Illiana Motor Speedway
 Illiana Motor Speedway 2012
| |
| Plats |
7211 US 30 Schererville, Indiana 46307 |
|---|---|
| Tidszon | CST −6 |
| Koordinater | Koordinater : |
| Kapacitet | 7 000 |
| Operatör | Mike Mikuly |
| Öppnad | 1947 |
| Stängd | 2016 |
| Arkitekt | Harry Molenaar |
| Stora evenemang |
ASA Late Model Series ASA-medlemsbanor Tony Bettenhausen Memorial 100 ASA Midwest Tour Elmer Musgrave Memorial 100 HOSS |
| Oval | |
| Yta | Asfalt |
| Längd | .500 miles (.805 km) |
| vänder | 4 |
| Bankverksamhet |
Rakt: 8° Vrider 14° |
| Racervarvrekord | 15.994 (Brian Gerster, Gerster Racing, 2007, HOSS) |
| Oval | |
| Yta | Asfalt |
| Längd | 0,25 miles (0,402 km) |
| vänder | 4 |
| Figur åtta | |
| Yta | Asfalt |
Illiana Motor Speedway är en stängd racerbana i Schererville, Indiana , USA och byggdes 1947. Beläget cirka 35 miles (56 km) från centrala Chicago, Illinois , USA ; Illiana Motor Speedway är den enda 1/2 mils asfalterade ovalen i Chicago-området . [ citat behövs ] Det tillkännagavs den 11 mars 2016 att banan inte skulle öppna för säsongen 2016. Banan har sålts till staden Schererville.
Historia
När banan öppnades, 1947, var det en 1/2 mil lång grusväg. 1964 asfalterades banan. Idag är banan en 1/2 mils asfaltoval med en inre 1/4 mil. Under säsongen 1962 skapade banans ägare Harry Molenaar ett säsongsavslutande 100-varvslopp kallat "Tony Bettenhausen Memorial" tillägnat minnet av den tidigare öppna hjulet Indy-bilen och lokala racerföraren Tony Bettenhausen som dog ett år tidigare i en racingolycka . År 2000 asfalterades speedwayen för första gången på nästan 40 år och nuvarande ägaren Mike Mikuly köpte banan och installerade även cementväggar för att ersätta de gamla skyddsräckena. År 2000 introducerades Turbo Stox-divisionen med stor framgång racing på Illianas 1/4 mil. 2001 var också det sista året för Street Stock-divisionen på Illiana. För säsongen 2003 bestämde sig banägaren Mike Mikuly för att lägga till en Limited Late Model-division till Illiana Motor Speedways racingkort, vilket ger banans antal racingdivisioner till fyra. De begränsade sena modellerna kör en låda (spec) motor. Lådmotorn anses vara mycket billigare att tävla om än motorerna som används i Super Late Model-divisionen. 2004 bestämde sig banägaren Mike Mikuly igen för att lägga till ytterligare en division till Illianas veckovisa racingprogram; 4-cylindrig Pure Stocks och skulle tävla på banorna 1/4 mil. Illiana lade till Legend-bilarna i veckoprogrammet 2007. De tävlar på 1/4 mil. Den 24 juni 2016 meddelade staden schererville att de hade köpt banan och skulle påbörja rivningen av speedwayen.
Anmärkningsvärda förare
- Bobby Wawak , 1974 års sen modellmästare, körde NASCAR i många år
- Larry Schuler, Late Model- mästare 1976, vinnande förare i landet 1976
- Bobby Dotter , 1981 Late Model- mästare, vinnare i NASCAR Busch Series
- Brett Sontag , 2004 ASA National Tour Rookie of the Year