes för den italienska flottan, efter den experimentella ubåten Delfino från 1890 . De var 36,84 m (120 fot 10 tum) långa, med en stråle på 4,32 m (14 ft 2 tum) och ett djupgående på 2,66 m (8 ft 9 tum). Klassens ubåtar förskjuts 157–161 ton (155–158 långa ton) på ytan och 240–244 ton (236–240 långa ton) under vatten. Narvalo drevs av två Fiat- bensinmotorer på ytan, märkta på 600 hk (450 kW) och två elmotorer märkta på 170 hk (130 kW) under vatten, vilket gav en hastighet på 13 knop (24 km/h; 15 mph) på ytan och 6 kn (11 km/h; 6,9 mph) under vattnet. Räckvidden var 900 nautiska mil (1 700 km; 1 000 mi) vid 8 knop (15 km/h; 9,2 mph) på ytan och 40 nautiska mil (74 km; 46 mi) vid 4 knop (7,4 km/h; 4,6 mph) .

Narvalo var beväpnad med två 450 mm (17,7 tum) torpedrör. Ubåtens besättning var 2 officerare och 13 andra grader.

Bygg och karriär

Narvalo , uppkallad efter Narvalen , lades ner den 9 februari 1905 och sjösattes den 21 oktober 1906 vid Regio Arsenale (marinens varv) i Venedig . Hon färdigställdes den 16 maj 1907, som ett utbildningsfartyg i Adriatiska havet .

Med början av första världskriget för Italien var ubåten stationerad vid Brindisi och placerad inom IV Submarine Squadron, med löjtnant Ottavio Siccoli som befälhavare. Det användes i en defensiv funktion.

1918 överfördes fartyget till Porto Corsini och senare, i slutet av kriget, gick det i reserv och revs.

Under hela kriget hade Narvalo genomfört totalt 65 defensiva bakhållsuppdrag en kort bit från kusten, för totalt 436 timmars ytnavigering och 268 dykning.

Bibliografi

•   Favre, Franco (2008). La Marina nella Grande Guerra. Le operazioni aeree, navali, subacquee e terrestri på Adriatico (på italienska). Gaspari Redaktör. ISBN 978-88-7541-135-0 .
•   Fraccaroli, Aldo (1970). Italienska krigsskepp från andra världskriget . London: Ian Allan. ISBN 0-7110-0105-7 .
•   Gardiner, Robert; Gray, Randal, red. (1985). Conways All The World's Fighting Ships 1906–1921 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .

externa länkar

• Narvalo (1906) Marina Militares webbplats